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Área
Área deste projeto de arquiteturaÁrea:
360000 m² -
Ano
Ano de conclusão deste projeto de arquiteturaAno:
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Fotógrafo
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Fabricantes
Marcas com produtos usados neste projeto de arquiteturaFabricantes: 湖北中港金属/广州华途仕建材
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https://www.archdaily.com.br/br/1035760/sede-xpeng-weico-architects
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Descrição enviada pela equipe de projeto. O novo edifício-sede da XPENG Motors, cujo projeto arquitetônico foi liderado por Sun Wei, da weico architects, já está totalmente construído. Ele recebeu seus primeiros ocupantes no dia 20 de outubro deste ano, entrando oficialmente na fase de comissionamento.
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© Arch-ExistA indústria automotiva é um dos principais motores do desenvolvimento socioeconômico na sociedade contemporânea. As grandes montadoras de automóveis investem invariavelmente um esforço considerável no design e na construção de suas sedes, e esses edifícios muitas vezes se tornam microcosmos da sociedade em suas respectivas épocas. A arquitetura da nova sede da XPENG rompe com a imagem rígida associada à era industrial do passado, utilizando um design fortemente dinâmico que ressoa com a nova era de mobilidade inteligente que a humanidade está prestes a entrar.
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Diagrama
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O novo campus da sede da XPENG está localizado na área de Cencun, na Cidade da Inteligência Tianhe, em Guangzhou. Ele abrange a sede tanto da XPENG Motors quanto da AeroHT (divisão de carros voadores da XPENG), formando um parque tecnológico contemporâneo que integra tecnologia de IA, iniciativas verdes e de baixo carbono, e estética arquitetônica. Todo o campus cobre uma área de 68.000 metros quadrados, com uma área total construída de aproximadamente 360.000 metros quadrados, capaz de acomodar 13.000 funcionários. A estrutura principal foi finalizada em setembro de 2024 e começou oficialmente suas operações em outubro de 2025. Quase 11.000 funcionários já se mudaram.
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O conceito arquitetônico foi concluído por Sun Wei e sua equipe da weico architects, com a elaboração dos documentos de construção sendo realizada pela CAPOL International. O projeto utiliza plenamente as condições circundantes: dois pátios de escritório fluidos e de grande escala estão conectados no centro, e a massa do edifício ergue-se de sul a norte em direção às montanhas distantes, criando um volume simples, fluido e integrado.
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© Arch-ExistAlém das funções comuns, como escritórios, recepção e espaços de exposição, todo o complexo integra funções industriais essenciais, incluindo engenharia automotiva, avaliação de estilo automotivo interior e exterior, e testes de novos veículos. Instalações relativamente independentes localizadas fora dos edifícios principais incluem uma loja conceito da XPENG, um centro de conferências compartilhado e um local de decolagem e pouso de carros voadores, tornando o complexo geral um verdadeiro hub tecnológico em larga escala com um ecossistema industrial completo. O telhado conta com painéis fotovoltaicos verdes, instalações esportivas, uma plataforma de pouso para aeronaves ao ar livre e paisagens à beira d’água, formando um rico espaço aberto integrado à cidade.
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© Arch-ExistA sede da XPENG apresenta um volume maciço, enfrenta restrições ambientais estritas nas proximidades e incorpora funções complexas com alta dificuldade técnica. A arquitetura abriga não apenas funções padrão da sede, mas também operações industriais centrais altamente seguras. Integra simultaneamente quase 20.000 metros quadrados de instalações de alimentação subterrâneas, um sistema de transporte abrangente semelhante ao de um aeroporto, e funções de exibição, vendas e lançamento voltadas para diferentes públicos. De dentro para fora, representa um novo tipo completamente novo de cluster de edifícios supercomplexos.
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