{"id":76697,"date":"2025-10-30T21:57:14","date_gmt":"2025-10-30T21:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/76697\/"},"modified":"2025-10-30T21:57:14","modified_gmt":"2025-10-30T21:57:14","slug":"tajne-wyposazenie-chinskich-autobusow-w-polsce-jezdza-takich-setki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/76697\/","title":{"rendered":"Tajne wyposa\u017cenie chi\u0144skich autobus\u00f3w. W Polsce je\u017cd\u017c\u0105 takich setki"},"content":{"rendered":"<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large list ids-list ids-list--unordered ids-list--size-large \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>W norweskich testach wykazano, \u017ce chi\u0144skie autobusy Yutong mo\u017cna zdalnie unieruchomi\u0107 przez producenta.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Obecno\u015b\u0107 modu\u0142u SIM w pojazdach umo\u017cliwia zdalny dost\u0119p do ich oprogramowania, budz\u0105c obawy o bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Setki takich autobus\u00f3w je\u017adzi po polskich drogach, co rodzi pytania o zagro\u017cenia dla transportu publicznego.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">Wi\u0119cej podobnych informacji znajdziesz na <a class=\"ids-undecorated-link link ids-link link\" href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/#utm_source=Motoryzacja&amp;utm_medium=bullet&amp;utm_campaign=powrot_z_wew&amp;iwa_source=bullet\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">stronie g\u0142\u00f3wnej serwisu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Jak donosi norweski &#8222;Aftenposten&#8221;, operator transportu publicznego w Oslo &#8211; firma Ruter &#8211; zorganizowa\u0142a w\u0142asne testy maj\u0105ce sprawdzi\u0107, czy wykorzystywane przez ni\u0105 pojazdy s\u0105 odporne na cyberzagro\u017cenia. Testy odbywa\u0142y si\u0119 w tajemnicy &#8211; by u\u015bpi\u0107 czujno\u015b\u0107 producent\u00f3w wykonano je pod pozorem przeprowadzenia promocyjnej sesji zdj\u0119ciowej dla Rutera.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W rzeczywisto\u015bci Norwedzy rozebrali na cz\u0119\u015bci holenderski autobus marki VDL i nowo zakupiony egzemplarz chi\u0144skiego Yutonga. Podzespo\u0142y z pojazd\u00f3w trafi\u0142y do laboratorium, w kt\u00f3rym starano si\u0119 wyizolowa\u0107 wszystkie emitowane przez nie sygna\u0142y elektroniczne.<\/p>\n<p>Chi\u0144czycy mog\u0105 zdalnie zatrzyma\u0107 autobusy? Tajne testy w Norwegii<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Przedstawiciele Rutera podkre\u015blaj\u0105, \u017ce to pierwsze tego rodzaju testy w Europie. Za ich pomoc\u0105 firma chcia\u0142a zweryfikowa\u0107 przydatno\u015b\u0107 swojej floty w sytuacjach kryzysowych. W takich przypadkach miejski przewo\u017anik z Oslo odpowiada za ewakuacj\u0119 ludno\u015bci stolicy.<\/p>\n<blockquote role=\"blockquote\" class=\"quote ids-quote ids-quote--nosurface--short--medium\"><p>To pierwsze takie testy w Europie. Nie chcieli\u015bmy spekulowa\u0107, chcieli\u015bmy wiedzie\u0107, czy nasze auta s\u0105 bezpieczne. Wyniki pr\u00f3b potwierdzi\u0142y, \u017ce konieczne s\u0105 dalsze dzia\u0142ania w zakresie ich cyberbezpiecze\u0144stwa<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Firma poinformowa\u0142a, \u017ce w autobus z Chin wyposa\u017cony zosta\u0142 w modu\u0142 z kart\u0105 SIM, dzi\u0119ki kt\u00f3remu producent ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 dost\u0119pu do oprogramowania pojazdu. Przedstawiciele Rutera nie zaprzeczaj\u0105, \u017ce s\u0142u\u017cy on aktualizacjom oprogramowania pojazdu, ale &#8211; w ich opinii &#8211; umo\u017cliwia te\u017c zdalne unieruchomienie wozu lub &#8222;przej\u0119cie nad nim kontroli&#8221;.<\/p>\n<blockquote role=\"blockquote\" class=\"quote ids-quote ids-quote--nosurface--short--medium\"><p>W teorii producent mo\u017ce zatrzyma\u0107 autobusy lub sprawi\u0107, \u017ce stan\u0105 si\u0119 bezu\u017cyteczne<\/p><\/blockquote>\n<p>Autobusy Yutonga w Polskich miastach. Chi\u0144czycy mog\u0105 je zdalnie zatrzyma\u0107?<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W obecnej sytuacji geopolitycznej widmo zdalnego przej\u0119cia kontroli nad pojazdami u\u017cyteczno\u015bci publicznej rzeczywi\u015bcie stanowi\u0107 pewne wyzwanie dla bezpiecze\u0144stwa publicznego. Zagro\u017cenie mo\u017ce by\u0107 powa\u017cne, bo dzia\u0142aj\u0105cy w Europie od 2018 roku Yutong, m.in. dzi\u0119ki korzystnej ofercie finansowej, w szybkim tempie ur\u00f3s\u0142 do miana najwi\u0119kszego dostawcy autobus\u00f3w elektrycznych na Starym Kontynencie.\u00a0<\/p>\n<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-small list--article-list ids-list ids-list--unordered ids-list--size-small \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item ids-list-item__content brief-list-item\"><a class=\"ids-undecorated-link link ids-link \" data-spons=\"false\" href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/auta-elektryczne\/news-polskie-miasto-kupuje-autobusy-z-chin-podobne-jezdza-w-katar,nId,7331227\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Polskie miasto kupuje autobusy z Chin. Podobne je\u017cd\u017c\u0105 w Katarze <\/a><\/li>\n<li class=\"ids-list-item ids-list-item__content brief-list-item\"><a class=\"ids-undecorated-link link ids-link \" data-spons=\"false\" href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/wiadomosci\/news-sprzedaz-marki-yutong-w-polsce-jest-wazny-sukces,nId,7728794\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sprzeda\u017c marki Yutong w Polsce. Jest wa\u017cny sukces<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Tylko w ubieg\u0142ym roku Chi\u0144czycy dostarczyli europejskim przewo\u017anikom blisko 1,1 tys. egzemplarzy swoich elektrycznych autobus\u00f3w, wyprzedzaj\u0105c w rankingach sprzeda\u017cy takich europejskich gigant\u00f3w jak Mercedes, Iveco, Solaris czy MAN.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Dzi\u015b autobusy Yutonga wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w m.in. w:<\/p>\n<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large list ids-list ids-list--unordered ids-list--size-large \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Bu\u0142garii,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Danii,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Finlandii,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Francji,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Hiszpanii,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Norwegii,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Polsce,\u00a0<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>W\u0142oszech,<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Wielkiej Brytanii.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Na polskie drogi trafi\u0142o ich do tej pory oko\u0142o 150 egzemplarzy. Wozy Yutonga zasili\u0142y flot\u0119 lokalnych przewo\u017anik\u00f3w m.in. w Warszawie, Katowicach, Bia\u0142ymstoku czy Jeleniej G\u00f3ry.<\/p>\n<p>Chi\u0144skie autobusy w Norwegii b\u0119d\u0105 offline. Ruter boi si\u0119 cyberatak\u00f3w<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Z drugiej strony, publikacja &#8222;Aftenposten&#8221; nie wyja\u015bnia, czy Ruter podda\u0142 g\u0142\u0119bszej analizie oprogramowania pojazdu, czy skupi\u0142 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na kwestii obecno\u015bci w nim modu\u0142u z kart\u0105 SIM. Przewo\u017anik informuje jedynie, \u017ce holenderski autobus VDL &#8222;nie mia\u0142 takiej funkcji&#8221;, co sugeruje, \u017ce w przypadku VDL aktualizacje oprogramowania mog\u0105 odbywa\u0107 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie w ASO.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W \u015bwietle przeprowadzonych bada\u0144 przedstawiciele Rutera uznali, \u017ce wykorzystywana przez nich setka woz\u00f3w Yutonga zostanie &#8222;odci\u0119ta od sieci&#8221;, a wszystkie aktualizacje oprogramowania b\u0119d\u0105 si\u0119 odbywa\u0107 pod nadzorem firmowych technik\u00f3w.<\/p>\n<p>Czy producent mo\u017ce zdalnie wy\u0142\u0105czy\u0107 auto? Dzi\u015b ka\u017cdy samoch\u00f3d jest online<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Chocia\u017c ustalenia Norweg\u00f3w mog\u0105 si\u0119 wydawa\u0107 szokuj\u0105ce, warto zdawa\u0107 sobie spraw\u0119, \u017ce aktualizacje &#8222;w chmurze&#8221; s\u0105 dzi\u015b absolutnym standardem w bran\u017cy motoryzacyjnej.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Do\u015b\u0107 przypomnie\u0107, \u017ce &#8211; przynajmniej w \u015bwiecie samochod\u00f3w osobowych &#8211; od 2021 producenci zobowi\u0105zani s\u0105 przepisami do monitorowania (i raportowania Komisji Europejskiej) emisji CO2 z ich pojazd\u00f3w. W efekcie praktycznie wszystkie nowe samochody osobowe sprzedawane w UE maj\u0105 w\u0142asne modu\u0142y komunikacyjne z kartami SIM s\u0142u\u017c\u0105ce wymianie danych z producentem.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Przyk\u0142adowo najwi\u0119kszy europejski koncern motoryzacyjny &#8211; Volkswagen &#8211; opr\u00f3cz informacji o zu\u017cyciu paliwa, on-line zbiera te\u017c dane z system\u00f3w inforozrywki, nawigacji, stylu jazdy czy np. &#8211; w przypadku aut elektrycznych &#8211; \u0142adowania. Dzi\u0119ki zastosowaniu modu\u0142\u00f3w sim aktualizacje oprogramowania odbywaj\u0105 si\u0119 zdalnie, bez konieczno\u015bci wizyty w ASO. Oczywi\u015bcie producent zapewnia, \u017ce dane s\u0105 przetwarzane w spos\u00f3b zanonimizowany, wi\u0119c, \u017ce nie da si\u0119 ich powi\u0105za\u0107 z konkretnym samochodem czy jego w\u0142a\u015bcicielem.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">\u015amia\u0142o mo\u017cna jednak zak\u0142ada\u0107, \u017ce ka\u017cdy z producent\u00f3w wsp\u00f3\u0142czesnych samochod\u00f3w, dysponuje mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zdalnego unieruchomienia swoich pojazd\u00f3w, a w przypadku takich marek jak np. Tesla m\u00f3wi\u0107 mo\u017cna o przekonaniu granicz\u0105cym z pewno\u015bci\u0105.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W przypadku Yutonga problemem mo\u017ce wi\u0119c nie tyle &#8222;tajne&#8221; wyposa\u017cenie pojazdu w modu\u0142 SIM (nie jest wymagany europejskimi przepisami), co raczej \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce decyzja o &#8222;ograniczeniu&#8221; funkcjonalno\u015bci woz\u00f3w mo\u017ce by\u0107 decyzj\u0105 polityczn\u0105 podj\u0119t\u0105 w Pekinie.<\/p>\n<p>&#8222;Wydarzenia&#8221;: Kontrole o\u015bwietlenia. Policjanci sprawdzili kierowc\u00f3wPolsat News<\/p>\n<p><a class=\"ids-undecorated-link source ids-page-info--source__link\" href=\"https:\/\/www.interia.pl\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"ids-image-holder__img\" loading=\"lazy\" alt=\"\" title=\"\" height=\"24px\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761855732_926_0009A60QQ5I2TYF7-C202-F4.webp.webp\"\/><\/a><\/p>\n<p>Masz sugestie, uwagi albo widzisz b\u0142\u0105d? Napisz do nas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W norweskich testach wykazano, \u017ce chi\u0144skie autobusy Yutong mo\u017cna zdalnie unieruchomi\u0107 przez producenta. Obecno\u015b\u0107 modu\u0142u SIM w pojazdach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76698,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,27,34,35,28,31,25,40,41,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-76697","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-headlines","11":"tag-latest-news","12":"tag-latestnews","13":"tag-naglowki","14":"tag-najwazniejsze-artykuly","15":"tag-news","16":"tag-polish","17":"tag-polski","18":"tag-swiat","19":"tag-top-stories","20":"tag-topstories","21":"tag-wiadomosci","22":"tag-world","23":"tag-world-news","24":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115465358440935932","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}