Dramat na ameryka\u0144skich lotniskach<\/p>\n
Op\u00f3\u017anione i odwo\u0142ane loty<\/a> w USA to efekt zaprzestania finansowania instytucji rz\u0105dowych. Jego przyczyn\u0105 jest\u00a0 tak zwany shutdown, czyli trwaj\u0105cy od miesi\u0105ca\u00a0brak uchwalenia przez Kongres ustawy bud\u017cetowej. Skutkuje on zawieszeniem dzia\u0142alno\u015bci wielu agencji rz\u0105dowych i wys\u0142aniem setek tysi\u0119cy pracownik\u00f3w na przymusowe urlopy lub do pracy<\/a> bez wynagrodzenia. Obecna sytuacja wp\u0142ywa na niedobory kadrowe w o\u015brodkach kontroli ruchu lotniczego, kt\u00f3re rozprzestrzeniaj\u0105 si\u0119 na ca\u0142e Stany Zjednoczone. Wed\u0142ug Federalnej Administracji Lotnictwa dotyczy to prawie 50\u00a0proc.\u00a0 wszystkich jednostek. Kontrolerzy ruchu lotniczego s\u0105 zobowi\u0105zani do pracy bez wynagrodzenia przez ca\u0142y okres shutdownu. – B\u0119dziemy op\u00f3\u017ania\u0107 i odwo\u0142ywa\u0107 wszelkie loty w przestrzeni powietrznej<\/a> kraju, aby zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo ludzi w obliczu niedobor\u00f3w – powiedzia\u0142 sekretarz transportu Sean Duffy. – System jest nara\u017cony na pewne ryzyko, gdy kontroler wykonuje dwie prace zamiast jednej. Samolot wystartuje dopiero wtedy, gdy mamy pewno\u015b\u0107, \u017ce przewiezie pasa\u017cer\u00f3w bez \u017cadnego ryzyka z punktu A do punktu B – doda\u0142.<\/p>\n Kontrolerzy ruchu pracuj\u0105 bez wynagrodzenia<\/p>\n Tylko w ostatnich godzinach z powodu zaistnia\u0142ej sytuacji z San Diego op\u00f3\u017anionych by\u0142o 300 lot\u00f3w, a z portu lotniczego w Newark pod Nowym Jorkiem \u015brednio op\u00f3\u017anienia wynosi\u0142y 3 godziny. Rz\u0105dowa Administracja Lotnictwa poinformowa\u0142a, \u017ce prawie 13 tysi\u0119cy kontroler\u00f3w ruchu lotniczego od 4 tygodni pracuje bez wynagrodzenia. W Orlando op\u00f3\u017anienia si\u0119ga\u0142y ju\u017c w czwartek dw\u00f3ch i p\u00f3\u0142 godziny. Zak\u0142\u00f3cenia odnotowano tak\u017ce w Waszyngtonie i Dallas.\u00a0<\/p>\n \n Zobacz wideo Prezydent USA bardziej wierzy ulubionej telewizji ni\u017c rzeczywisto\u015bci\n <\/p>\n Shutdown w USA<\/p>\n W Stanach Zjednoczonych ju\u017c ponad miesi\u0105c trwa tak zwany shutdown, czyli cz\u0119\u015bciowe zawieszenie dzia\u0142alno\u015bci administracji federalnej. W negocjacjach pomi\u0119dzy republikanami a demokratami w Kongresie nie dosz\u0142o jak dot\u0105d do prze\u0142omu. Tymczasem zwykli Amerykanie coraz bardziej odczuwaj\u0105 skutki shutdownu. W czwartek 30 pa\u017adziernika Senat zako\u0144czy\u0142 obrady i ma zebra\u0107 si\u0119 ponownie w poniedzia\u0142ek. To oznacza, \u017ce cz\u0119\u015bciowe zawieszenie pracy administracji potrwa co najmniej 34 dni, czyli tyle ile trwa\u0142 najd\u0142u\u017cszy shutdown w historii USA. Przedmiotem sporu w parlamencie jest dalsze dofinansowanie ubezpiecze\u0144 zdrowotnych Obamacare. Domagaj\u0105 si\u0119 tego demokraci, ale w\u015br\u00f3d republikan\u00f3w nie ma na to zgody, co uniemo\u017cliwia uchwalenie ustawy o finansowaniu administracji. Od miesi\u0105ca miliony pracownik\u00f3w federalnych przebywaj\u0105 na urlopach. Do zako\u0144czenia shutdownu nie dostan\u0105 oni pensji<\/a>. Kryzys dotyka r\u00f3wnie\u017c transport lotniczy.\u00a0<\/p>\n Czytaj tak\u017ce: „Trump grozi 'interwencj\u0105 militarn\u0105’. Zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do Pentagonu o przygotowanie planu”<\/a>.\n <\/p>\n