A Porsche colocou um ponto final nos planos de produzir células de bateria de alta performance na Cellforce, na Alemanha.
A Porsche vai mudar o rumo das suas instalações da Cellforce, em Kirchentellinsfurt, na Alemanha. O projeto que previa a produção de baterias de alta performance na Europa foi cancelado, com esta unidade fabril a dedicar-se exclusivamente à investigação e desenvolvimento (I&D).
“Devido a condições desafiantes, particularmente nos nossos principais mercados, e no ainda pouco desenvolvido segmento de luxo elétrico da China, estamos a reorganizar as nossas atividades na área das baterias”, disse Oliver Blume, diretor-executivo da marca, em comunicado.
A fraca procura e a ausência de economias de escala inviabilizaram o plano.
© Porsche (Porsche Taycan) Atualmente, a quota de elétricos da Porsche a nível global é de 36%.
A ideia inicial da Porsche era que a fábrica em Kirchentellinsfurt, construída em 2022, funcionasse como uma “start-up” de pequena escala, com uma capacidade de produção de cerca de 1 GWh — que mais tarde seria expandida numa segunda localização.
Mas, como reconheceu Michael Steiner, responsável de I&D da Porsche, esse plano, “na perspetiva de hoje em dia, não é realista”: “O Grupo Cellforce foi bem-sucedido no desenvolvimento de células de alta performance e na produção piloto, mas não é possível passar para a produção em massa”.
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Futuro incerto?
Apesar do recuo, a Porsche garante que continuará a investir em baterias de alta performance, tanto na Cellforce (como centro de I&D independente) como na V4Smart, adquirida à VARTA. Esta estratégia assegura tecnologia própria para os futuros desportivos da marca e até para outros modelos do Grupo Volkswagen.
“A mobilidade elétrica continua a ser uma tecnologia de condução essencial para os nossos carros desportivos do futuro”, afirmou Blume.
Ao todo, espera-se que dos cerca de 300 postos de trabalho existentes, 200 venham a ser cortados, segundo informações avançadas por uma fonte da marca à Reuters.
A marca assegura, no entanto, que o processo será feito “de forma socialmente responsável” e que a PowerCo, centro de produção e desenvolvimento de baterias do Grupo VW, se disponibilizou para oferecer oportunidades a parte dos colaboradores da Cellforce.
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1 de julho de 1975
1 de julho de 1965
1 de julho de 1955