A Icelandair aposentará em breve seus jatos de passageiros Boeing 757 e 767, que marcaram a história da companhia e da própria Islândia.
Os clássicos jatos 757-200 e 767-300ER de passageiros restantes na empresa estão próximos de completar 27 anos de operação e vêm sendo substituídos gradualmente tanto pelos Airbus A321LR e A321XLR quanto pelos Boeing 737 MAX 8 e 737 MAX 9.
Esses aviões marcaram a história da empresa tanto pelas pinturas especiais, como as da Aurora Boreal e da geleira Vatnajökull (foto de capa), quanto pelas missões que realizaram, incluindo fretamentos para a National Geographic em expedições ao redor do mundo, incluindo ao Brasil, além de diversos voos fretados para equipes esportivas, bandas e pesquisas científicas no Fim do Mundo.
O último voo dessas aeronaves está marcado para 6 de janeiro de 2027, quando o 757-200 fará sua última operação na rota Reykjavík/Keflavík–Copenhague, na Dinamarca, enquanto o 767-300ER partirá da mesma cidade islandesa para realizar um bate e volta até Boston, nos Estados Unidos, como aponta consulta feita pelo portal AeroRoutes.
A empresa ainda manterá um Boeing 767 na versão cargueira, de matrícula TF-ISP, em operação por tempo indeterminado.