CCTV
Nova plataforma maglev chinesa bateu recorde de aceleração
Recorde mundial conseguido por investigadores chineses. Protótipo que atingiu este pico é semelhante a um chassis.
Investigadores chineses conseguiram acelerar um veículo de testes de levitação magnética (maglev) de uma tonelada até 700 km/k em apenas 2 segundos, batendo o recorde mundial, anunciou a televisão estatal chinesa CCTV.
A experiência foi conduzida por uma equipa da Universidade Nacional de Tecnologia de Defesa, que testou um protótipo semelhante a um chassis numa pista de levitação magnética com 400 metros de extensão.
Segundo a CCTV, trata-se da velocidade mais elevada alguma vez registada para plataformas deste tipo, integrando um sistema elétrico de levitação magnética supercondutora.
As imagens divulgadas mostram a estrutura a deslocar-se envolta em vapor, com uma aceleração quase instantânea e travagem abrupta no final do percurso.
O avanço foi alcançado após 10 anos de investigação e desenvolvimento, permitindo superar desafios técnicos como a propulsão eletromagnética a velocidades “ultraelevadas”, a suspensão elétrica guiada, o armazenamento transitório de energia de alta potência e a aplicação de ímanes supercondutores de campo elevado.
Segundo a CCTV, os resultados da experiência oferecem novas possibilidades para o futuro do transporte por levitação magnética em tubos de vácuo (ou “hyperloop”) na China e para a assistência ao lançamento aeroespacial e ensaios experimentais de alta velocidade.
Desde 2004, ano em que Xangai inaugurou a sua primeira linha ‘maglev’ de baixa velocidade entre a periferia da cidade e o aeroporto de Pudong, o desenvolvimento desta tecnologia tem sido financiado pelas autoridades chinesas.
Em 2021, a China apresentou o comboio ‘maglev’ mais rápido do mundo, com uma velocidade máxima de 600 km/h, fabricado em Qingdao após cinco anos de desenvolvimento, recorde que foi ultrapassado em junho deste ano por um maglev chinês que atingiu os 650 km/h — e que promete vir a atingir os 800 km/h.
O veículo, com 1.1 toneladas, foi capaz de acelerar até aos 650 km/h em apenas 7 segundos num troço de 1.000 metros, o que já superava o na altura comboio mais rápido do mundo — o maglev japonês, que viaja a 603 km/h.
Já em 2022, a Universidade Jiaotong de Chengdu testou com sucesso um veículo de 2,8 toneladas capaz de levitar a 35 milímetros de altura numa autoestrada no leste do país.
