O último Ford Focus já foi produzido. Aconteceu na fábrica de Saarlouis (Alemanha) na passada sexta-feira, dia 14 de novembro. O fabricante tinha anunciado em 2022 que iria descontinuar o modelo.
Foram 12 milhões de unidades produzidas ao longo de 27 anos, entre quatro gerações diferentes. Chega, agora, ao fim de vida, numa informação veiculada pelo Motor1.com que cita o gestor de comunicação corporativa da Ford para a Europa, Volker Eis.
O último Ford Focus produzido foi um hatchback de cinco portas. É mais um ícone do fabricante americano a sair de cena nos últimos anos, depois do Mondeo em 2022 e do Fiesta em 2023.
Entretanto, segundo a publicação britânica Autocar, a Ford equaciona preencher o espaço deixado pelo Focus com um novo crossover de tamanho médio em 2027. Este deverá ter motorizações totalmente elétricas e híbridas com motor de combustão a gasolina.
O futuro da Ford na Europa
Numa fase em que tem vindo a perder força no mercado europeu, a Ford ficou agora sem qualquer modelo a ser produzido na fábrica de Saarlouis. O desempenho de vendas também tem vindo a quebrar significativamente, mas nem por isso o construtor desiste do Velho Continente.
Em outubro, anunciou Jim Baumbick como presidente para a Europa. Assumiu o cargo no dia 1 de novembro, com a missão de “liderar a direção estratégica da unidade de negócio europeia”, para além de “desenvolver produtos relevantes para os clientes europeus e promover uma execução mais rápida e eficiente”.
A tecnologia de condução semiautónoma Ford BlueCruise vai estar disponível em mais quatro modelos da marca na primavera do próximo ano. Atualmente, já equipa mais de um milhão de automóveis.
Bernardo Matias | 18:00 – 17/11/2025
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