{"id":79820,"date":"2025-11-01T20:19:14","date_gmt":"2025-11-01T20:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/79820\/"},"modified":"2025-11-01T20:19:14","modified_gmt":"2025-11-01T20:19:14","slug":"rosjanom-zaczyna-brakowac-paliwa-putin-odwoluje-cwiczenia-wojskowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/79820\/","title":{"rendered":"Rosjanom zaczyna brakowa\u0107 paliwa. Putin odwo\u0142uje \u0107wiczenia wojskowe"},"content":{"rendered":"<ul class=\"list-summary__items summary\">\n<li>Kryzys paliwowy w Federacji Rosyjskiej dotyka szczeg\u00f3lnie region Dalekiego Wschodu, gdzie odnotowuje si\u0119 powa\u017cne niedobory paliw. Ograniczenia dostaw wp\u0142ywaj\u0105 na cywil\u00f3w, armi\u0119 i s\u0142u\u017cby graniczne.<\/li>\n<li>Wicepremier Aleksandr Nowak przyznaje, \u017ce wschodnie regiony do\u015bwiadczaj\u0105 trudno\u015bci z dostawami, pomimo zapewnie\u0144 o normalnym funkcjonowaniu sektora. Prowadzone s\u0105 rozmowy z Chinami maj\u0105ce na celu zwi\u0119kszenie importu paliwowego.<\/li>\n<li>Braki paliwowe zmuszaj\u0105 rosyjsk\u0105 armi\u0119 do zmniejszenia liczby \u0107wicze\u0144 wojskowych w regionach takich jak Kraj Amurski, co wp\u0142ywa na zdolno\u015b\u0107 bojow\u0105. Rosyjska logistyka staje si\u0119 s\u0142abym punktem w obliczu priorytetowego zaopatrzenia frontu w Ukrainie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>    <a name=\"eztoc35576158_0_11\" id=\"eztoc35576158_0_11\"\/>Kryzys paliwowy w Federacji Rosyjskiej<\/p>\n<p>Najtrudniejsza sytuacja panuje na Dalekim Wschodzie, gdzie<br \/>\n<a href=\"https:\/\/wiadomosci.radiozet.pl\/tag\/kategoria\/paliwo\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">paliwo <\/a>od lat jest towarem deficytowym. Obecnie problemy z jego dostaw\u0105 dotykaj\u0105 nie tylko cywil\u00f3w, ale tak\u017ce armi\u0119 i s\u0142u\u017cby graniczne.<\/p>\n<p>Wicepremier Aleksandr Nowak, odpowiedzialny za sektor energetyczny, zapewnia\u0142, \u017ce dostawy paliw &#8222;odbywaj\u0105 si\u0119 normalnie\u201d, cho\u0107 przyzna\u0142, \u017ce &#8222;pewne trudno\u015bci\u201d dotycz\u0105 wschodnich obwod\u00f3w i Dalekiego Wschodu. To okre\u015blenie sta\u0142o si\u0119 eufemizmem dla faktycznych brak\u00f3w paliwa na stacjach benzynowych.<\/p>\n<p>\t\t\t\t                                    \t<a name=\"eztoc35576158_0_12\" id=\"eztoc35576158_0_12\"\/>Regiony &#8222;jad\u0105 na oparach\u201d<\/p>\n<p>W Kraju Primorskim i Zabajkalskim stacje ograniczaj\u0105 zakupy do 20-30 litr\u00f3w na osob\u0119. Jak informuj\u0105 \u201eWashington Post\u201d i &#8222;AP News\u201d, niekt\u00f3re regiony Federacji &#8222;jad\u0105 ju\u017c na oparach\u201d. W sierpniu i wrze\u015bniu 2025 roku ograniczono produkcj\u0119 w kilku rafineriach w europejskiej cz\u0119\u015bci kraju, a przeci\u0105\u017cony transport kolejowy nie by\u0142 w stanie zrekompensowa\u0107 strat.<\/p>\n<p>Daleki Wsch\u00f3d od lat zu\u017cywa rocznie oko\u0142o sze\u015bciu milion\u00f3w ton paliw, przy lokalnej produkcji na poziomie zaledwie czterech milion\u00f3w. Brakuj\u0105ce dwa miliony ton musz\u0105 by\u0107 dostarczane z zachodu lub Syberii, co wymaga ogromnych nak\u0142ad\u00f3w logistycznych.<\/p>\n<p>W czasie wojny priorytetem Kremla pozostaje zaopatrzenie frontu w Ukrainie. Regiony granicz\u0105ce z Chinami, Mongoli\u0105 czy Kore\u0105 P\u00f3\u0142nocn\u0105 schodz\u0105 na drugi plan. Dla armii i s\u0142u\u017cb oznacza to mniejsze dostawy, wy\u017csze koszty i op\u00f3\u017anienia.<\/p>\n<p>\t\t\t\t                                    \t<a name=\"eztoc35576158_0_13\" id=\"eztoc35576158_0_13\"\/>\u0106wiczenia wojskowe ograniczane przez brak paliwa<\/p>\n<p>Z informacji rosyjskich portali bran\u017cowych i niezale\u017cnych \u017ar\u00f3de\u0142 wojskowych wynika, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 jednostek Floty Oceanu Spokojnego oraz wojsk l\u0105dowych w Kraju Amurskim musia\u0142a ograniczy\u0107 liczb\u0119 \u0107wicze\u0144. Z podobnym problemem boryka si\u0119 stra\u017c graniczna FSB, odpowiedzialna za tysi\u0105ce kilometr\u00f3w granicy z Chinami, Kore\u0105 P\u00f3\u0142nocn\u0105 i Mongoli\u0105.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug relacji wojskowych cz\u0119\u015b\u0107 pojazd\u00f3w stoi w bazach, bo ich uruchomienie uznano za nieuzasadnione logistycznie. W efekcie spada liczba patroli i \u0107wicze\u0144 manewrowych, a sprz\u0119t wojskowy coraz cz\u0119\u015bciej pozostaje nieu\u017cywany.<\/p>\n<p><a name=\"eztoc35576158_0_14\" id=\"eztoc35576158_0_14\"\/>Rosja szuka paliwa w Chinach<\/p>\n<p>Aby z\u0142agodzi\u0107 skutki kryzysu, Moskwa rozpocz\u0119\u0142a rozmowy z Chinami o zwi\u0119kszeniu dostaw paliw. Import z Azji jest jednak logistycznie skomplikowany i znacznie podnosi koszty. Transport morski wymaga d\u0142ugich tras i prze\u0142adunk\u00f3w, a ceny rosn\u0105 nawet o 30-40 procent.<\/p>\n<p>Zachodnie sankcje uniemo\u017cliwiaj\u0105 Rosji zakup komponent\u00f3w i katalizator\u00f3w, potrzebnych do przerobu ropy. Cz\u0119\u015b\u0107 rafinerii musi ogranicza\u0107 produkcj\u0119 lub wytwarza\u0107 paliwo o ni\u017cszej jako\u015bci, co wp\u0142ywa na eksploatacj\u0119 wojskowego sprz\u0119tu.<\/p>\n<p><a name=\"eztoc35576158_0_15\" id=\"eztoc35576158_0_15\"\/>Logistyka jako s\u0142aby punkt Kremla<\/p>\n<p>Rosyjska logistyka jest dzi\u015b najbardziej obci\u0105\u017conym elementem systemu militarnego. Front w Ukrainie ma pierwsze\u0144stwo w dostawach, ale regiony zaplecza cierpi\u0105 na chroniczne niedobory.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy kilometr transportu paliwa przez Syberi\u0119 oznacza rosn\u0105ce koszty i straty. Dla rosyjskiego resortu obrony to konieczno\u015b\u0107 ograniczania innych wydatk\u00f3w, w tym na szkolenia i manewry. Coraz cz\u0119\u015bciej zamiast \u0107wicze\u0144 poligonowych organizowane s\u0105 symulacje dow\u00f3dczo-sztabowe.<\/p>\n<p>Kreml oficjalnie zaprzecza istnieniu problemu, ale paliwo sta\u0142o si\u0119 towarem strategicznym. Ka\u017cda tona decyduje nie tylko o zdolno\u015bci armii do dzia\u0142ania, lecz tak\u017ce o stabilno\u015bci pa\u0144stwa w d\u0142ugotrwa\u0142ej wojnie.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: Radio ZET\/WP<\/p>\n<p>By\u0142e\u015b \u015bwiadkiem czego\u015b niespodziewanego? Masz temat, kt\u00f3rym powinni\u015bmy si\u0119 zaj\u0105\u0107?<\/p>\n<p>Zg\u0142o\u015b spraw\u0119 przez <a href=\"https:\/\/wiadomosci.radiozet.pl\/czerwony-telefon\" target=\"_blank\" title=\"Czerwony telefon Radia Zet\" rel=\"nofollow noopener\">Czerwony telefon Radia ZET<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kryzys paliwowy w Federacji Rosyjskiej dotyka szczeg\u00f3lnie region Dalekiego Wschodu, gdzie odnotowuje si\u0119 powa\u017cne niedobory paliw. Ograniczenia dostaw&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79821,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,85,27,1709,703,34,35,28,31,25,5021,40,41,87,19542,80,29,30,26,698,2278,161,82,83,84],"class_list":{"0":"post-79820","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-chiny","11":"tag-headlines","12":"tag-kreml","13":"tag-kryzys","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-naglowki","17":"tag-najwazniejsze-artykuly","18":"tag-news","19":"tag-paliwo","20":"tag-polish","21":"tag-polski","22":"tag-rosja","23":"tag-sankcje-rosja","24":"tag-swiat","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-wiadomosci","28":"tag-wladimir-putin","29":"tag-wojna-na-ukrainie","30":"tag-wojsko","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115476297514717814","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}