O Governo e a Volkswagen assinaram esta terça-feira o acordo para a produção do novo automóvel eléctrico ID.Every1 na Autoeuropa, em Palmela, distrito de Setúbal. Ao abrigo deste entendimento conjunto, Portugal estará “disponível” para dar à fábrica da Volkswagen em Portugal a ajuda máxima de cerca de 30 milhões de euros de verbas europeias, segundo disse o ministro da Economia e da Coesão Territorial, que se deslocou est terça-feira àquela unidade para, em nome do executivo de Montenegro, e sob o olhar do Presidente da República, rubricar uma “declaração conjunta de intenções”.
A Autoeuropa apresentou um plano de investimento em descarbonização e eficiência no valor de 300 milhões, segundo o ministro. A fábrica portuguesa foi a escolha da casa-mãe na Alemanha para produzir o futuro “carro eléctrico do povo”, uma viatura de quatro lugares, totalmente eléctrica, e com um preço de entrada nos 20 mil euros.
Porém, antes do início da produção, estimada para meados de 2027, desse modelo baptizado para já ID.Every1, a Autoeuropa terá uma espécie de modelo de transição, a versão híbrida do actual T-Roc, que a Autoeuropa monta actual e exclusivamente com motor de combustão interna, em regime de exclusivo mundial.
“O novo T-Roc e o compromisso com o ID.Every1 simbolizam muito mais do que apenas dois novos modelos, representam a confiança do grupo Volskwagen em Portugal, representam também o apoio e a visão estratégica do Governo português e, acima de tudo, representam o trabalho notável que esta equipa aqui [em Palmela] tem feito”, afirmou o director-geral e presidente do conselho de gerência da Volkswagen Autoeuropa, Thomas Engel Gunther, na cerimónia de assinatura da declaração conjunta de intenções entre o grupo Volkswagen e o Governo, nas instalações da Volkswagen Autoeuropa.
A cerimónia, precedida por uma visita à nova prensa XL e às obras da nova nave de pintura da fábrica, contou com a presença do Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, do ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, do secretário de Estado adjunto e do Trabalho, Adriano Rafael Moreira, do presidente da Câmara Municipal de Palmela, Álvaro Amaro, e representantes executivos do grupo Volkswagen.
O novo veículo eléctrico com um preço estimado a partir de 20.000 euros, anunciado em Março, insere-se no “ambicioso plano da Volkswagen de introduzir novos modelos até 2027”, referiu a empresa na ocasião.
A fábrica de automóveis da Volkswagen em Palmela, o Governo e os trabalhadores aplaudiram a decisão de produzir o novo veículo eléctrico de baixo custo em Portugal, classificando-a uma “decisão histórica, determinante para o futuro da fábrica e dos seus trabalhadores”.
Segundo a Autoeuropa, o ID.Every1, cuja produção deverá começar em meados de 2027, é alimentado por um motor eléctrico de nova geração com 70 kW (95 cv), tem espaço para quatro pessoas, uma bagageira com 305 litros de capacidade e será o primeiro modelo de todo o grupo a integrar uma nova arquitectura de software que permite que seja equipado com novas funcionalidades ao longo de todo o seu ciclo de vida.
Ainda antes da produção do novo ID.Every1, a fábrica de Palmela, que emprega mais de quatro mil trabalhadores, deverá começar a produzir o veículo híbrido T-Roc NF.
“Ao longo de mais de três décadas, que a Autoeuropa tem sido um pilar da economia nacional. Tem contribuído decisivamente para a criação de emprego qualificado, para a modernização tecnológica da nossa indústria e para a afirmação de Portugal como destino seguro e competitivo para o investimento estrangeiro. Hoje reforça esse legado e abre uma nova etapa”, disse o ministro da Economia e Coesão Territorial, na cerimónia desta terça-feira. Castro Almeida não esqueceu uma referência ao trabalho de quem lhe antecedeu na Economia.
“Esta entrada da Autoeuropa na era da electrificação foi apoiada, desde o primeiro momento, pelo Governo português, nomeadamente através do meu antecessor na pasta da Economia, o anterior ministro Pedro Reis”, recordou Castro Almeida para, mais adiante no discurso, prometer que aquela unidade “continuará a ser apoiada” pelo país.
“Este investimento da Volkswagen na Autoeuropa é estratégico, não só para as empresas nacionais a montante desta fábrica, mas igualmente para acelerar o potencial exportador da economia nacional”, prosseguiu o governante, para depois fazer o anúncio da ajuda pública.
“É com isto em mente que o Governo e a AICEP declaram estar disponíveis para, atribuir ao projecto de investimento a desenvolver pela Volkswagen em Portugal o nível máximo de auxílio legal e regulamentarmente definido pela União Europeia e pelo Estado português. Falamos de cerca de 30 milhões de euros de verbas europeias. Será o nosso contributo para promover em Portugal, um desenvolvimento empresarial baseado no conhecimento e nas qualificações, na transição energética e na digitalização”, concluiu o ministro.