{"id":95404,"date":"2025-11-11T06:11:14","date_gmt":"2025-11-11T06:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/95404\/"},"modified":"2025-11-11T06:11:14","modified_gmt":"2025-11-11T06:11:14","slug":"regiojet-przygotowuje-skarge-do-komisji-europejskiej-jest-odpowiedz-pkp-intercity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/95404\/","title":{"rendered":"RegioJet przygotowuje skarg\u0119 do Komisji Europejskiej. Jest odpowied\u017a PKP Intercity"},"content":{"rendered":"\n

Czeski przewo\u017anik RegioJet w\u00a0swoim o\u015bwiadczeniu poinformowa\u0142, \u017ce jest nier\u00f3wno traktowany przez podmioty powi\u0105zane z\u00a0PKP S.A. i\u00a0zapowiedzia\u0142 z\u0142o\u017cenie skargi do Urz\u0119du Transportu Kolejowego oraz wniosku do Komisji Europejskiej.<\/p>\n

RegioJet zarzuca sp\u00f3\u0142kom grupy PKP naruszanie zasad uczciwej konkurencji, w\u00a0tym dyskryminacj\u0119 przy przydzielaniu tras w\u00a0rozk\u0142adzie jazdy przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. <\/p>\n

Wed\u0142ug czeskiego przewo\u017anika, \u015brednie czasy przejazdu jego poci\u0105g\u00f3w na trasie mi\u0119dzy Krakowem a\u00a0Warszaw\u0105 s\u0105 o\u00a08\u20139 minut d\u0142u\u017csze ni\u017c w\u00a0przypadku sk\u0142ad\u00f3w PKP Intercity, a\u00a0jedna para poci\u0105g\u00f3w musi kursowa\u0107 tras\u0105 objazdow\u0105 przez Zawiercie.<\/p>\n

<\/p>\n

Kiedy uciec z\u00a0etatu? „80 proc. zarobk\u00f3w” <\/p>\n

„Jeszcze gorsza sytuacja wyst\u0105pi\u0142a w\u00a0przypadku po\u0142\u0105czenia Praga\u2013Warszawa przez stacj\u0119 Katowice, gdzie nie podj\u0119to nawet procesu trasowania zgodnie z\u00a0zam\u00f3wieniem RegioJet, przy czym pa\u0144stwowemu przewo\u017anikowi zasiedzia\u0142emu poci\u0105gi komercyjne przez remontowan\u0105 stacj\u0119 Katowice poprowadzono” \u2013\u00a0stwierdzi\u0142 w\u00a0o\u015bwiedczaniu w\u0142a\u015bciciel RegioJet Radim Janczura.<\/p>\n

Czeski operator przytoczy\u0142 te\u017c przypadki odmowy dost\u0119pu do powierzchni reklamowych na dworcach zarz\u0105dzanych przez PKP S.A. oraz inne podmioty. Jak podano w\u00a0komunikacie, „podmioty te odmawia\u0142y RegioJetowi mo\u017cliwo\u015bci wykupu reklam, argumentuj\u0105c, i\u017c RegioJet jest bezpo\u015bredni\u0105 konkurencj\u0105 dla PKP Intercity, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c prowadzi przewozy pasa\u017cerskie”. Sytuacja poprawi\u0142a si\u0119 po nag\u0142o\u015bnieniu sprawy w\u00a0mediach.<\/p>\n

\"Wolny<\/p>\n

Wolny rynek wje\u017cd\u017ca na polskie tory. Ekspert m\u00f3wi o zmianach dla podr\u00f3\u017cnych<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

Firma wskaza\u0142a r\u00f3wnie\u017c na trudno\u015bci zwi\u0105zane z\u00a0brakiem pe\u0142nej informacji pasa\u017cerskiej w\u00a0wyszukiwarce na stronie internetowej PKP (zarz\u0105dca dworc\u00f3w) oraz na przypadki gr\u00f3\u017ab dyscyplinarnych wobec pracownik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki w\u00a0razie wsp\u00f3\u0142pracy z\u00a0RegioJet.<\/p>\n

Odpowied\u017a PKP Intercity na\u00a0zarzuty sp\u00f3\u0142ki RegioJet <\/p>\n

„PKP Intercity jako Sp\u00f3\u0142ka Skarbu Pa\u0144stwa prowadzi swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w\u00a0spos\u00f3b w\u00a0pe\u0142ni transparentny oraz zgodny z\u00a0najwy\u017cszymi standardami etyki i\u00a0obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami prawa” \u2013\u00a0przekaza\u0142o biuro prasowe przewo\u017anika w\u00a0komunikacie cytowanym przez PAP. <\/p>\n

<\/p>\n

Dodano r\u00f3wnie\u017c, \u017ce „w zwi\u0105zku z\u00a0prowadzonymi czynno\u015bciami przez w\u0142a\u015bciwe organy, sp\u00f3\u0142ka nie udziela dodatkowych komentarzy w\u00a0tej sprawie”.<\/p>\n

\"Czeski<\/p>\n

Czeski przewo\u017anik przedstawi\u0142 plany wobec Polski. Ju\u017c my\u015bli o Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

Jak poda\u0142a niedawno Wirtualna Polska<\/a>, PKP Intercity poinformowa\u0142o s\u0142u\u017cby po otrzymaniu „niepokoj\u0105cych” wiadomo\u015bci od w\u0142a\u015bciciela RegioJet. Sprawa zosta\u0142a przekazana Agencji Bezpiecze\u0144stwa Wewn\u0119trznego. <\/p>\n

<\/p>\n

Czeska firma zapewni\u0142a, \u017ce nie ma sobie nic do zarzucenia, i\u00a0potwierdzi\u0142a, \u017ce Radim Janczura wysy\u0142a\u0142 wiadomo\u015bci do prezesa PKP Intercity za po\u015brednictwem aplikacji WhatsApp.<\/p>\n

Za\u0142o\u017cycielem, w\u0142a\u015bcicielem i\u00a0dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym RegioJet jest Radim Janczura. Jego \u017c\u00f3\u0142te poci\u0105gi pojawi\u0142y si\u0119 na czeskich torach w\u00a02011 roku. Janczura wcze\u015bniej zapowiada\u0142, \u017ce zamierza prze\u0142ama\u0107 monopol pa\u0144stwowych przewo\u017anik\u00f3w. Sp\u00f3\u0142ka rozszerzy\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 na rynki S\u0142owacji, W\u0119gier, Austrii i\u00a0Niemiec.<\/p>\n

\""Szprychy"<\/p>\n

„Szprychy” to za ma\u0142o? CPK oraz PKP PLK przygotowuj\u0105 docelow\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

W ko\u0144cu 2024 roku Urz\u0105d Transportu Kolejowego przyzna\u0142 RegioJet licencj\u0119 na prowadzenie komercyjnych po\u0142\u0105cze\u0144 w\u00a0Polsce. Sp\u00f3\u0142ka uzyska\u0142a zezwolenia m.in. na obs\u0142ug\u0119 tras Gdynia\u2013Krak\u00f3w, Krak\u00f3w\u2013Warszawa<\/a>, Warszawa\u2013Gdynia, Warszawa\u2013Przemy\u015bl, Przemy\u015bl\u2013Hanower, Warszawa\u2013Wiede\u0144 oraz sezonowych po\u0142\u0105cze\u0144 do chorwackich miejscowo\u015bci Rijeka i\u00a0Split. Obecnie \u017c\u00f3\u0142te poci\u0105gi kursuj\u0105 w\u00a0kraju na trasie Krak\u00f3w\u2013Warszawa, a\u00a0tak\u017ce obs\u0142uguj\u0105 po\u0142\u0105czenia z\u00a0Pragi do Przemy\u015bla i\u00a0Krakowa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Czeski przewo\u017anik RegioJet w\u00a0swoim o\u015bwiadczeniu poinformowa\u0142, \u017ce jest nier\u00f3wno traktowany przez podmioty powi\u0105zane z\u00a0PKP S.A. i\u00a0zapowiedzia\u0142 z\u0142o\u017cenie skargi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95405,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-95404","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115529586263991488","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}