A corrida para a compra da TAP está quase a terminar, com o Governo a prever anunciar o comprador entre setembro e outubro. Desde o início do processo de privatização da companhia aérea portuguesa que os dois grupos de aviação, Air France-KLM e Lufthansa, que restaram – após a desistência do IAG, dona da British e Iberia – estão num voo picado.
