A alemã Condor planeja iniciar em maio de 2026 operações com aeronaves Embraer E190 arrendadas da Helvetic Airways no modelo comercial de wet-lease, inicialmente em quatro rotas a partir de Frankfurt.
As frequências previstas incluem duas ligações diárias para Londres-Gatwick (a partir de 1º de maio), uma diária para Milão Malpensa (10 de maio), uma diária para Tbilisi (15 de junho) e duas diárias para Zurique (30 de abril).
O modelo wet-lease consiste no arrendamento de aeronaves junto a outra companhia aérea, incluindo não apenas a aeronave em si, mas também a tripulação (pilotos e comissários), manutenção e seguro. Ou seja, a empresa locatária, no caso a Condor, contrata um pacote completo para operar voos, enquanto o arrendador é responsável por fornecer o avião e toda a equipe operacional necessária.
Esse formato permite à Condor expandir sua malha aérea de forma rápida e flexível, sem a necessidade de investir diretamente na compra ou contratação permanente de tripulação.
Uma das vantagens do wet-lease é a redução de riscos operacionais e financeiros, especialmente em períodos de demanda variável ou para explorar novas rotas e mercados de forma ágil. Além disso, o modelo facilita o atendimento a exigências regulatórias e operacionais, já que a responsabilidade técnica pela operação fica com a empresa arrendadora, que possui certificações e experiência específicas.