{"id":94980,"date":"2025-11-10T20:00:12","date_gmt":"2025-11-10T20:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/94980\/"},"modified":"2025-11-10T20:00:12","modified_gmt":"2025-11-10T20:00:12","slug":"we-wloszech-kwitnie-tzw-proceder-wloski-placa-za-niego-polscy-kierowcy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/94980\/","title":{"rendered":"We W\u0142oszech kwitnie tzw. proceder w\u0142oski. P\u0142ac\u0105 za niego polscy kierowcy"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Po Neapolu i okolicach je\u017cd\u017c\u0105 tysi\u0105ce pojazd\u00f3w z polskimi tablicami rejestracyjnymi, chocia\u017c \u017caden z tych pojazd\u00f3w nigdy nie by\u0142 w Polsce <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Mechanizm tzw. procederu w\u0142oskiego polega na rejestracji pojazd\u00f3w w Polsce, co pozwala obni\u017cy\u0107 koszty ubezpieczenia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Polscy ubezpieczyciele ponosz\u0105 straty, a koszty oszustw wp\u0142ywaj\u0105 na wy\u017csze sk\u0142adki dla polskich kierowc\u00f3w <\/li>\n<li data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-afera-z-polskimi-tablicami-w-neapolu-jak-dziala-tzw-proceder-wloski\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Afera z polskimi tablicami w Neapolu. Jak dzia\u0142a tzw. proceder w\u0142oski?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-sa-skutki-procederu-wloskiego-dla-polskiego-rynku-ubezpieczeniowego\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie s\u0105 skutki &#8222;procederu w\u0142oskiego&#8221; dla polskiego rynku ubezpieczeniowego?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-co-na-to-wloskie-prawo\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Co na to w\u0142oskie prawo?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Neapol kryje w sobie zaskakuj\u0105cy motoryzacyjny fenomen. Wystarczy wybra\u0107 si\u0119 na kr\u00f3tki spacer po mie\u015bcie, aby zauwa\u017cy\u0107 dziesi\u0105tki samochod\u00f3w i jedno\u015blad\u00f3w z polskimi tablicami rejestracyjnymi. Ale co ciekawe, pojazdy te nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 znacz\u0105co od tych u\u017cywanych we W\u0142oszech i nic dziwnego, bo tak naprawd\u0119 nigdy nie by\u0142y w naszym kraju. Jak to mo\u017cliwe, \u017ce ok. 35 tys. aut i skuter\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po Neapolu i okolicach nigdy nie widzia\u0142a polskich dr\u00f3g?<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Dlaczego pojazdy z polskimi tablicami s\u0105 w Neapolu? <\/p>\n<p> Jak dzia\u0142a proceder w\u0142oski w kontek\u015bcie rejestracji pojazd\u00f3w? <\/p>\n<p> Jakie konsekwencje procedura w\u0142oska ma dla polskich kierowc\u00f3w? <\/p>\n<p> Jakie zmiany planuj\u0105 wprowadzi\u0107 W\u0142osi w przepisach dotycz\u0105cych ubezpiecze\u0144? <\/p>\n<p>  Afera z polskimi tablicami w Neapolu. Jak dzia\u0142a tzw. proceder w\u0142oski?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Serwis money.pl przypomina, \u017ce ju\u017c w pa\u017adzierniku 2024 r. w\u0142oska agencja ANSA poinformowa\u0142a o konfiskacie przesy\u0142ki zawieraj\u0105cej ponad 20 polskich tablic rejestracyjnych oraz dokument\u00f3w pojazd\u00f3w. Akcja Guardia di Finanza by\u0142a odpowiedzi\u0105 na coraz bardziej powszechny proceder, kt\u00f3ry nie tylko uderza w bud\u017cet W\u0142och, ale tak\u017ce wp\u0142ywa na polski rynek ubezpiecze\u0144.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5hAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83Y2ZiYTc0NmYzZjhkYzY3Mzk2NTM0N2JiNTFjMGExZS5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"W\u0142oska policja ju\u017c w 2017 r. wykry\u0142a kilkaset przypadk\u00f3w u\u017cywania aut zarejestrowanych poza W\u0142ochami\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>W\u0142oska policja ju\u017c w 2017 r. wykry\u0142a kilkaset przypadk\u00f3w u\u017cywania aut zarejestrowanych poza W\u0142ochamiShutterstock\/Alberto Fornasari<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Mechanizm tzw. procederu w\u0142oskiego jest stosunkowo prosty, ale skuteczny. W\u0142osi rejestruj\u0105 swoje pojazdy w Polsce, korzystaj\u0105c z us\u0142ug po\u015brednik\u00f3w. Formalnym w\u0142a\u015bcicielem samochodu lub skutera staje si\u0119 polska firma, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c wykupuje polis\u0119 OC. Nast\u0119pnie pojazd &#8222;u\u017cyczany&#8221; jest u\u017cytkownikowi we W\u0142oszech. Dzi\u0119ki temu w\u0142a\u015bciciele pojazd\u00f3w z Neapolu p\u0142ac\u0105 znacznie ni\u017csze sk\u0142adki \u2013 w Polsce \u015bredni koszt OC w 2024 r. wynosi\u0142 538 z\u0142, we W\u0142oszech ju\u017c ponad 600 euro (ponad 2,5 tys. z\u0142), a w Neapolu nawet ponad 1100 euro (ponad 4,6 tys. z\u0142).<\/p>\n<p>Jakie s\u0105 skutki &#8222;procederu w\u0142oskiego&#8221; dla polskiego rynku ubezpieczeniowego?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Jak wyt\u0142umaczy\u0142 money.pl Artur Dzieka\u0144ski, rzecznik Polskiej Izby Ubezpiecze\u0144 (PIU), polscy ubezpieczyciele nie s\u0105 w stanie przewidzie\u0107 rzeczywistego ryzyka zwi\u0105zanego z u\u017cytkowaniem takich pojazd\u00f3w we W\u0142oszech. Ponadto mechanizm ten pozwala unika\u0107 innych koszt\u00f3w, takich jak w\u0142oski podatek od posiadania pojazd\u00f3w (tzw. bollo auto), ale te\u017c mandat\u00f3w drogowych, np. z fotoradar\u00f3w, op\u0142at za parkowanie lub kar w przypadku spowodowania kolizji drogowej i ucieczki z miejsca zdarzenia.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Oczywi\u015bcie nieuczciwe praktyki W\u0142och\u00f3w nie pozostaj\u0105 bez wp\u0142ywu na polskich kierowc\u00f3w. Koszty zwi\u0105zane z oszustwami ubezpieczeniowymi uwzgl\u0119dniane s\u0105 w kalkulacjach sk\u0142adek, co oznacza, \u017ce uczciwi klienci p\u0142ac\u0105 wi\u0119cej. Dzieka\u0144ski dodaje, \u017ce proceder w\u0142oski prowadzi r\u00f3wnie\u017c do nadu\u017cy\u0107, takich jak uzyskiwanie nienale\u017cnych odszkodowa\u0144 czy podszywanie si\u0119 pod inne osoby przy zawieraniu um\u00f3w ubezpieczeniowych.<\/p>\n<p>Co na to w\u0142oskie prawo?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W\u0142oskie przepisy jasno okre\u015blaj\u0105, \u017ce obywatel W\u0142och lub cudzoziemiec mo\u017ce korzysta\u0107 z pojazdu na zagranicznych tablicach rejestracyjnych maksymalnie przez 90 dni. Po tym okresie jest zobowi\u0105zany do zarejestrowania pojazdu we W\u0142oszech, op\u0142acenia lokalnego podatku drogowego i wykupienia w\u0142oskiego ubezpieczenia OC. Mimo to ju\u017c w 2018 r. w\u0142oskie media zwraca\u0142y uwag\u0119, \u017ce rok wcze\u015bniej policja drogowa zg\u0142osi\u0142a ponad 770 wykrocze\u0144 zwi\u0105zanych z bezprawnym u\u017cytkowaniem pojazdu zarejestrowanego w innym kraju. Wtedy ponad po\u0142owa aut mia\u0142a rumu\u0144skie tablice rejestracyjne.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obecnie W\u0142osi pracuj\u0105 nad zmianami w kodeksie ubezpieczeniowym, co potwierdzi\u0142o money.pl tamtejsze Ministerstwo Infrastruktury i Transportu. W\u0142oskie w\u0142adze zdaj\u0105 sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce &#8222;proceder w\u0142oski&#8221; jest problemem zar\u00f3wno dla ubezpieczycieli we W\u0142oszech i bud\u017cetu kraju, jak i dla towarzystw ubezpieczeniowych oraz kierowc\u00f3w w Polsce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po Neapolu i okolicach je\u017cd\u017c\u0105 tysi\u0105ce pojazd\u00f3w z polskimi tablicami rejestracyjnymi, chocia\u017c \u017caden z tych pojazd\u00f3w nigdy nie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94981,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,48,46,42,38,40,39,41,47,15396,21887,26,898],"class_list":{"0":"post-94980","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-nat_styl","12":"tag-omp","13":"tag-pl","14":"tag-poland","15":"tag-polish","16":"tag-polska","17":"tag-polski","18":"tag-screening_general","19":"tag-tablica_rejestracyjna","20":"tag-ubezpieczenie_samochodu","21":"tag-wiadomosci","22":"tag-wlochy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115527183622339667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}