A empreitada terá um custo de cerca de 600 mil euros, promovida pela Câmara do Porto, através da empresa municipal GO Porto. É previsto que fique pronta dentro um ano, sendo que a inauguração deverá acontecer em outubro de 2026.
O projeto prevê troços com ciclovias segregadas, zonas de partilha com peões e automóveis, reorganização do estacionamento, melhoria da iluminação pública e nova sinalização horizontal e vertical, de modo a reforçar a segurança de todos os utilizadores. Estão ainda contempladas soluções de pavimentos drenantes e relocalização de infraestruturas, garantindo melhor gestão das águas pluviais e maior conforto de circulação.
Durante os trabalhos, haverá condicionamentos temporários de trânsito e estacionamento em várias artérias da zona oriental da cidade. A primeira fase da empreitada abrange a Travessa Nova dos Currais, a Rua de Currais, a Rua do Porto Feliz, a Rua de Santa Justa e a Rua Dr. Lopo de Carvalho.
Em alguns troços, o trânsito circulará de forma alternada ou em sentido único, sendo garantido o acesso local. Os constrangimentos da primeira fase decorrerão, previsivelmente, até ao início de fevereiro de 2026.
O percurso compreende várias artérias da cidade Invicta: Rua Frei Vicente de Soledade e Castro, Rua Henrique Sousa Reis, Rua do Bairro da Areosa, Rua do Professor António Cruz, Rua de Santa Justa, Rua Dr. Lopo de Carvalho, Rua Porto Feliz, Travessa Nova de Currais e Rua de Currais.
Esta empreitada é candidata a financiamento europeu através do programa Norte 2030, que apoia projetos com compromisso na sustentabilidade.