Divulgação – Airbus
A Air Canada recebeu sua primeira aeronave Airbus A321XLR, marcando um avanço relevante em sua estratégia de renovação de frota. O avião, que faz parte de um pedido total de 30 unidades, foi entregue por meio de leasing junto à SMBC Aviation Capital.
Com a incorporação do modelo, a Air Canada torna-se a primeira operadora do A321XLR no país. A aeronave terá papel central na expansão da malha aérea da companhia, permitindo maior eficiência em rotas de longo curso e viabilizando ligações diretas entre mercados secundários, antes não atendidos sem escalas.
Equipado com motores Pratt & Whitney GTF (PW1100G), o A321XLR da companhia conta com configuração de duas classes. A cabine executiva dispõe de 14 assentos totalmente reclináveis na Signature Class, em configuração 1-1 com acesso direto ao corredor, enquanto a classe econômica oferece 168 lugares. O interior Airspace inclui sistema de entretenimento de última geração com conectividade completa, áudio via Bluetooth e compartimentos superiores ampliados, com capacidade até 60% maior. A iluminação ambiente foi projetada para melhorar o conforto e reduzir os efeitos do jet lag.
O A321XLR representa a evolução mais recente da família A320neo, desenvolvida pela Airbus. O modelo oferece alcance de até 4.700 milhas náuticas e redução de cerca de 30% no consumo de combustível por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, além de menores emissões e níveis de ruído.
Com esse alcance ampliado, a Air Canada poderá operar voos transatlânticos sem escalas a partir de Montreal e Toronto para destinos como Berlim, Toulouse e Edimburgo. Até o fim de março de 2026, o modelo já acumulava mais de 500 pedidos firmes.
Assim como outras aeronaves da Airbus, o A321XLR já é capaz de operar com até 50% de combustível sustentável de aviação (SAF), com a meta do fabricante de atingir 100% de compatibilidade até 2030.
Atualmente, a Air Canada opera 136 aeronaves da Airbus e possui 61 unidades encomendadas, incluindo novos aviões Airbus A350XWB.