{"id":672866,"date":"2026-09-07T09:09:51","date_gmt":"2026-09-07T09:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/672866\/"},"modified":"2026-09-07T09:09:51","modified_gmt":"2026-09-07T09:09:51","slug":"metlife-building-w-nowym-jorku-w-1977-r-doszlo-tam-do-tragedii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/672866\/","title":{"rendered":"MetLife Building w Nowym Jorku. W 1977 r. dosz\u0142o tam do tragedii"},"content":{"rendered":"<p>Budynek MetLife to drapacz chmur po\u0142o\u017cony na Manhattanie w Nowym Jorku. Powstawa\u0142 w latach 1958\u20131963, a jego oficjalne otwarcie nast\u0105pi\u0142o 7 marca 1963 r. Na pocz\u0105tku jego w\u0142a\u015bcicielem by\u0142a firma Pan American, kt\u00f3ra mia\u0142a tutaj swoje g\u0142\u00f3wne biuro oraz l\u0105dowisko dla helikopter\u00f3w. W 1981 r. budynek kupi\u0142a firma &#8222;Metropolitan Life Insurance Company&#8221;, kt\u00f3ra w 1992 r. zamieni\u0142a neon &#8222;Pan Am&#8221; na &#8222;MetLife&#8221;. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce budynek, gdy widnia\u0142o jeszcze na nim logo Pan American, mo\u017cemy zobaczy\u0107 w wielu filmach, m.in. &#8222;Superman&#8221;, &#8222;Godzilla&#8221;, &#8222;Charlie i fabryka czekolady&#8221;, czy &#8222;Seks w wielkim mie\u015bcie&#8221;.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/7PCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82YjFlZWZlNzZiZThhZDU3MzAxYTZmYmJkYjUwY2M2ZC5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Foto: Gordon Bevan, CC BY-SA 2.0 Wikimedia Commons\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/6b1eefe76be8ad57301a6fbbdb50cc6d.jpg\" description=\"Foto: Gordon Bevan, CC BY-SA 2.0 Wikimedia Commons\" author=\"szaryburek.pl\" source=\"\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>szaryburek.pl<\/p>\n<p>Foto: Gordon Bevan, CC BY-SA 2.0 Wikimedia Commons<\/p>\n<p>Ca\u0142kowita powierzchnia wszystkich pomieszcze\u0144 w tym wie\u017cowcu wynosi blisko 300 tys. m kw. Budynek ma 246 m wysoko\u015bci i posiada 59 kondygnacji. Wed\u0142ug stanu na listopad 2022 r. budynek MetLife jest 35. najwy\u017cszym budynkiem w Nowym Jorku i 79. najwy\u017cszym w Stanach Zjednoczonych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.onet.pl\/\" title=\"Strona G\u0142\u00f3wna\" aria-label=\"Strona G\u0142\u00f3wna\" data-astro-prefetch=\"tap\" class=\"ods-a-logo-main-desktop\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img src=\"https:\/\/cdn.wiadomosci.onet.pl\/img\/Logo_desktop_Onet.svg\" class=\"ods-a-logo-main-desktop__image\" alt=\"Logo\" width=\"107\" height=\"60\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" style=\"height:60px\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"ods-m-google-article__text\">Czytaj nas cz\u0119\u015bciej w Google<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=onet.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" aria-label=\"Dodaj w Google\" title=\"Dodaj w Google\" class=\"ods-a-button ods-a-button__primary ods-a-button__default ods-a-button-l\">Dodaj w Google<\/a><\/p>\n<p>Dach budynku tak zosta\u0142 skonstruowany, aby mog\u0142y na nim l\u0105dowa\u0107 \u015bmig\u0142owce pasa\u017cerskie. Transportowano w\u0142a\u015bnie w taki spos\u00f3b pasa\u017cer\u00f3w z centrum Manhattanu na lotnisko JFK. By\u0142o to szybkie po\u0142\u0105czenie, bo taka podr\u00f3\u017c trwa\u0142a od 8 do 10 min.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/nSKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NDExYzM5YTlkOThmNzUzYWRjNWNkOTc0MDAxMTAzZi5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Budynek MetLife, Foto: Jnn13, CC BY-SA 4.0 Wikimedia Commons\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/7411c39a9d98f753adc5cd974001103f.jpg\" description=\"Budynek MetLife, Foto: Jnn13, CC BY-SA 4.0 Wikimedia Commons\" author=\"szaryburek.pl\" source=\"\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>szaryburek.pl<\/p>\n<p>Budynek MetLife, Foto: Jnn13, CC BY-SA 4.0 Wikimedia Commons<\/p>\n<p>21 grudnia 1965 r. oficjalnie otwarto lotnisko na dachu MetLife Building. Pocz\u0105tkowo kursowa\u0142 z niego \u015bmig\u0142owiec pasa\u017cerski Boening Vertol 107, lecz w 1968 r., postanowiono zawiesi\u0107 to po\u0142\u0105czenie i lotnisko by\u0142o nieu\u017cywane. W 1977 roku wznowiono po\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re tym razem by\u0142y obs\u0142ugiwane \u015bmig\u0142owcami Sikorsky S-61.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/U_4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNDZlZjg5YTgzN2E2ZjA0NzVkZjI4ZWE3MzUxZjZlMi5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"800\" width=\"571\" alt=\"Budynek MetLife, Foto: Walter Gropius \" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/e46ef89a837a6f0475df28ea7351f6e2.jpg\" description=\"Budynek MetLife, Foto: Walter Gropius \" author=\"szaryburek.pl\" source=\"\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>szaryburek.pl<\/p>\n<p>Budynek MetLife, Foto: Walter Gropius <\/p>\n<p>Niestety, ale nadszed\u0142 dzie\u0144 16 maja 1977 r., w kt\u00f3rym to wydarzy\u0142a si\u0119 straszna tragedia. Po wyl\u0105dowaniu \u015bmig\u0142owca linii &#8222;New York Airways&#8221;, gdy jego pasa\u017cerowie opu\u015bcili pok\u0142ad. Jedno z k\u00f3\u0142 helikoptera niespodziewanie si\u0119 schowa\u0142o i maszyna z wiruj\u0105c\u0105 \u0142opat\u0105 przewr\u00f3ci\u0142a si\u0119 na bok. Jedna z \u0142opat uderzy\u0142a o p\u0142yt\u0119 lotniska, od\u0142ama\u0142a si\u0119 i trafi\u0142a w pasa\u017cer\u00f3w oczekuj\u0105cych na wej\u015bcie na pok\u0142ad. Trzech m\u0119\u017cczyzn zgin\u0119\u0142o na miejscu, a jedna osoba zmar\u0142a w szpitalu. W\u015br\u00f3d ofiar wypadku by\u0142 Michael Findlay \u2014 ameryka\u0144ski re\u017cyser, producent i scenarzysta. \u015amier\u0107 ponios\u0142a tak\u017ce przypadkowa kobieta czekaj\u0105ca na przystanku przy Madison Avenue, dostaj\u0105c od\u0142amkami \u0142opaty \u015bmig\u0142owca. Od tamtej pory lotnisko na dachu tego budynku przesta\u0142o funkcjonowa\u0107.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cxEk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yMWFlOTg2OWU0NGUyYzY5YzczOGQ3N2VkMmUzY2M5ZS5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"404\" width=\"712\" alt=\"Przewr\u00f3cony \u015bmig\u0142owiec, \u017ar\u00f3d\u0142o: YouTube\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/21ae9869e44e2c69c738d77ed2e3cc9e.jpg\" description=\"Przewr\u00f3cony \u015bmig\u0142owiec, \u017ar\u00f3d\u0142o: YouTube\" author=\"szaryburek.pl\" source=\"\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>szaryburek.pl<\/p>\n<p>Przewr\u00f3cony \u015bmig\u0142owiec, \u017ar\u00f3d\u0142o: YouTube<\/p>\n<p>Poni\u017cej polecam zobaczy\u0107 film, jaki zosta\u0142 zrealizowany na temat tego tragicznego wydarzenia.<\/p>\n<p>Budynek MetLife z pocz\u0105tku nie by\u0142 mile przyj\u0119ty na Manhattanie, poniewa\u017c jego konstrukcja na zawsze zas\u0142oni\u0142a prze\u015bwit przez Manhattan wzd\u0142u\u017c Park Avenue. Jego historia potoczy\u0142a si\u0119 podobnie do historii wie\u017cy Eiffla, kt\u00f3ra pocz\u0105tkowo tak\u017ce nie by\u0142a ciep\u0142o przyj\u0119ta, lecz z czasem sta\u0142a si\u0119 nieod\u0142\u0105czn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 stolicy Francji.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/p>\n<p>pl.wikipedia.org\/wiki\/MetLife_Building<\/p>\n<p>www.smartage.pl\/metlife-building-olbrzymi-biurowiec-i-zapomniane-ladowisko-dla-smiglowcow\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Budynek MetLife to drapacz chmur po\u0142o\u017cony na Manhattanie w Nowym Jorku. Powstawa\u0142 w latach 1958\u20131963, a jego oficjalne&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":672867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[20],"tags":[61195,48,120,118,119,46,55,42,38,40,39,41,116,114,115,47,24799,121,117,4278],"class_list":["post-672866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nauka-i-technika","tag-bottomfeed_styl","tag-nat_styl","tag-nauka","tag-nauka-i-technika","tag-naukatechnika","tag-omp","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-science","tag-science-and-technology","tag-sciencetechnology","tag-screening_general","tag-szaryburekpl","tag-technika","tag-technology","tag-turystyka"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117228984633945508","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/672867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}