Morze zawsze wie pierwsze. Wie, kiedy cz\u0142owiek przestaje walczy\u0107, kiedy cia\u0142o traci ciep\u0142o, a d\u017awi\u0119k sygna\u0142u SOS ginie w eterze. <\/p>\n
Ba\u0142tyk, 14 stycznia 1993 r. <\/p>\n
Woda wdziera si\u0119 przez otwory wentylacyjne, wiatr uderza w poszycie jak m\u0142ot. Prom Jan Heweliusz przechyla si\u0119 coraz bardziej na lew\u0105 burt\u0119. Najpierw o 20 stopni, p\u00f3\u017aniej o 30. Kapitan Andrzej U\u0142asiewicz og\u0142asza alarm szalupowy.<\/p>\n
Przy 70 ju\u017c oczywiste jest, \u017ce Heweliusza nie uda si\u0119 uratowa\u0107. O 5:12 statek przewraca si\u0119 kad\u0142ubem do g\u00f3ry. W lodowatym Ba\u0142tyku targanym kilkumetrowymi falami dryfuj\u0105 ludzie. Niekt\u00f3rym uda\u0142o si\u0119 dotrze\u0107 do szalup lub tratw, inni walcz\u0105 ostatkiem si\u0142. Dla wi\u0119kszo\u015bci jednak ten poranek zako\u0144czy si\u0119 tragicznie. Ginie 55 os\u00f3b, dziewi\u0119ciu cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi uratowano.<\/p>\n
Szczecin, 18 pa\u017adziernika 2025 r. <\/p>\n
32 lata po katastrofie od marynarzy us\u0142ysz\u0119 przede wszystkim, \u017ce Ba\u0142tyku nie wolno lekcewa\u017cy\u0107. \u017be to morze niewielkie, ale szalenie niebezpieczne. I jeszcze jedno zdanie, kt\u00f3re szczeg\u00f3lnie zapada w pami\u0119\u0107.<\/p>\n
\u2014 W sprawie Heweliusza na morzu nie dzieje si\u0119 nic niezwyk\u0142ego, bo w sztormach statki ton\u0105 podobnie i ludzie gin\u0105 podobnie. To, co jest w niej nadzwyczajne, wr\u0119cz historyczne, dzieje si\u0119 na l\u0105dzie \u2014 m\u00f3wi mi kpt. Marek B\u0142u\u015b.<\/p>\n
Jest kapitanem \u017ceglugi, ekspertem spraw bezpiecze\u0144stwa morskiego i autorem dziennikarskiego \u015bledztwa w sprawie tej katastrofy. Miesi\u0105cami bada\u0142 dokumenty w sprawie Heweliusza. Czyta\u0142 akta, rozmawia\u0142 ze \u015bwiadkami i rodzinami ofiar. To on pom\u00f3g\u0142 wdowom, kt\u00f3re walczy\u0142y o sprawiedliwo\u015b\u0107, skierowa\u0107 pismo do Europejskiego Trybuna\u0142u Praw Cz\u0142owieka. 3 marca 2005 r. Strasburg uzna\u0142, \u017ce polskie procesy nie by\u0142y prowadzone w spos\u00f3b bezstronny i rzetelny.<\/p>\n
Zdaniem kapitana B\u0142usia w\u0142a\u015bnie o tym jest najnowszy serial Netflixsa. O tuszowaniu, obarczaniu win\u0105 za\u0142ogi i \u2014 jak to okre\u015bli\u0142 \u2014 pa\u0144stwie mafijnym lat 90.<\/p>\n
\u2014 Gdybym mia\u0142 wymy\u015bli\u0107 has\u0142o reklamowe, to u\u017cy\u0142bym frazy: „serial serio”. Dla mnie to nie jest rozrywka \u2014 raczej publicystyka polityczna, bo ten serial b\u0119dzie uwiera\u0142, budzi\u0142 niepok\u00f3j, prowokowa\u0142 pytania, tak\u017ce o stan pa\u0144stwa, o moralno\u015b\u0107 urz\u0119dnik\u00f3w. Absolutnie powa\u017cne zdarzenie zosta\u0142o wi\u0119c potraktowane absolutnie powa\u017cnie \u2014 m\u00f3wi kpt. B\u0142u\u015b.<\/p>\n
Razem obejrzeli\u015bmy w szczeci\u0144skiej filharmonii dwa pierwsze odcinki „Heweliusza”. Na sali byli marynarze, bliscy ofiar, a nawet jeden z ocala\u0142ych. I kiedy w ostatniej scenie drugiego odcinka wybrzmia\u0142 dojmuj\u0105cy krzyk, na sali zapad\u0142a r\u00f3wnie dojmuj\u0105ca cisza.<\/p>\n
\u2014 Na gali prapremiery w Szczecinie re\u017cyser Jan Holoubek m\u00f3wi\u0142 o miksie gatunk\u00f3w: dramatu katastroficznego, psychologicznego i s\u0105dowego. Ja bym si\u0119 z nim w tym aspekcie spiera\u0142. Moim zdaniem to jest bardziej dokument \u2014 dokument u\u017cywaj\u0105cy technik filmu fabularnego. Opowie\u015b\u0107 prawdziwa „do b\u00f3lu”, nawet je\u015bli skr\u00f3cona na potrzeby dynamiki i opakowana w „siatk\u0119 maskuj\u0105c\u0105”.<\/p>\n
Zdaniem kpt. B\u0142usia serial Kaspra Bajona w re\u017cyserii Jana Holoubka zrobi\u0142 to, czego przez ponad 30 lat nie uda\u0142o si\u0119 dziennikarzom, a tym bardziej s\u0142u\u017cbom. Cho\u0107 w tym drugim przypadku wynika\u0142o to raczej z braku ch\u0119ci i rozkaz\u00f3w politycznych. Pokazuje aspekty, kt\u00f3re ukryte zosta\u0142y w oficjalnych dokumentach.<\/p>\n
\u2014 Nie wiem, czy tw\u00f3rcy czytali akta procesowe i prokuratorskie osobi\u015bcie, ale na pewno czyta\u0142y je osoby odpowiedzialne za research. W dodatku czyta\u0142y je ze zrozumieniem. Wi\u0119cej, oni si\u0119gn\u0119li dalej ni\u017c jacykolwiek dziennikarze, ze mn\u0105 w\u0142\u0105cznie, z tego wzgl\u0119du, \u017ce po pierwsze mieli pewien background ju\u017c gotowy, po drugie mieli du\u017co wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci, cho\u0107by z powodu up\u0142ywu czasu.<\/p>\n
Prom Heweliusz dryfuj\u0105cy st\u0119pk\u0105 do g\u00f3ry (14.01.1993 r.)Fotoreport NDR \/ PAP<\/p>\n
\u2014 Funkcjonariusze s\u0142u\u017cb, ale te\u017c i urz\u0119dnicy, kt\u00f3rzy wtedy pracowali przy tej sprawie, dzi\u015b s\u0105 na emeryturze. A to powoduje, \u017ce o wielu rzeczach ch\u0119tniej rozmawiaj\u0105. Niekoniecznie pod nazwiskiem, ale rozmawiaj\u0105. Dlatego wydaje mi si\u0119, \u017ce to, co widzimy w tym serialu, jest oparte na g\u0142\u0119bokim researchu wykraczaj\u0105cym poza dokumenty \u2014 m\u00f3wi kpt. B\u0142u\u015b.<\/p>\n
„Widzia\u0142em, \u017ce cia\u0142o pozbawione by\u0142o r\u0119ki, nogi oraz cz\u0119\u015bci g\u0142owy”<\/p>\n
Przyk\u0142adem mog\u0105 by\u0107 rozcz\u0142onkowane, poci\u0119te cia\u0142a. Ten w\u0105tek przez lata by\u0142 tuszowany. Trzeba przypomnie\u0107, \u017ce g\u0142\u00f3wne dzia\u0142ania ratownicze po katastrofie Heweliusza prowadzi\u0142y niemieckie s\u0142u\u017cby. To by\u0142 ich obszar. Niemieccy ratownicy podj\u0119li z Ba\u0142tyku wiele cia\u0142, kt\u00f3re by\u0142y pozbawione ko\u0144czyn, mia\u0142y rany ci\u0119te. Zdaniem kpt. B\u0142usia, kt\u00f3ry przez lata bada\u0142 katastrof\u0119, cz\u0119\u015b\u0107 z nich najprawdopodobniej dosta\u0142a si\u0119 pod \u015brub\u0119 niewielkiego niemieckiego frachtowca „Frank Michael”.<\/p>\n
O tym, \u017ce jednostka by\u0142a w pobli\u017cu Heweliusza w momencie zatoni\u0119cia, \u015bwiadcz\u0105 nagrania z komunikacji. By\u0142a godz. 4.37, kiedy kapitan Andrzej U\u0142asiewicz po raz pierwszy nada\u0142 sygna\u0142 SOS.<\/p>\n
\n„MAYDAY, MAYDAY, all ships, all ships, MAYDAY, MAYDAY; Polish ferry Jan Heweliusz, Polish ferry Jan Heweliusz with heavy list to the portside, in…(\u2026)”<\/p>\n<\/blockquote>\n
Kilkana\u015bcie minut p\u00f3\u017aniej, jeszcze zanim Heweliusz ca\u0142kowicie zaton\u0105\u0142 „Frank Michael” nada\u0142 MAYDAY RELAY, czyli przekazanie wezwania pomocy. Kapitan jednostki poda\u0142 swoj\u0105 pozycj\u0119 i przekaza\u0142, \u017ce s\u0105 w pobli\u017cu. To oznacza, \u017ce najprawdopodobniej obserwowali toni\u0119cie Heweliusza. Prawdopodobnie pr\u00f3bowali r\u00f3wnie\u017c pom\u00f3c, jednak niewielki frachtowiec w obliczu sztormu m\u00f3g\u0142 wp\u0142yn\u0105\u0107 w rozbitk\u00f3w, a jego \u015bruba zmasakrowa\u0107 cia\u0142a. Czy wszyscy w tamtym momencie ju\u017c nie \u017cyli? Tego nie wiadomo.<\/p>\n
Jeden z pilot\u00f3w polskiego \u015bmig\u0142owca, kt\u00f3ry w p\u00f3\u017aniejszym czasie bra\u0142 udzia\u0142 w akcji na Ba\u0142tyku, zezna\u0142 w gda\u0144skiej prokuraturze: „Do tratwy tej by\u0142y przywi\u0105zane zw\u0142oki m\u0119\u017cczyzny ubranego jedynie w spodenki. Zw\u0142oki te by\u0142y rozkawa\u0142kowane. Widzia\u0142em, \u017ce cia\u0142o pozbawione by\u0142o r\u0119ki, nogi, oraz cz\u0119\u015bci g\u0142owy”.<\/p>\n
![\"Cz\u0119\u015b\u0107](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/AGNk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZWYzMmFjNTBkY2FkMDc2NjFlNDE1ZmRjMTYzYWZmZi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n
Cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142 ofiar sprowadzona zosta\u0142a z NiemiecJerzy Undro \/ PAP<\/p>\n
„Frank Michael” nigdy jednak nie pojawi\u0142 si\u0119 w \u017cadnym oficjalnym dokumencie. Widnia\u0142 jedynie zapis o tajemniczym ma\u0142ym statku. Kapitana jednostki nigdy nie przes\u0142uchano, a w oficjalnych raportach sekcyjnych nie by\u0142o informacji o drastycznych obra\u017ceniach.<\/p>\n
Bro\u0144 na Heweliuszu? Kr\u0105\u017c\u0105 anegdoty<\/p>\n
Jest te\u017c inny w\u0105tek, kt\u00f3ry pojawia si\u0119 w serialu Netflixa, a kt\u00f3ry od zawsze by\u0142 skrywany przez polskie s\u0142u\u017cby. Ju\u017c w pierwszych odcinkach Bajon i Holoubek daj\u0105 widzowi sygna\u0142, \u017ce w katastrofie Heweliusza chodzi o co\u015b wi\u0119cej.<\/p>\n
\u2014 Przewo\u017cenie broni na promach to tajemnica poliszynela \u2014 m\u00f3wi kpt. Marek B\u0142u\u015b. \u2014 Jestem prawie pewien, \u017ce bro\u0144, a \u015bci\u015blej amunicja na Heweliuszu, by\u0142a. W transporcie morskim wojskowe frachty nie s\u0105 czym\u015b nadzwyczajnym.<\/p>\n
Wspomina pasa\u017cersko-samochodowy prom „Estonia”, kt\u00f3ry zaton\u0105\u0142 p\u00f3\u0142tora roku po Heweliuszu. Zreszt\u0105, ta katastrofa mia\u0142a by\u0107 dla polskich s\u0142u\u017cb i urz\u0119dnik\u00f3w powodem do rado\u015bci, ale o tym za chwil\u0119.<\/p>\n
„Estonia” p\u0142yn\u0119\u0142a z Tallinna do Sztokholmu. Podczas katastrofy na Ba\u0142tyku zgin\u0119\u0142y 852 osoby. Wtedy r\u00f3wnie\u017c panowa\u0142 sztorm, cho\u0107 s\u0142abszy ni\u017c podczas zatoni\u0119cia Heweliusza. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w zosta\u0142a jednak uwi\u0119ziona we wn\u0119trzu promu i nie mia\u0142a szans na ratunek. Katastrof\u0119 „Estonii” prze\u017cy\u0142o 138 os\u00f3b.<\/p>\n
Po dziennikarskich \u015bledztwach i naciskach rz\u0105d szwedzki przyzna\u0142, \u017ce wykorzystywa\u0142 promy do przewozu broni. \u2014 W przypadku „Estonii” mamy przyznanie rz\u0105du szwedzkiego, jest raport komisji esto\u0144skiego parlamentu, przecieki z jej obrad. Dyskutowano tam, jakiego terminu u\u017cy\u0107 w raporcie: „\u0142adunki militarne” czy „strategiczne”. A historycznie: „Lusitania” wioz\u0142a w \u0142adowniach ok. 170 ton amunicji \u2014 t\u0142umaczy kpt. B\u0142u\u015b.<\/p>\n
\u2014 Dla ludzi pracuj\u0105cych w Polskich Liniach Oceanicznych to truizmy. Anegdoty kr\u0105\u017c\u0105 latami: skrzynia „z narz\u0119dziami rolniczymi” spada z haka i rozbija si\u0119 \u2014 wypadaj\u0105 ka\u0142asznikowy. R\u00f3\u017cnica jest taka, \u017ce na statkach pasa\u017cerskich nie wozi si\u0119 \u0142adunk\u00f3w niebezpiecznych. Wszystkie przepisy s\u0105 dla nich ostrzejsze, tak\u017ce dotycz\u0105ce stateczno\u015bci, niezatapialno\u015bci, a Heweliusz formalnie by\u0142 pasa\u017cerski, bo mia\u0142 wi\u0119cej ni\u017c 12 miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w \u2014 dodaje.<\/p>\n
Tymczasem rumu\u0144skie wagony kolejowe, kt\u00f3re przewozi\u0142 Heweliusz wa\u017cy\u0142y blisko 40 ton wi\u0119cej, ni\u017c deklarowa\u0142 nadawca.<\/p>\n
Jest niewygodnie. Toniemy razem z ofiarami<\/p>\n
Netflixowy „Heweliusz” to kawa\u0142 ci\u0119\u017ckiego i mocnego serialu. Ju\u017c od pierwszych scen widz ma poczucie dyskomfortu i pewnej beznadziei. Nie tylko za spraw\u0105 scen katastroficznych, cho\u0107 widok dryfuj\u0105cych w Ba\u0142tyku cia\u0142, na kt\u00f3re patrzymy z do\u0142u, jakby\u015bmy sami ton\u0119li, robi wra\u017cenie. Ten realizm widzimy jednak nie tylko w scenach kaskaderskich. Widzimy go w obrazie Polski z lat 90.<\/p>\n
\u2014 Kiedy czyta\u0142em scenariusz i my\u015bla\u0142em o tej produkcji, chcia\u0142em pokaza\u0107 to, czym by\u0142y wczesne lata 90. To by\u0142 trudny i szary czas. Dlatego pomy\u015bla\u0142em, \u017ce chcia\u0142bym, \u017ceby ca\u0142o\u015b\u0107 wygl\u0105da\u0142a jak „blue monday”, czyli najbardziej depresyjny dzie\u0144 w roku \u2014 m\u00f3wi Bartek Kaczmarek, autor zdj\u0119\u0107.<\/p>\n
![\"Ceremonia](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/bi0k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lMGIwYjIxMDk3ZTEyZDg2NGJmZTI3MTJkMDgwYTUwNi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n
Ceremonia pogrzebowa ofiar katastrofy Heweliusza (22.01.1993r.)Stefan Kraszewski \/ PAP<\/p>\n
I to te\u017c si\u0119 zgadza. Jest szaro, smutno i a\u017c g\u0119sto od dymu papierosowego. A p\u00f3\u017aniej mamy przeskok w odm\u0119ty wzburzonego Ba\u0142tyku, kt\u00f3ry zalewa oczy i wdziera si\u0119 do ust rozbitk\u00f3w, zabieraj\u0105c ju\u017c i tak urywany oddech.<\/p>\n
\u2014 Na pokazach przedpremierowych wi\u0119kszo\u015b\u0107 widz\u00f3w „powala\u0142” realizm scen basenowych \u2014 sztorm, przechy\u0142y, dzia\u0142ania ratownik\u00f3w \u2014 przyznaje kpt. B\u0142u\u015b. \u2014 Mnie wbi\u0142a w fotel inna rzecz: gabinetowe narady tu\u017c po katastrofie. Tam ludzie tylko rozmawiaj\u0105, ale te rozmowy s\u0105 absolutnie realne. Mia\u0142em wra\u017cenie, jakbym widzia\u0142 i s\u0142ysza\u0142 konkretne osoby, konkretnych urz\u0119dnik\u00f3w z lat 90. Jakby kto\u015b ich nagra\u0142 i udost\u0119pni\u0142 ta\u015bmy tw\u00f3rcom. S\u0142ysza\u0142em o takich rozmowach i w tych relacjach one dok\u0142adnie tak wygl\u0105da\u0142y, pada\u0142y te same argumenty. Wi\u0119c albo realizatorzy dotarli do dobrego \u017ar\u00f3d\u0142a, albo wykorzystuj\u0105c swoj\u0105 intuicj\u0119 artystyczn\u0105, odtworzyli je wiernie.<\/p>\n
Wr\u00f3\u0107my na chwil\u0119 do katastrofy promu „Estonia”, kt\u00f3ra nast\u0105pi\u0142a p\u00f3\u0142tora roku po Heweliuszu. Zatoni\u0119cie „Estonii” poch\u0142on\u0119\u0142o \u017cycie ponad 850 os\u00f3b. Jednak dla niekt\u00f3rych by\u0142o prawie jak zbawienie. \u2014 Pami\u0119tam, jak po katastrofie promu „Estonia” w wielu gabinetach pojawi\u0142a si\u0119 cicha satysfakcja: „zas\u0142oni Heweliusza, b\u0119dziemy mie\u0107 spok\u00f3j \u2014 zw\u0142aszcza ze Szwecj\u0105”. I tak si\u0119 sta\u0142o. A tu nagle wybuchnie serial, kt\u00f3ry \u2014 m\u00f3wi\u0105c brutalnie \u2014 wyci\u0105gnie nasze brudy na oczy \u015bwiata. I mo\u017ce mie\u0107 wi\u0119ksz\u0105 widowni\u0119 ni\u017c „Titanic” \u2014 abstrahuj\u0105c od bud\u017cetu i skali \u2014 m\u00f3wi kpt. B\u0142u\u015b.<\/p>\n
![\"Minister](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/wMVk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yYmY3MjM0ZjY0MTAwNGJhZmE3ZGZlNmY5ZmE2MmEzYi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n
Minister spraw wewn\u0119trznych Andrzej Milczanowski udaje si\u0119 na miejsce katastrofy (15.01.1993r.)Jerzy Undro \/ PAP<\/p>\n
„Czy mog\u0105 spodziewa\u0107 si\u0119 pozw\u00f3w? Nie zdziwi\u0142bym si\u0119”<\/p>\n
Tw\u00f3rcy zaznaczaj\u0105, \u017ce „Heweliusz” to serial fabularny inspirowany prawdziw\u0105 tragedi\u0105. W\u0142a\u015bciwie wszyscy pokazani bohaterowie maj\u0105 zmienione imiona i nazwiska, s\u0105 wypadkow\u0105 kilku uczestnik\u00f3w tej tragedii. Jest jeden wyj\u0105tek. Kapitan Andrzej U\u0142asiewicz, kt\u00f3ry zaton\u0105\u0142 wraz z Heweliuszem, a kt\u00f3rego przez lata oskar\u017cono o spowodowanie katastrofy, w serialu zachowa\u0142 swoje prawdziwe nazwisko.<\/p>\n
Kapitan Marek B\u0142u\u015b podobie\u0144stw widzi jednak wi\u0119cej i to niekoniecznie w pozytywnych bohaterach. \u2014 Czy mog\u0105 spodziewa\u0107 si\u0119 pozw\u00f3w? Nie zdziwi\u0142bym si\u0119. Widzieli\u015bmy dopiero zawi\u0105zywanie w\u0105tk\u00f3w, a jest ich mn\u00f3stwo. Niekt\u00f3re postaci wygl\u0105daj\u0105 na bardzo „jeden do jednego”.<\/p>\n
Wed\u0142ug niego, z tej produkcji mo\u017cna odczyta\u0107 wiele istotnych w\u0105tk\u00f3w prawdziwej katastrofy Heweliusza. \u2014 Serial wymaga od widza skupienia \u2014 czasem jedno zdanie otwiera nowy, istotny trop. Do tego du\u017co kr\u00f3tkich, znacz\u0105cych obraz\u00f3w, jak uj\u0119cie pustego miejsca po radiu w samochodzie \u017cony kapitana U\u0142asiewicza. I takie sygna\u0142y jak np. nieobecno\u015b\u0107 prokuratora w pierwszym odcinku. To m\u00f3wi widzowi: procedury by\u0142y \u0142amane. W tym sensie ten serial jest bardziej polityczny ni\u017c katastroficzny. Bo to serial o pa\u0144stwie mafijnym \u2014 m\u00f3wi\u0105c s\u0142owami prof. Staniszkis \u2014 t\u0142umaczy.<\/p>\n
A czy zdarzy\u0142y si\u0119 wpadki? W sensie fakt\u00f3w ekspert nie widzi du\u017cych rozbie\u017cno\u015bci. Mo\u017ce poza scen\u0105, w kt\u00f3rej z p\u00f3\u0142ki nad barem zaczynaj\u0105 spada\u0107 butelki z drogim alkoholem. \u2014 Na Heweliuszu nie by\u0142o baru, \u017cadnej rozrywki. Ochmistrz prowadzi\u0142 skromny kantorek wolnoc\u0142owy dla kierowc\u00f3w. Te butelki to dla mnie zb\u0119dny i raczej myl\u0105cy rekwizyt \u2014 przyznaje kpt. B\u0142u\u015b.<\/p>\n
![\"Premiera](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/llFk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNzVmMjA0OTMzNmQ1YmNhNzY2NjAwZDJlOThjMjQ1YS5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n
Premiera serialu „Heweliusz” Netlifka w szczeci\u0144skiej filharmoniiAlicja Staszak \/ Onet<\/p>\n
Drugi zgrzyt to scena na mostku. Nie chodzi jednak o przechy\u0142y i sceny katastroficzne. \u2014 Za du\u017co bia\u0142ych koszul mundurowych. Heweliusz by\u0142 promem towarowym, nie wycieczkowcem, wi\u0119c mia\u0142 minimalne za\u0142ogi, zero „hotelu”. Owe koszule s\u0105 uk\u0142onem w stron\u0119 stereotypu. Rozumiem, bo to pomaga laikom, ale prawdy nie oddaje. Te statki by\u0142y jak galery, szczeg\u00f3lnie dla kapitana, bo on nie mia\u0142 zmiennika i musia\u0142 funkcjonowa\u0107 24 godziny na dob\u0119. Tam brakowa\u0142o ludzi do mocowania \u0142adunk\u00f3w, a co dopiero do prania i prasowania koszul dla oficer\u00f3w \u2014 podsumowuje.<\/p>\n
Jednocze\u015bnie robi uk\u0142on w kierunku fizycznie i technicznie najtrudniejszych. \u2014 Sceny ratownictwa w basenie s\u0105 bardzo dobre. Wci\u0105ganie rozbitka na tratw\u0119 \u2014 pokazane profesjonalnie: rozbitek jest zwr\u00f3cony do tratwy plecami, dwie osoby \u0142api\u0105 go pod pachy. Tak si\u0119 to robi \u2014 zapewne kaskaderzy s\u0105 po szkoleniu ratowniczym dla marynarzy \u2014 t\u0142umaczy.<\/p>\n
I dodaje: \u2014 W sprawie Heweliusza na morzu nie dzieje si\u0119 nic niezwyk\u0142ego, bo w sztormach statki ton\u0105 podobnie i ludzie gin\u0105 podobnie. To, co w niej jest nadzwyczajne, wr\u0119cz historyczne, wydarza si\u0119 na l\u0105dzie. Serial ods\u0142ania kulisy funkcjonowania pa\u0144stwa, w kt\u00f3rym gabinetowa decyzja jest ponad ca\u0142ym prawem i ponad moralno\u015bci\u0105.<\/p>\n
Premiera serialu „Heweliusz” na platformie Netflix ju\u017c 5 listopada. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Morze zawsze wie pierwsze. Wie, kiedy cz\u0142owiek przestaje walczy\u0107, kiedy cia\u0142o traci ciep\u0142o, a d\u017awi\u0119k sygna\u0142u SOS ginie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87530,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[56,122,4799,20605,48,216,46,42,38,40,39,41,20319,123,47,2307],"class_list":{"0":"post-87529","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rozrywka","8":"tag-article_premium","9":"tag-entertainment","10":"tag-katastrofa","11":"tag-lata_90_","12":"tag-nat_styl","13":"tag-netflix","14":"tag-omp","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-prom","21":"tag-rozrywka","22":"tag-screening_general","23":"tag-szczecin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115501514484352136","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Prom](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Igok9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84Mjc3NDBmMGMzMzM5OTYxMmFlYzY5OGY5YWU3MzEyZC5qcGeSlQMAA.jpeg\")
<\/p>\n