O primeiro jato Airbus A350-1000 da Lufthansa ficou pronto e se destaca por uma pintura bastante chamativa e comemorativa do centenário da Lufthansa.
De número de série 799 e futura matrícula D-AIFA, este jato será o primeiro A350 da variante -1000 a ser recebido pela companhia aérea alemã, tornando-se também o maior bimotor já operado pela empresa, ao menos até a chegada do Boeing 777-9X, que está bastante atrasado.
Este avião foi avistado hoje (13) na fábrica da Airbus, em Toulouse, nos Pirineus franceses, e em breve fará os primeiros testes de motor em solo, seguidos pelo teste de táxi, de aceleração e, finalmente, de voo.
O jato tem uma pintura distinta, toda azul, contrastando com a parte central da fuselagem com o adesivo branco do Grou, que é o pássaro símbolo da Lufthansa e parte central da sua logomarca. Este é o último jato a receber esta pintura especial, que já foi aplicada em um Airbus A320neo, A350-900, A380-800, além dos Boeings 747-8i e 787-9 Dreamliner.
Ainda não está claro em qual rota os jatos A350-1000 irão estrear, mas a companhia aérea alemã já confirmou que eles ficarão baseados, ao menos inicialmente, em Munique, abrindo a possibilidade para que, eventualmente, o avião substitua a versão menor A350-900 na rota para São Paulo/Guarulhos.