Imagem: Divulgação – Safran
A Safran Helicopter Engines e a Helicopteres Guimbal anunciaram uma parceria exclusiva para equipar o GrandCabri G5. Este novo helicóptero da Guimbal será equipado com o Arrius 2D de 450 shp da Safran, uma nova variante da família de motores Arrius.
Ao escolher o Arrius, a Helicopteres Guimbal selecionou um motor altamente popular no mercado para helicópteros leves monomotores e bimotor. O Arrius 2D herda as melhores tecnologias da família Arrius: projetado em torno de um gerador de gás comprovado que garante um alto nível de maturidade na entrada em serviço e apresentando integração específica com o G5, também reduzirá a carga de trabalho do piloto graças ao seu FADEC de duplo canal. Terá um Tempo entre Revisões (TBO) de 3.000 horas na entrada em serviço.
Arrius 2D – Imagem: Divulgação – Safran
Os futuros usuários do G5 também se beneficiarão da oferta de serviços da Safran Helicopter Engines e sua rede de suporte global.
“Estamos muito satisfeitos e orgulhosos de ter conquistado a confiança da Safran em nosso programa GrandCabri. Queríamos um motor que correspondesse à nossa tecnologia de helicóptero moderna e segura. O GrandCabri G5 é projetado para preencher a lacuna entre nosso Cabri G2, reconhecido como o melhor treinador para pilotos de helicópteros maiores com múltiplas pás, e os helicópteros monomotores turbina multi-missão mais populares. Com sua confiabilidade excepcional e FADEC de duplo canal, o Arrius é o motor perfeito para a missão. Estamos muito entusiasmados com este novo helicóptero, e muitos operadores também estão. Ele formará uma família contínua de helicópteros modernos para futuras missões civis e militares“, disse Bruno Guimbal, Presidente e CEO da Helicopteres Guimbal.
“Estamos particularmente satisfeitos em poder estabelecer esta parceria com Helicopteres Guimbal para equipar o novo GrandCabri G5, seu primeiro helicóptero movido a turbina. Com o motor Arrius, Guimbal escolheu uma solução de propulsão comprovada e confiável com um alto nível de maturidade na entrada em serviço“, disse Cédric Goubet, CEO da Safran Helicopter Engines.
Com mais de 4.400 motores entregues a 430 clientes em 60 países e mais de 14 milhões de horas de voo, a família Arrius cobre uma faixa de potência de 450 a 750 shp e é projetada para o mercado de helicópteros leves monomotores e bimotor. Esta é uma família de motores cuja maturidade e robustez foram amplamente demonstradas em operação.
Simples em design, robusto e renomado por seus custos operacionais e de manutenção incomparáveis, o Arrius se tornou nos últimos 30 anos um dos motores mais populares para helicópteros leves monomotores e bimotor de operadores que realizam missões exigentes, como transporte médico aéreo (EMS), serviços policiais e paragovernamentais, busca e resgate ou treinamento militar.
Informações da Safran