A Porsche apresentou uma edição muito especial do 911 GT3 para assinalar o 90º aniversário de Ferdinand Alexander Porsche, o designer que esteve na génese do seminal 911 e fundador da Porsche Design.
Desenvolvido pelo departamento Sonderwunsch, o 911 GT3 90 F. A. Porsche será produzido em apenas 90 exemplares e assume-se, desde a origem, como um automóvel de colecção, concebido para clientes que valorizam exclusividade, detalhe e ligação à história da marca.

Baseado no 911 GT3 com Touring Package, esta edição distingue-se por uma abordagem visual mais contida, sem a asa traseira fixa, mas mantendo intacta a essência de um verdadeiro desportivo de estrada. O motor boxer atmosférico de seis cilindros e 4,0 litros desenvolve 510 cavalos e 450Nm de binário, assegurando prestações de referência e uma experiência de condução pura, fiel à filosofia GT da Porsche.
Um dos principais elementos distintivos é a pintura exclusiva F. A. Greenmetallic, criada através do programa Paint to Sample Plus em estreita colaboração com a família Porsche. Inspirada no Oakgreenmetallic do 911 pessoal de F. A. Porsche, esta tonalidade confere identidade própria ao modelo, que será também o primeiro a ostentar a nova identificação específica dos automóveis Paint to Sample no pilar A. As jantes Sport Classic em preto acetinado brilhante, inspiradas nas clássicas Fuchs, reforçam a ligação ao passado, enquanto o emblema dourado “90 F. A. Porsche” na grelha traseira sublinha o carácter comemorativo da edição.

O interior acompanha o mesmo cuidado no detalhe e na escolha de materiais. O habitáculo combina Pele Club em Castanho Trufa com pespontos em Bege Giz e centros dos bancos revestidos com o tecido exclusivo F. A. Grid-Weave. Este padrão, presente também no porta-luvas, na pasta dos documentos e no tapete reversível da bagageira, remete para elementos pessoais do designer e acrescenta uma forte carga simbólica ao conjunto. Entre os detalhes mais marcantes encontram-se ainda o botão da alavanca de velocidades em nogueira de poros abertos, com a assinatura gravada de F. A. Porsche, e a placa “One of 90” integrada no tablier.
Cada comprador terá acesso a uma experiência de personalização adicional, permitindo adaptar ainda mais o automóvel às suas preferências. O 911 GT3 90 F. A. Porsche estará disponível para encomenda a partir de Abril de 2026, com a produção a arrancar no segundo semestre do mesmo ano, após a conclusão das configurações individuais. Em Portugal, o preço base anunciado é de 427.965 euros.

A exclusividade desta série estende-se para lá do automóvel. Cada exemplar inclui uma edição especial do Porsche Design Chronograph 1 – o cronógrafo que recupera o espírito do modelo original de 1972, com mostrador preto mate, índices e ponteiros com material luminoso de aspeto envelhecido e detalhes exclusivos, como as iniciais F. A. Porsche no visor e a assinatura gravada no verso da caixa, juntamente com a numeração da série limitada, reinterpretado com referências vintage e detalhes específicos desta edição.
A acompanhar o relógio, está incluída uma mala de viagem exclusiva da Porsche Design, concebida com os mesmos materiais e cores do interior do veículo, nomeadamente a Pele em Castanho Trufa, pespontos em Bege Giz e detalhes em tecido F. A. Grid-Weave, sublinhando a coerência estética desta edição especial.
Já na parte final desta homenagem, a Porsche reforça o vínculo ao legado de Ferdinand Alexander Porsche com o regresso do Porsche Junior, o trenó desportivo desenhado por F. A. nos anos 1960. Produzido agora em fibra de carbono e Kevlar, também ele limitado a 90 unidades e acabado em F. A. Greenmetallic, este objecto simbólico traduz de forma clara a filosofia do designer: funcionalidade, leveza e intemporalidade.
Mais do que uma edição especial, o 911 GT3 90 F. A. Porsche afirma-se como uma celebração coerente da identidade da marca. Um automóvel que começa por impressionar enquanto produto e termina por se afirmar como testemunho do legado de um dos nomes mais influentes da história da Porsche, para quem a forma nascia sempre da função e o essencial prevalecia sobre o efémero.
