Comando Sul dos Estados Unidos disse apenas à CNN estar “a par das recentes informações sobre operações de aeronaves militares dos EUA nas Caraíbas e (estar) atualmente a analisar o assunto”
Um avião de passageiros da JetBlue teve de interromper a subida para evitar uma colisão com um avião reabastecedor da Força Aérea dos Estados Unidos ao largo da costa da Venezuela, na sexta-feira. No dia seguinte, um avião privado também esteve envolvido num incidente semelhante.
Transmissões de rádio analisadas pela CNN mostram que os pilotos de um jato privado escaparam por pouco a uma colisão com um avião reabastecedor da Força Aérea dos Estados Unidos perto da Venezuela, no sábado – um dia depois de um incidente semelhante nas proximidades.
Os pilotos do Falcon 900EX, que voava de Aruba para Miami, relataram a quase colisão aos controladores de tráfego aéreo em Curaçao pouco depois do incidente, na tarde de sábado, de acordo com áudio captado pelo LiveATC.net.
“Eles estavam mesmo muito perto”, disse um dos pilotos aos controladores sobre o encontro a cerca de 26.000 pés de altitude. “Estávamos a subir diretamente para ele”, acrescentou o piloto não identificado. “Era grande, talvez um 777 ou um (767).”
A CNN contactou a Força Aérea dos EUA e o Comando Sul dos Estados Unidos para obter comentários.
O incidente marca a segunda quase colisão reportada perto da Venezuela em dois dias. Na sexta-feira, os pilotos do voo 1112 da JetBlue, de Curaçao para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova Iorque, comunicaram por rádio aos controladores que foram forçados a interromper abruptamente a subida depois de um avião reabastecedor da Força Aérea dos EUA ter cruzado diretamente à frente da sua trajetória de voo com o transponder de posição desligado.
O Pentágono e responsáveis da aviação neerlandesa dizem estar a analisar o incidente anterior envolvendo a JetBlue. Numa declaração à CNN, o Comando Sul dos Estados Unidos afirmou estar “a par das recentes informações sobre operações de aeronaves militares dos EUA nas Caraíbas e (estar) atualmente a analisar o assunto”.
O Conselho Nacional de Segurança dos Transportes (NTSB, na sigla em inglês) disse à CNN que tinha conhecimento de ambos os incidentes e que estava a recolher informações.
Curaçao fica a cerca de 64,37 quilómetros a norte da costa da Venezuela.
A Administração Federal da Aviação (FAA) emitiu no mês passado um aviso alertando as companhias aéreas dos EUA para um aumento da atividade militar a todas as altitudes perto da Venezuela. Na terça-feira, voltou a reiterar o alerta.
“As ameaças podem representar um risco potencial para as aeronaves a todas as altitudes, incluindo durante sobrevoos, nas fases de chegada e partida dos voos e/ou em aeroportos e aeronaves no solo”, afirmou.
Várias companhias aéreas internacionais cancelaram voos com origem na Venezuela após o alerta da FAA no mês passado. Na terça-feira, a Copa Airlines disse que iria prolongar a suspensão dos voos de e para Caracas até 15 de janeiro, “devido a condições operacionais no Aeroporto Internacional de Maiquetía”.
Curaçao faz parte do Reino dos Países Baixos. O Conselho de Segurança dos Países Baixos disse estar a par do incidente no espaço aéreo de Curaçao.