{"id":99486,"date":"2025-11-13T15:22:15","date_gmt":"2025-11-13T15:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/99486\/"},"modified":"2025-11-13T15:22:15","modified_gmt":"2025-11-13T15:22:15","slug":"gigant-z-branzy-moto-zwolni-w-polsce-ponad-220-osob","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/99486\/","title":{"rendered":"Gigant z bran\u017cy moto zwolni w Polsce ponad 220 os\u00f3b"},"content":{"rendered":"<p>2025-11-13 09:30<\/p>\n<p>publikacja<br \/>2025-11-13 09:30<\/p>\n<p>Podziel si\u0119<\/p>\n<p>Pogorszenia sytuacji w bran\u017cy motoryzacyjnej oraz koniunktury gospodarczej to powody zwolnie\u0144 grupowych, jakie zapowiedzia\u0142 niemiecki koncern ZF LIFETEC. W jego cz\u0119stochowskim zak\u0142adzie zatrudnienie straci 7 proc. obecnej za\u0142ogi, czyli 225 os\u00f3b \u2013 poinformowa\u0142 tvn24.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"o-graphics-multiobject__inner-blurry-picture-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/9242d6c750732b-948-568-161-99-1654-992.jpg\" width=\"948\" height=\"568\" alt=\"\u201eTragiczna sytuacja firmy\u201d. Prac\u0119 w polskiej fabryce straci ponad 220 os\u00f3b\" loading=\"lazy\"\/><img decoding=\"async\" class=\"o-graphics-multiobject__item webfeedsFeaturedVisual\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/9242d6c750732b-948-568-161-99-1654-992.jpg\" width=\"948\" height=\"568\" alt=\"\u201eTragiczna sytuacja firmy\u201d. Prac\u0119 w polskiej fabryce straci ponad 220 os\u00f3b\" loading=\"lazy\"\/>fot. SNEHIT PHOTO \/ \/\u00a0Shutterstock<\/p>\n<p>ZF LIFETEC produkuje w Cz\u0119stochowie pasy bezpiecze\u0144stwa i<br \/>\npoduszki powietrzne do samochod\u00f3w. Firma<br \/>\nw\u0142a\u015bnie og\u0142osi\u0142a zwolnienia grupowe, kt\u00f3re maj\u0105 obj\u0105\u0107 225 os\u00f3b, czyli oko\u0142o 7<br \/>\nproc. za\u0142ogi. Zostan\u0105 one przeprowadzone w<br \/>\npierwszej po\u0142owie 2026 roku<\/p>\n<p>Coraz trudniejsza sytuacja w bran\u017cy<\/p>\n<p>Wed\u0142ug<br \/>\nprzedstawicieli firmy sytuacja w bran\u017cy motoryzacyjnej i koniunktura gospodarcza<br \/>\nuleg\u0142y dalszemu pogorszeniu. <\/p>\n<p>\u2013 Musimy radzi\u0107 sobie z coraz wi\u0119kszymi nadwy\u017ckami mocy<br \/>\nprodukcyjnych i napi\u0119ciami geopolitycznymi, w tym nadmiernymi c\u0142ami, kt\u00f3re maj\u0105<br \/>\nznacz\u0105cy wp\u0142yw na rynki \u015bwiatowe \u2013 twierdzi reprezentant firmy ZF LIFETEC,<br \/>\ncytowany przez tvn24.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug sp\u00f3\u0142ki konieczne s\u0105 zmiany strukturalne, aby<br \/>\npodnie\u015b\u0107 jej konkurencyjno\u015b\u0107, zapewnieni\u0107 rentowno\u015b\u0107 i zabezpieczy\u0107 przysz\u0142e<br \/>\nmiejsca pracy.<\/p>\n<p>Obecnie<br \/>\nw Cz\u0119stochowie prowadzone s\u0105 rozmowy z przedstawicielami za\u0142ogi dotycz\u0105ce warunk\u00f3w<br \/>\nzwolnie\u0144. Wed\u0142ug zwi\u0105zkowc\u00f3w z NSZZ<br \/>\n&#8222;Solidarno\u015b\u0107&#8221; pracodawca przedstawi\u0142 sytuacj\u0119 przedsi\u0119biorstwa jako<br \/>\n&#8222;tragiczn\u0105&#8221;, a firma &#8222;walczy o przetrwanie na rynku<br \/>\nmotoryzacyjnym&#8221;. Dlatego konieczne s\u0105<br \/>\ndzia\u0142ania naprawcze, w tym restrukturyzacja zatrudnienia oraz przeniesienie<br \/>\ncz\u0119\u015bci linii produkcyjnych do Czech oraz Rumunii.<\/p>\n<p>Kolejne redukcje w tym roku<\/p>\n<p>ZF LIFETEC jest cz\u0119\u015bci\u0105 Grupy ZF specjalizuj\u0105cej si\u0119 w<br \/>\npasywnych systemach bezpiecze\u0144stwa. W cz\u0119stochowskim zak\u0142adzie produkowane s\u0105<br \/>\nm.in. komponenty dla pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i system\u00f3w poduszek powietrznych. Na dzie\u0144 31 wrze\u015bnia 2025 r. \u0142\u0105czne<br \/>\nzatrudnienie wynosi\u0142o tam 3193 os\u00f3b. <\/p>\n<p>To nie pierwsze redukcje zatrudnienia w koncernie ZF w<br \/>\nPolsce. W sierpniu przeprowadzi\u0142 ju\u017c zwolnienia w swoim Centrum In\u017cynieryjnym<br \/>\nElektroniki ZF w Cz\u0119stochowie, gdzie\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bankier.pl\/wiadomosc\/Gigant-automotive-zwalnia-tysiace-osob-Oberwie-polski-zaklad-8997900.html\" target=\"_blank\" data-vr-contentbox=\"news_news_2\" data-vr-contentbox-url=\"https:\/\/www.bankier.pl\/wiadomosc\/Gigant-automotive-zwalnia-tysiace-osob-Oberwie-polski-zaklad-8997900.html\" rel=\"nofollow noopener\">prace straci\u0142o 110 os\u00f3b<\/a>. \u00a0<\/p>\n<p>Zwalniaj\u0105 najwi\u0119ksze koncerny<\/p>\n<p>Obecnie europejska bran\u017ca motoryzacyjna przechodzi wyj\u0105tkowo<br \/>\ntrudny okres, co oznacza jej gruntown\u0105 transformacj\u0119. W maju tego roku\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bankier.pl\/wiadomosc\/Volvo-zwolni-3-tys-pracownikow-w-swoich-oddzialach-na-swiecie-W-tle-wojna-celna-8948804.html\" target=\"_blank\" data-vr-contentbox=\"news_news_3\" data-vr-contentbox-url=\"https:\/\/www.bankier.pl\/wiadomosc\/Volvo-zwolni-3-tys-pracownikow-w-swoich-oddzialach-na-swiecie-W-tle-wojna-celna-8948804.html\" rel=\"nofollow noopener\">Volvo Cars og\u0142osi\u0142 zwolnienie 3 tys. pracownik\u00f3w<\/a>\u00a0w<br \/>\nswoich oddzia\u0142ach na ca\u0142ym \u015bwiecie, w tym 1,2 tys. w Szwecji. Z kolei do Audi<br \/>\nnale\u017c\u0105ce do koncernu Volkswagena poinformowa\u0142o, \u017ce do ko\u0144ca 2029 r. zwolni<br \/>\nnawet 7,5 tys. os\u00f3b. Natomiast w lipcu by\u0142o g\u0142o\u015bno o redukcji kolejnego tysi\u0105ca pracownik\u00f3w<br \/>\nplanowanej przez koncern Bosch. P\u00f3\u0142 roku wcze\u015bniej firma zapowiedzia\u0142a ju\u017c\u00a0zwolnienie<br \/>\n7 tys. os\u00f3b.<\/p>\n<p>KW<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o:<a href=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"a-image__img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760541013_801_5ef7bb0f2bddb9.png\" loading=\"lazy\" width=\"100\" height=\"32\"\/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2025-11-13 09:30 publikacja2025-11-13 09:30 Podziel si\u0119 Pogorszenia sytuacji w bran\u017cy motoryzacyjnej oraz koniunktury gospodarczej to powody zwolnie\u0144 grupowych,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99487,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-99486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115543077531581626","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}