Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych podpisa\u0142o dwie umowy o obj\u0119cie wsparciem przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych przez samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego i Koleje \u015al\u0105skie. Mowa o zakupie \u0142\u0105cznie 10 pojazd\u00f3w \u2013 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych zgodnych z najnowszymi standardami technicznymi. <\/p>\n
\u015arodki z Krajowego Planu Odbudowy sfinansuj\u0105 zakup czterocz\u0142onowych pojazd\u00f3w Impuls 2, produkowanych w Nowym S\u0105czu przez Newag. Pierwsze sk\u0142ady kursuj\u0105 ju\u017c po torach regionu<\/a>, kolejne b\u0119d\u0105 dostarczane sukcesywnie do wrze\u015bnia 2026 r. Na ten cel 126,5 mln z\u0142 trafi do Kolei \u015al\u0105skich, a kolejne 126 mln z\u0142 do Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego<\/a>.<\/p>\n \u2013 Inwestycje w modernizacj\u0119 i zakup nowego taboru wp\u0142ywaj\u0105 na popraw\u0119 komfortu podr\u00f3\u017cy pasa\u017cer\u00f3w oraz konkurencyjno\u015b\u0107 przewoz\u00f3w. Rosn\u0105ca liczba pasa\u017cer\u00f3w kolei potwierdza, \u017ce s\u0105 to inwestycje niezwykle potrzebne. Chcemy, by kolej by\u0142a pierwszym wyborem transportowym Polak\u00f3w \u2013 komentuje minister infrastruktury Dariusz Klimczak.<\/p>\n Ka\u017cdy z 10 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych rozp\u0119dzi si\u0119 do 160 km\/h i pomie\u015bci nawet 400 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 192 na miejscach siedz\u0105cych. Pojazdy zostan\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119, nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej, monitoring i udogodnienia dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. B\u0119d\u0105 posiada\u0107 tak\u017ce m. in. dostosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami toalety i p\u0119tl\u0119 indukcyjn\u0105 dla os\u00f3b s\u0142abos\u0142ysz\u0105cych. W pojazdach trafiaj\u0105cych na \u015bl\u0105skie tory znajduj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c strefy rodzinne z interaktywnymi grami dla dzieci oraz miejsca do przewo\u017cenia rower\u00f3w. <\/p>\n Nowoczesne pojazdy pozyskane dzi\u0119ki \u015brodkom z KPO pozwol\u0105 lepiej dostosowa\u0107 ofert\u0119 przewozow\u0105 do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego oraz wycofa\u0107 najbardziej wyeksploatowany tabor. Skorzystaj\u0105 z nich pasa\u017cerowie m.in. na liniach Cz\u0119stochowa \u2013 Katowice \u2013 Gliwice, Katowice \u2013 Rybnik \u2013 Racib\u00f3rz i Katowice \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry \u2013 Lubliniec.<\/p>\n Wojew\u00f3dztwo \u015bl\u0105skie jest regionem, w kt\u00f3rym inwestycje w nowoczesny tabor kolejowy id\u0105 w parze z modernizacj\u0105 infrastruktury i popraw\u0105 oferty przewozowej, tworz\u0105c tym samym sp\u00f3jny i atrakcyjny system transportu publicznego. Ze \u015brodk\u00f3w Krajowego Planu Odbudowy na teren wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego trafi\u0142o a\u017c 14 mld z\u0142. Inwestycje realizowane ze wsparciem KPO pozwalaj\u0105 unowocze\u015bnia\u0107 transport publiczny \u2013 od zakupu taboru, przez rozw\u00f3j infrastruktury, a\u017c po wdra\u017canie inteligentnych rozwi\u0105za\u0144 poprawiaj\u0105cy mobilno\u015b\u0107. To konkretne dzia\u0142ania, kt\u00f3re przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na wi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei, wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa oraz lepsz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug dla pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych podpisa\u0142o dwie umowy o obj\u0119cie wsparciem przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 realizowanych przez samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego i Koleje…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85944,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,20007,4728,9279,20379,1201,20381,1205,1203,8921,3948,20380,4726,20378,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,4642],"class_list":{"0":"post-85943","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-fundusze-ue","11":"tag-impuls","12":"tag-impuls-2","13":"tag-impuls-ii","14":"tag-intercity","15":"tag-inwestycje-taborowe","16":"tag-kolej","17":"tag-koleje-mazowieckie","18":"tag-koleje-slaskie","19":"tag-kpo","20":"tag-krajowy-plan-odbudowy","21":"tag-newag","22":"tag-nowy-tabor","23":"tag-pkp","24":"tag-pl","25":"tag-poland","26":"tag-polish","27":"tag-polska","28":"tag-polski","29":"tag-przewozy-regionalne","30":"tag-rozklady-jazdy-pkp","31":"tag-rynek-kolejowy","32":"tag-zakupy-taborowe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115496587368765555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}