Créditos: ASUS
A ASUS lançou o Oxiis E250G1 Intelligent Bike Booster, um dispositivo de encaixe que transforma bicicletas comuns em elétricas sem exigir a compra de um modelo novo.
O acessório se prende ao canote do selim (o cano do banco da bicicleta) e oferece até 50 km de autonomia com assistência elétrica, com velocidade máxima de 32 km/h.
O anúncio atende diretamente quem busca eletrificar a própria bicicleta com orçamento reduzido. Em vez de substituir o quadro ou instalar um motor no cubo, o sistema da ASUS acopla um motor e uma bateria removível ao canote, enviando potência ao pneu traseiro por meio de roletes.
Para finalizar este segmento, ressaltamos que, até o momento da publicação desta matéria, a a ASUS ainda não divulgou preço ou data de lançamento do Oxiis E250G1.
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Como o Oxiis E250G1 se conecta à bicicleta
O motor e a bateria formam uma unidade única que se monta no canote do selim. A transmissão de força ao pneu traseiro dispensa correntes ou troca de cubo, usando um conjunto de roletes.
A compatibilidade inclui bicicletas urbanas, de estrada e dobráveis. A braçadeira do canote se ajusta a diâmetros entre 25,4 mm e 34,9 mm, abrangendo a maioria dos quadros padrão do mercado.
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Modos de assistência e comportamento da bateria
O Oxiis E250G1 trabalha com três modos de operação: Eco, Normal e Sport. O modo Eco prioriza autonomia máxima; o Normal atende deslocamentos diários; o Sport concentra potência para subidas íngremes.
A bateria removível tem capacidade de 158,4 Wh e carrega em aproximadamente duas horas via USB Type-C Power Delivery de 100 W. No modo Eco, a autonomia alcança cerca de 50 km. No modo Sport, o alcance cai para aproximadamente 10 km devido ao consumo elevado.
Especificações técnicas do ASUS Oxiis E250G1
Adaptive Boost Technology e leitura de inclinação
A Adaptive Boost Technology lê a inclinação à frente e ajusta o nível de assistência durante subidas. O sistema atua sem intervenção manual, modulando a entrega de potência conforme a topografia.
Os três modos de operação definem o teto de assistência e o consumo. O modo Normal equilibra desempenho e bateria, enquanto o Sport prioriza torque máximo em trechos exigentes.
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O conjunto completo pesa 3,7 kg com a bateria instalada. A montagem no canote dispensa ferramentas específicas ou adaptações no quadro.
O sistema funciona com pneus de 16 a 29 polegadas, incluindo rodas 700C, e suporta larguras de até 60 mm. A faixa de ajuste do canote entre 25,4 mm e 34,9 mm cobre bicicletas de uso urbano, estrada e dobráveis.
É válido mencionar que a proposta da ASUS lembra a Yamaha Booster Easy, que também apostou em motorização auxiliar para bicicletas.
A diferença está na arquitetura: o Oxiis E250G1 é um dispositivo que se acopla a uma bicicleta existente, enquanto o Booster Easy instala o sistema a um modelo novo.
Essa abordagem da ASUS retira a necessidade de investir em um quadro dedicado ou em uma segunda bicicleta. O usuário mantém a bicicleta atual e adiciona o conjunto motorizado ao canote.
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Lanternas traseiras inteligentes e detecção de frenagem
O Oxiis E250G1 possui lanternas traseiras inteligentes integradas, que detectam o momento da frenagem e acendem de acordo. O recurso dispensa instalação de sensores adicionais ou fiação externa.
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Fonte: Gizmochina | Site Oficial
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