A CUPRA reforçou o Formentor e Leon com novas versões Extreme que passam a ser dos mais potentes das respetivas gamas… e só a gasolina.
A CUPRA ouviu os entusiastas e trouxe de volta duas das suas motorizações mais potentes para as gamas do Formentor e do Leon. Chamam-se Extreme e, ao contrário das versões VZ, não têm qualquer ajuda elétrica.
Sob o capô destes modelos temos o conhecido 2.0 TSI de quatro cilindros, mas com diferentes potências. No caso do CUPRA Formentor Extreme, a potência ascende aos 333 cv e 420 Nm de binário, enquanto no Leon Extreme estes valores ficam-se «apenas» pelos 300 cv e 400 Nm.
Por comparação, são exatamente os mesmos valores que encontramos, por exemplo, nos Volkswagen Golf R e Golf GTI Clubsport, respetivamente.
© CUPRA Ambos o Formentor e Leon equipam um sistema de travagem da Akebono, com discos ventilados e perfurados de 374 mm à frente e pinças de seis pistões, complementados por discos ventilados de 310 mm atrás.
Em ambos os modelos, o bloco de quatro cilindros estará acoplado a uma caixa automática DSG de dupla embraiagem de sete relações. Porém, no Formentor, o binário é enviado às quatro rodas através do sistema de tração integral 4Drive, permitindo-lhe alcançar os 100 km/h em 4,8s.
No Leon Extreme, por outro lado, toda a força é transmitida em exclusivo ao eixo dianteiro, através de um diferencial autoblocante eletrónico. Traduz-se numa aceleração dos 0 aos 100 km/h mais lenta, mas ainda assim, sem envergonhar ninguém: 5,7s.
O ADN desportivo não se fica por aqui. A sonoridade proveniente das quatro saídas de escape em tom cobre é outra das características destas versões. No CUPRA Formentor pode ser emitida, opcionalmente, a partir de um sistema de escape da Akrapovic.
Comum a ambos são as jantes Hailstorm de 19’’ com acabamento em cobre, saias laterais e o spoiler traseiro, assim como a nova pintura Dark Void, que passa a integrar as respetivas gamas.
© CUPRA No interior, o destaque vai para a adição de bacquets da Sabelt em ambos os modelos.
Mais equipamento de série
Os novos CUPRA Formentor Extreme e Leon Extreme destacam-se também pela oferta de equipamento de série, com destaque para as inúmeras tecnologias de segurança ativa e de assistência à condução, incluindo o Cruise Control Adaptativo com função follow-to-stop.
A estas, juntam-se os faróis Matrix LED Ultra, com sistema de máximos automáticos, o sistema de climatização de três zonas e o sistema de som premium da Sennheiser, composto por 11 altifalantes, um subwoofer e um amplificador de 390 W.
Os novos CUPRA Formentor e Leon Extreme já estão disponíveis para encomenda, com preços a começar nos 66 342 euros e nos 63 611 euros, respetivamente.
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