{"id":98863,"date":"2025-11-13T09:09:16","date_gmt":"2025-11-13T09:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/98863\/"},"modified":"2025-11-13T09:09:16","modified_gmt":"2025-11-13T09:09:16","slug":"nowa-przekladnia-i-najnizsze-spalanie-w-swojej-klasie-steyr-impuls-debiutuje-na-agritechnice-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/98863\/","title":{"rendered":"Nowa przek\u0142adnia i najni\u017csze spalanie w swojej klasie. Steyr Impuls debiutuje na Agritechnice 2025"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"634\" data-end=\"965\">Podczas targ\u00f3w Agritechnica 2025 marka Seyr\u00a0zaprezentowa\u0142a zupe\u0142nie now\u0105 gam\u0119 ci\u0105gnik\u00f3w Impuls, obejmuj\u0105c\u0105 trzy modele od 170 do 200 KM. Nowe konstrukcje przynosz\u0105 istotne zmiany w zakresie przek\u0142adni, komfortu i osi\u0105g\u00f3w \u2013 od nowej, p\u00f3\u0142automatycznej skrzyni S-Control 8, po ca\u0142kowicie przeprojektowan\u0105 kabin\u0119 i o\u015b przedni\u0105.<\/p>\n<p>reklama<\/p>\n<p><a data-bid=\"1\" data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.wrp.pl\/linkout\/156994\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"notrack\" target=\"_blank\" aria-label=\"Baner Bayer\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Baner Bayer\" width=\"1200\" height=\"200\" style=\"display: inline-block;opacity: 1 !important;\" data-eio=\"p\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dekalb-corn-1200x200-wpr.jpg\" decoding=\"async\"  data- class=\"lazyload\" data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"200\"\/><\/a><\/p>\n<p data-start=\"634\" data-end=\"965\">Dzia\u0142o si\u0119 w tym roku na hali opanowanej na Agritechnice przez koncern CNH. New Holland zaprezentowa\u0142 m.in. now\u0105 Seri\u0119 7 i limitowan\u0105 wersj\u0119 ci\u0105gnika Fiat, Case IH Optuma, za\u015b Steyr pochwali\u0142 si\u0119 nowymi Cervusem i Impulsem w\u0142a\u015bnie. Teraz o tym ostatnim.<\/p>\n<p>Nowa gama Impuls \u2013 wi\u0119ksza moc i nowe przek\u0142adnie<\/p>\n<p data-start=\"1029\" data-end=\"1323\">Nowe ci\u0105gniki Steyr Impuls CVT 6170, 6180 i 6200 to kolejna generacja \u015brednich modeli marki, kt\u00f3re pojawi\u0105 si\u0119 w sprzeda\u017cy w 2026 roku. Opr\u00f3cz znanej przek\u0142adni bezstopniowej CVT, klienci zyskaj\u0105 alternatyw\u0119 w postaci p\u00f3\u0142automatycznej przek\u0142adni 24\u00d724 S-Control 8 semi-powershift.<\/p>\n<p>reklama<\/p>\n<p><a data-bid=\"1\" data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.wrp.pl\/linkout\/144188\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"notrack\" target=\"_blank\" aria-label=\"KIOTI PREMIERY 1200\u00d7200\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"200\" style=\"display: inline-block;opacity: 1 !important;\" data-eio=\"p\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kioti-premiery-1200x200.png\" decoding=\"async\"  data- class=\"lazyload\" data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"200\"\/><\/a><br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-157067 lazyload\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" data-eio=\"p\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/steyr-traktoren-impuls-cvt-3-1200x800.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/>Steyr Impuls w polu, fot. materia\u0142y prasowe<\/p>\n<p data-start=\"1325\" data-end=\"1554\">Nowe modele oferuj\u0105 wy\u017csze moce znamionowe \u2013 170, 180 i 200 KM \u2013 a topowa wersja Impuls 6200 S-Control 8 osi\u0105gn\u0119\u0142a w testach DLG zu\u017cycie paliwa na poziomie 243 g\/kWh, co jest, jak deklaruje producent, najni\u017cszym wynikiem w klasie.<\/p>\n<p>reklama<\/p>\n<p><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/eventy.agrohorti.pl\/event\/x-forum-rolnikow-i-agrobiznesu?utm_source=wrp_pl&amp;utm_medium=wrp_pl-popup\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"300\u00d7250 X Forum Rolniko\u0301w_2\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"250\" style=\"display: inline-block;opacity: 1 !important;\" data-eio=\"p\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/300x250-x-forum-rolnikow-2.jpg\" decoding=\"async\" class=\"lazyload\" data-eio-rwidth=\"300\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/a><br \/>\nWi\u0119kszy komfort jazdy i nowa przednia o\u015b<\/p>\n<p data-start=\"1609\" data-end=\"1826\">Jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych zmian jest zupe\u0142nie nowa przednia o\u015b, dost\u0119pna w wersji standardowej lub wzmocnionej. Obie korzystaj\u0105 z nowego uk\u0142adu amortyzacji, kt\u00f3ry jeszcze skuteczniej t\u0142umi wstrz\u0105sy i poprawia stabilno\u015b\u0107 ci\u0105gnika.<\/p>\n<p data-start=\"1828\" data-end=\"2238\">Zastosowanie podw\u00f3jnych akumulator\u00f3w hydraulicznych zwi\u0119ksza skuteczno\u015b\u0107 t\u0142umienia drga\u0144, a opcjonalna kontrola przechy\u0142u stabilizuje pojazd podczas transportu. Zmieniony wspornik osi i nowy kszta\u0142t maski pozwoli\u0142y zmniejszy\u0107 promie\u0144 skr\u0119tu do 11,4 m, co u\u0142atwia manewrowanie na uwrociach. Ulepszony uk\u0142ad hamulcowy wymaga mniejszej si\u0142y nacisku na peda\u0142, co przek\u0142ada si\u0119 na p\u0142ynniejsze hamowanie.<\/p>\n<p>Zaledwie 68 dBA w kabinie<\/p>\n<p data-start=\"2281\" data-end=\"2579\">W nowym wn\u0119trzu kabiny poziom ha\u0142asu spada do 68 dBA. Operator zyskuje nowy terminal dotykowy Steyr Infomat 1200, zintegrowany z przeprojektowanym pod\u0142okietnikiem, kt\u00f3ry umo\u017cliwia prostsz\u0105 i bardziej intuicyjn\u0105 obs\u0142ug\u0119.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-157068 lazyload\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" data-eio=\"p\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/steyr-traktoren-impuls-cvt-cab-1200x800.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/>Kabina jest przestronna i cicha; poziom ha\u0142asu to zaledwie 68 decybeli, fot. mw<\/p>\n<p data-start=\"2581\" data-end=\"2837\">Ci\u0105gniki Impuls s\u0105 w pe\u0142ni zintegrowane z platform\u0105 Steyr FieldOps\u2122, umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 zdalny dost\u0119p do danych maszyn i p\u00f3l. W\u015br\u00f3d ulepsze\u0144 zewn\u0119trznych znalaz\u0142y si\u0119 tak\u017ce zintegrowane \u015bwiat\u0142a LED, nowe stopnie wej\u015bciowe i szersze drzwi kabiny.<\/p>\n<p>Wi\u0119ksza wydajno\u015b\u0107 z narz\u0119dziami<\/p>\n<p data-start=\"2883\" data-end=\"3190\">Nowa seria Impuls ma teraz dopuszczaln\u0105 mas\u0119 ca\u0142kowit\u0105 13 500 kg, co pozwala na \u201cpowieszenie\u201d na Impulsie do 5500 kg. Z ty\u0142u zastosowano nowe zawory hydrauliczne u\u0142atwiaj\u0105ce pod\u0142\u0105czanie przewod\u00f3w, a pompa hydrauliczna ma wy\u017csz\u0105 wydajno\u015b\u0107 wynosz\u0105c\u0105 teraz 170 l\/min. Ulepszony tylny TUZ ma wi\u0119ksz\u0105 no\u015bno\u015b\u0107, a nowa konstrukcja przedniego WOM z mokrym sprz\u0119g\u0142em poprawia trwa\u0142o\u015b\u0107 podzespo\u0142u.<\/p>\n<p data-start=\"2883\" data-end=\"3190\">Nowa seria Impuls b\u0119dzie dost\u0119pna na rynku od 2026 roku.<\/p>\n<p data-start=\"2883\" data-end=\"3190\">Opr. mw, \u017ar\u00f3d\u0142o: Steyr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Podczas targ\u00f3w Agritechnica 2025 marka Seyr\u00a0zaprezentowa\u0142a zupe\u0142nie now\u0105 gam\u0119 ci\u0105gnik\u00f3w Impuls, obejmuj\u0105c\u0105 trzy modele od 170 do 200&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98864,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[22458,113,112,42,38,40,39,41,22459],"class_list":{"0":"post-98863","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-agritechnica-2025","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski","16":"tag-steyr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115541610733562995","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}