Imagem: Divulgação – Airbus
A Airbus informa que completou a fabricação e montagem da primeira porta de carga do piso principal (main deck cargo door) para o cargueiro A350F em sua instalação em Illescas, Espanha.
O componente foi entregue à Linha de Montagem Final (FAL) em Toulouse, na França, onde será integrado à fuselagem da primeira aeronave de teste e passará por testes nas próximas semanas. A Airbus está fabricando duas aeronaves A350F para testes de voo de 2026 a 2027.
A porta de carga do piso principal do A350F é a maior da indústria. Com uma largura de 4,5 metros e uma altura de 4,3 metros, foi projetada para tornar as operações de carregamento e descarregamento mais fáceis, rápidas e seguras.
Localizada na fuselagem traseira para manter um centro de gravidade ideal durante o carregamento, a porta é feita de materiais compostos e apresenta um sistema de acionamento elétrico de abertura/fechamento.
A fábrica da Airbus em Illescas é um dos principais centros da empresa para a fabricação de superfícies compostas complexas e em larga escala. Ela fabrica as superfícies e monta a porta antes de ser entregue para sua integração na fuselagem.
Como parte do processo de pré-produção em série, as primeiras portas de carga do piso principal serão instaladas em Toulouse. Uma vez que a produção em série comece, serão entregues de Illescas para Hamburgo, na Alemanha, para integração na fuselagem e instalação dos sistemas de acionamento. De lá, essa seção da fuselagem será transportada para Toulouse seguindo o processo de produção da Airbus.
Ricardo Rojas, Presidente do negócio de Aeronaves Comerciais da Airbus na Espanha, disse: “Este marco demonstra o papel fundamental da Espanha na produção de nossas aeronaves comerciais, incluindo o programa A350F. Entregar a primeira porta de carga do convés principal é o resultado de anos de preparação e extenso trabalho em equipe, demonstrando a profunda experiência e maturidade técnica que a planta Illescas refinou ao longo de décadas em materiais compostos”.
Projetado para ser a aeronave de carga mais avançada do mundo, o A350F atende às demandas em evolução do mercado global de frete aéreo. Graças a um alcance de até 8.700 quilômetros com uma carga útil de até 111 toneladas, permitirá que os operadores a implantem em rotas internacionais de longo alcance. Feito com mais de 70% de materiais avançados, o A350F é 46 toneladas mais leve que os concorrentes.
Alimentado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a aeronave trará uma redução no consumo de combustível e emissões de carbono de até 20% quando comparada a aeronaves da geração anterior com capacidade de carga útil e alcance similar. É o único cargueiro que atende totalmente aos padrões de emissão de CO₂ de 2027 da ICAO.
O A350F poderá operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) na entrada em serviço, com o objetivo de 100% de capacidade até 2030, como todas as aeronaves Airbus.
No final de março de 2026, o A350F havia registrado 101 pedidos de 14 clientes.
Informações da Airbus