Portugal foi o país escolhido para a apresentação mundial do novo Renault Clio entre esta quinta-feira (13 de novembro) e 9 de dezembro. O histórico hatchback entra na sua sexta geração, que foi lançada em setembro passado durante a IAA Mobility em Munique (Alemanha).
Desde 2007 que é a 16.ª vez que um modelo da Renault tem a sua apresentação internacional em Portugal. Curiosamente, foi um Clio (Clio III R.S.) a inaugurar esta lista.
Também a quinta geração do Clio foi introduzida em Portugal, tal como o Renault 4 E-Tech em maio passado.
O evento do fabricante francês terá Cascais como centro operacional e percursos nos concelhos limítrofes. O Renault Clio de sexta geração será testado por 476 jornalistas de 25 países, havendo mais de 50 automóveis ao dispor.
O novo Renault Clio
A entrar na sua sexta geração, o Renault Clio introduz uma motorização full hybrid E-Tech de 160 cv (motor a combustão 1,8 litros, dois motores elétricos e bateria de 1,4 kWh), mas também está disponível um motor de três cilindros TCe 115 com caixa manual automática. No próximo ano, vai ser incluído o Eco-G 120 EDC a gasolina e GPL.
A entrada de gama é com a versão evolution, seguindo para o nível techno, antes da variante esprit Alpine topo de gama. Dependendo do nível de equipamento, o automóvel pode ter o sistema multimédia OpenR Link com serviços Google integrados (incluindo navegação e assistente por voz).
Também pode estar equipado com câmara de marcha-atrás, modos de condução Multi-Sense, carregamento wireless de smartphones ou ou travagem de emergência ativa em manobras de marcha-atrás, entre outros equipamentos e recursos.
A versão de entrada de gama surge com ecrã central de 10,1 polegadas e assistências à condução que incluem ajuda ao estacionamento traseiro, travão de estacionamento elétrico e cruise control adaptativo, bem como monitorização da atenção do condutor.
A variante esprit Alpine encabeça a gama, tendo pormenores únicos como os logótipos Clio Dark Chrome, jantes de liga leve de 18 polegadas diamantada, grelha em tons de azul, pedais em alumínio e inserções em Alcantara. Está, também, associado a recursos tecnológicos diferenciadores, como o alerta de ângulo morto ou sistema ativo de assistência ao condutor.
Já disponível para encomenda em Portugal, o novo Renault Clio surge a partir dos 21.990 euros (evolution com motor TCe 115). A variante full hybrid E-Tech 160 esprit Alpine é a mais cara, ao custar 28.990 euros. As entregas devem começar no início do próximo ano.

Foi lançado esta segunda-feira o novo Renault Clio. O icónico modelo francês entra na sexta geração, mais de três décadas depois do lançamento original durante as quais teve amplo sucesso.
Bernardo Matias | 08:14 – 09/09/2025
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