{"id":7387,"date":"2025-09-21T06:38:16","date_gmt":"2025-09-21T06:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/7387\/"},"modified":"2025-09-21T06:38:16","modified_gmt":"2025-09-21T06:38:16","slug":"ile-kosztuje-chery-tiggo-4-hybrydowy-suv-za-mniej-niz-100-tys-zl-osiagi-i-spalanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/7387\/","title":{"rendered":"Ile kosztuje Chery Tiggo 4? Hybrydowy SUV za mniej ni\u017c 100 tys. z\u0142. Osi\u0105gi i spalanie"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Nie s\u0142yszeli\u015bcie jeszcze od Chery? To marka koncernu Chery (tak, maj\u0105 tak\u0105 sam\u0105 nazw\u0119), kt\u00f3rej samochody ju\u017c po Polsce je\u017cd\u017c\u0105. Do Chery nale\u017c\u0105 Jaecoo oraz Omoda <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Tak\u017ce Chery ma chrapk\u0119 na polski rynek i wje\u017cd\u017ca do nas kilkoma SUV-ami. W\u0142a\u015bnie poznali\u015bmy Chery Tiggo 4, a wi\u0119c auto o d\u0142ugo\u015bci 4320 mm z 420-litrowym baga\u017cnikiem <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Chi\u0144skiego SUV-a nap\u0119dza hybryda o systemowej mocy 163 KM. Producent deklaruje \u015brednie zu\u017cycie paliwa na poziomie 5,3 l na 100 km <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Cena? Chery Tiggo 4 kosztuje od 95900 z\u0142 <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Chery jeszcze do niedawna by\u0142o w Polsce anonimowe, ale to powa\u017cny koncern o globalnym znaczeniu. Od 22 lat jest najwi\u0119kszym chi\u0144skim eksporterem samochod\u00f3w osobowych. W 2024 r. ca\u0142kowita sprzeda\u017c Chery osi\u0105gn\u0119\u0142a 2 mln 603 tys. 916 sztuk, co oznacza wzrost o 38,4 proc. rok do roku, a eksport wyni\u00f3s\u0142 1 mln 144 tys. 588 sztuk, co oznacza wzrost o 21,4 proc. Roczne przychody firmy osi\u0105gn\u0119\u0142y poziom 283 miliard\u00f3w z\u0142otych. Chery jest widoczne tak\u017ce na rynku polskim za spraw\u0105 marek Omoda oraz Jaecoo. Teraz na europejskie rynki zacz\u0119\u0142y trafia\u0107 te\u017c auta pod &#8222;podstawow\u0105&#8221; mark\u0105 koncernu, czyli w\u0142a\u015bnie Chery. Mamy do czynienia z kolejn\u0105 premier\u0105.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/omoda-7-zmierza-do-polskich-salonow-znamy-date-premiery-rywalki-toyoty-rav4\/v8x2cyf\" id=\"b6da2039-27dc-4ffd-8e3f-bff78a1cae23\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ta\u0144sza ni\u017c Toyota RAV4, ale czy gorsza? Omoda 7 szykuje si\u0119 do debiutu w Polsce<\/a><\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<br \/>\nJak du\u017cy jest SUV Chery Tiggo 4? Europa lubi te wymiary<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Chery ma ju\u017c w polskiej ofercie wi\u0119ksze SUV-y, ma te\u017c auto pod wspomnianymi markami Jaecoo i Omoda, ale teraz wje\u017cd\u017ca do bardzo popularnego segmentu na Starym Kontynencie. Chery Tiggo 4 mierzy 4320 mm d\u0142ugo\u015bci. Rozstaw osi to 2610 mm, a baga\u017cnik pomie\u015bci 430 l. Po z\u0142o\u017ceniu kanapy jego pojemno\u015b\u0107 powi\u0119kszy si\u0119 do 1190 l. Producent chwali si\u0119 te\u017c, \u017ce na pok\u0142adzie wygospodarowano a\u017c 34 schowki.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Chery Tiggo 4 jest wi\u0119c troch\u0119 mniejszy od takich tuz\u00f3w jak VW Tiguan czy Kia Sportage, ale to wci\u0105\u017c bardzo podobna klasa. Bior\u0105c pod uwage cen\u0119, mo\u017ce przyci\u0105gn\u0105\u0107 do siebie klientow, kt\u00f3rzy teraz my\u015bl\u0105 np. o VW T-Rocu albo Skodzie Karoq. Chi\u0144czycy za Tiggo 4 krzycz\u0105 mniej ni\u017c 100 tys. z\u0142 i to za&#8230; pe\u0142n\u0105 hybryd\u0119.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ojCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81YjAyZmZjYjI0MjExOGE5NjE0ODE4OTMxOWViMWEyYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Chery Tiggo 4\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Chery Tiggo 4CHERY<\/p>\n<p> Jaki silnik ma Chery Tiggo 4? To pe\u0142na hybryda z zasi\u0119giem 950 km<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nowego chi\u0144skiego SUV-a nap\u0119dza system CHERY Super Hybrid (CSH). Uk\u0142ad nap\u0119dowy sk\u0142ada si\u0119 z:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> silnika benzynowego 1.5 DHE, <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> dedykowanej przek\u0142adni hybrydowej DHT, <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> akumulatora o pojemno\u015bci 1,83 kWh <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> oraz silnika elektrycznego o mocy a\u017c 204 KM. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Chi\u0144czycy deklaruj\u0105, \u017ce systemowa moc tego nap\u0119du to 163 KM, a maksymalny moment obrotowy &#8211; 260 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. to kwestia 8,9 s. Spalanie? Deklarowane zu\u017cycie paliwa Chery Tiggo 4 to 5,3 l na 100 km. Producent deklaruje nawet 950 km zasi\u0119gu bez odwiedzania stacji paliw. Brzmi nie\u017ale. Ch\u0119tnie sprawdzimy, ile naprawd\u0119 chi\u0144ska hybryda pali.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/YhFk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yYWUxYzIxMWRkZTgxZWQ4ZDQyZTFkZjhmNWQ3OTU2NC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Chery Tiggo 4\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Chery Tiggo 4CHERY<\/p>\n<p> Ile kosztuje hybrydowy SUV Chery Tiggo 4? Mocne uderzenie<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Oficjaln\u0105 polsk\u0105 premier\u0119 Chery Tiggo 4 zaplanowano na pa\u017adziernik. Wyj\u015bciow\u0105 cen\u0119 hybrydowego SUV-a poznali\u015bmy jednak ju\u017c teraz. Polski cennik otworzy 95900 z\u0142. Tak, za hybryd\u0119. Nied\u0142ugo poznamy pe\u0142n\u0105 ofert\u0119.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce Chery Tiggo 4 b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 by\u0107 bardzo bogato wyposa\u017cony. W wersji Prestige znajdziemy dodatkowo sk\u00f3rzan\u0105 tapicerk\u0119, podgrzewane fotele przednie, ambientowe o\u015bwietlenie oraz 540-stopniowy panoramiczny system kamer HD, zwi\u0119kszaj\u0105cy komfort i bezpiecze\u0144stwo codziennej jazdy. Technologicznym centrum kabiny jest podw\u00f3jny ekran o \u0142\u0105cznej przek\u0105tnej 24,6 cala, wspierany przez uk\u0142ad Qualcomm 8155. Zapewnia on b\u0142yskawiczny czas uruchamiania, intuicyjne sterowanie g\u0142osowe oraz pe\u0142n\u0105 integracj\u0119 z Apple CarPlay i Android Auto, zar\u00f3wno przewodow\u0105, jak i bezprzewodow\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sRXk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jMjg5OGFlYzUwNDY5NTcxNDA3YWYwMGVjOGIwM2RhNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Chery Tiggo 4\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Chery Tiggo 4CHERY<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GVHk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85Njk5YTlmZjI5MzllYWI0NmFkZmZhNTkyZjI1MzkyMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Chery Tiggo 4\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Chery Tiggo 4CHERY<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nie s\u0142yszeli\u015bcie jeszcze od Chery? To marka koncernu Chery (tak, maj\u0105 tak\u0105 sam\u0105 nazw\u0119), kt\u00f3rej samochody ju\u017c po&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7388,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,2834,1830,3203,48,3204,46,42,38,40,39,41,650,1248,47,2261,209,26],"class_list":{"0":"post-7387","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-ceny","11":"tag-chery","12":"tag-jaecoo","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omoda","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-premiery","22":"tag-samochod","23":"tag-screening_general","24":"tag-suv","25":"tag-tblmini_tst1","26":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}