{"id":9300,"date":"2025-09-22T09:36:09","date_gmt":"2025-09-22T09:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/9300\/"},"modified":"2025-09-22T09:36:09","modified_gmt":"2025-09-22T09:36:09","slug":"pkp-intercity-wraca-do-mniejszych-miejscowosci-wsrod-nowosci-jedno-polaczenie-z-poznania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/9300\/","title":{"rendered":"PKP Intercity wraca do mniejszych miejscowo\u015bci. W\u015br\u00f3d nowo\u015bci jedno po\u0142\u0105czenie z Poznania"},"content":{"rendered":"<p>    Og\u0142oszono plan uruchomienia kilkunastu po\u0142\u0105cze\u0144 przez ma\u0142e i \u015brednie miejscowo\u015bci.<\/p>\n<p>Jak zapowiedzia\u0142 przewo\u017anik przewo\u017c\u0105cy pasa\u017cer\u00f3w w ramach dalekobie\u017cnych po\u0142\u0105cze\u0144, pierwsze nowe trasy b\u0119d\u0105 uruchamiane w grudniu. Realizacja planu b\u0119dzie mo\u017cliwa dzi\u0119ki nowemu taborowi &#8211; hybrydowym zespo\u0142om trakcyjnym, lokomotywom hybrydowym i klasycznym sk\u0142adom spalinowym.<\/p>\n<p>&#8211; Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 PKP Intercity obs\u0142ugiwanych nowymi pojazdami hybrydowymi i spalinowymi zosta\u0142a skonstruowana tak, aby zapewni\u0107 dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych mieszka\u0144com ma\u0142ych oraz \u015brednich miast, w tym 14 miejscowo\u015bciom, do kt\u00f3rych poci\u0105gi pasa\u017cerskie od wielu lat nie kursowa\u0142y. Do Czaplinka i Z\u0142ocie\u0144ca poci\u0105gi dalekobie\u017cne powr\u00f3c\u0105 po 40 latach, do \u0141om\u017cy, Chorzel czy Wielbarka &#8211; po 30 latach, a do Cz\u0142uchowa oraz Czarnego &#8211; po 20 latach. Oko\u0142o 440 tys. Polak\u00f3w ponownie b\u0119dzie mia\u0142o dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych. Hybrydowe i spalinowe zespo\u0142y trakcyjne pozwol\u0105 tak\u017ce na rozbudowanie oferty przewozowej w miejscowo\u015bciach, w kt\u00f3rych mieszka\u0144cy obecnie maj\u0105 tylko jedno po\u0142\u0105czenie dalekobie\u017cne, np. w \u015awidnicy, Chojnicach, Czersku, Krasnystawie oraz na liniach niezelektryfikowanych, np. do Jas\u0142a, Zag\u00f3rza, Kostrzyna, Gorzowa Wielkopolskiego. PKP Intercity szacuje, \u017ce dzi\u0119ki temu zwi\u0119kszy si\u0119 dost\u0119pno\u015b\u0107 do poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych dla 3,5 mln Polak\u00f3w &#8211; zaznacza PKP Intercity.<\/p>\n<p>W przypadku Poznania mowa jest o jednej trasie &#8211; do Kostrzyna m.in. przez Krzy\u017c i Gorz\u00f3w Wielkopolski. Oto wszystkie nowe trasy zapowiedziane przez PKP Intercity:<\/p>\n<p>\u2022 Warszawa &#8211; \u0141om\u017ca (m.in. przez Wyszk\u00f3w, Ostro\u0142\u0119k\u0119, \u015aniadowo);<\/p>\n<p>\u2022 Bia\u0142ystok &#8211; Gdynia (m.in. przez Olsztyn, Szczytno, Chorzele, Ostro\u0142\u0119k\u0119, \u015aniadowo, \u0141apy);<\/p>\n<p>\u2022 Krak\u00f3w &#8211; Gdynia (m.in. przez Katowice, Tarnowskie G\u00f3ry, K\u0142obuck, Dzia\u0142oszyn, \u0141\u00f3d\u017a, Gostynin, P\u0142ock, Rypin, Grudzi\u0105dz, Sztum);<\/p>\n<p>\u2022 Warszawa &#8211; Bia\u0142ystok (m.in. przez Siemiatycze, Hajn\u00f3wk\u0119, Bielsk Podlaski);<\/p>\n<p>\u2022 Krak\u00f3w &#8211; Hrubiesz\u00f3w (m.in. przez Mielec, Stalow\u0105 Wol\u0119, Bi\u0142goraj, Zamo\u015b\u0107);<\/p>\n<p>\u2022 Warszawa &#8211; Hrubiesz\u00f3w (m.in. przez Radzy\u0144 Podlaski, Lubart\u00f3w, Zamo\u015b\u0107);<\/p>\n<p>\u2022 Gdynia &#8211; Kostrzyn (m.in. przez Chojnice, Pi\u0142\u0119, Krzy\u017c, Gorz\u00f3w Wielkopolski);<\/p>\n<p>\u2022 Pozna\u0144 &#8211; Kostrzyn (m.in. przez Krzy\u017c, Gorz\u00f3w Wielkopolski);<\/p>\n<p>\u2022 Krak\u00f3w &#8211; Zag\u00f3rz (m.in. przez Gorlice, Jas\u0142o, Krosno, Sanok);<\/p>\n<p>\u2022 Krak\u00f3w &#8211; Jelenia G\u00f3ra (m.in. przez Nys\u0119, \u015awidnic\u0119);<\/p>\n<p>\u2022 Warszawa &#8211; Gdynia (m.in. przez Sierpc, Jab\u0142onowo Pomorskie, Grudzi\u0105dz);<\/p>\n<p>\u2022 Gdynia &#8211; Szczecin (m.in. przez Chojnice, Cz\u0142uch\u00f3w, Szczecinek, Czaplinek, Z\u0142ocieniec).<\/p>\n<p>Co wa\u017cne, to trasa Pozna\u0144 &#8211; Gorz\u00f3w Wielkopolski ma by\u0107 uruchomiona jako pierwsza, jeszcze w tym roku. Kolejne po\u0142\u0105czenia maj\u0105 by\u0107 uruchamiane sukcesywnie, wraz z odbiorami hybrydowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych. Te maj\u0105 trafia\u0107 z firmy NEWAG do przewo\u017anika od 2027 do 2029 roku. B\u0119dzie ich 35. &#8211; W budowie w fabryce PESA jest te\u017c 16 lokomotyw hybrydowych, kt\u00f3re podobnie jak sk\u0142ady hybrydowe, b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 po liniach zelektryfikowanych i tych bez elektryfikacji. B\u0119dzie to kolejny etap zwi\u0119kszania liczby po\u0142\u0105cze\u0144 do ma\u0142ych i \u015brednich miast, takich jak: Suwa\u0142ki, August\u00f3w, Gorz\u00f3w Wielkopolski, Zielona G\u00f3ra, G\u0142og\u00f3w, Leszno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Og\u0142oszono plan uruchomienia kilkunastu po\u0142\u0105cze\u0144 przez ma\u0142e i \u015brednie miejscowo\u015bci. Jak zapowiedzia\u0142 przewo\u017anik przewo\u017c\u0105cy pasa\u017cer\u00f3w w ramach dalekobie\u017cnych&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9301,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,1333,1205,3945,1195,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-9300","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-gorzow-wielkopolski","11":"tag-kolej","12":"tag-kostrzyn","13":"tag-pkp-intercity","14":"tag-pl","15":"tag-poland","16":"tag-polish","17":"tag-polska","18":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}