Novos modelos, como o Dacia Bigster, foram fundamentais para o aumento de vendas e receitas do Grupo Renault no terceiro trimestre.
Os desafios têm sido grandes, mas o Grupo Renault voltou a demonstrar a sua robustez: vendas e receitas cresceram no terceiro trimestre face ao de 2024, impulsionadas por modelos como o Dacia Bigster e o Renault 5.
O grupo francês registou vendas de 529 486 unidades entre julho e setembro, um crescimento de 9,8% em relação ao mesmo período em 2024. O crescimento nas vendas refletiu-se nas receitas: 11,426 mil milhões de euros, correspondendo um aumento de 6,8%.
No acumulado do ano, a evolução mantém-se positiva, mas moderada. Entre janeiro e setembro, a receita do grupo alcançou 39,66 mil milhões de euros (+3,7%) e foram vendidos 1 698 964 veículos (+3,8%), consolidando a posição do grupo como o terceiro fabricante automóvel mais vendido na Europa.
O desempenho é sustentado pela política comercial “value over volume”, ou seja, em que dá prioridade ao valor (como o valor residual) mais que ao volume de vendas. A aposta na eletrificação (híbridos e elétricos) traduziu-se, no terceiro trimestre, numa quota de 44% (+10,8 pontos percentuais face ao período homólogo). No acumulado do ano, a quota de veículos eletrificados é de 43,9% (um crescimento de 58,6% face a 2024).
O Grupo Renault tem na Europa a sua principal região, pelo que não surpreende que entre os seus maiores mercados individuais, o pódio no acumulado do ano (janeiro-setembro) seja ocupado apenas por países europeus: França (392 802 unidades vendidas), Itália (144 349 un.) e Espanha (127 731 un.). Portugal é o 14.º maior mercado do grupo, com 28 560 unidades vendidas.
Por marca
A Renault vendeu 361,6 mil veículos no terceiro trimestre, um crescimento de 6,6% face a 2024, impulsionado por mercados como Alemanha (+27,9%), Espanha (+11,9%), Coreia do Sul (+54,7%) e Marrocos (+42,6%). Nos primeiros nove meses do ano, as vendas globais da Renault totalizaram 1,17 milhões de veículos (+3,8%).
A Dacia manteve a tendência de crescimento, vendendo 165,4 mil unidades no terceiro trimestre (+16,2%). O destaque vai para o Bigster, que somou mais de 39,7 mil vendas desde janeiro, e para o Sandero, líder de vendas na Europa com 66,2 mil unidades apenas no terceiro trimestre. No acumulado do ano, a marca já vendeu 521,3 mil veículos, um aumento de 4,1% face a 2024.
Por último, no terceiro trimestre, a Alpine registou 2344 unidades vendidas, impulsionadas pelo A290, o pocket rocket 100% elétrico, com 1845 unidades comercializadas. No acumulado do ano, a marca mais do que duplicou as suas vendas face a 2024, totalizando 7394 veículos.
Previsões para 2025
O Grupo Renault mantém as previsões revistas em julho, antecipando uma margem operacional de cerca de 6,5% para 2025.
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