Peugeot
Peugeot 5008
A quilometragem nos usados: é importante o número, mas é importante perceber quanto tempo demorou a chegar lá.
Quando se está à procura de um carro usado, para comprar, muitos interessados olham logo para o número de quilómetros que o carro já percorreu. Mas há outro factor importante, relacionado com este.
O estudo da carVertical analisou relatórios históricos de veículos adquiridos pelos utilizadores da empresa entre janeiro de 2025 e maio de 2026.
Não se deve olhar só para a quilometragem, mas também para o tempo que essa quilometragem demorou a ser atingida.
Se atingiram centenas de milhares de quilómetros em poucos anos, isso pode indicar um desgaste significativo de diversos componentes.
Os componentes em causa: travões, suspensão e componentes da direção, peças do motor e da transmissão, embraiagens, bancos, puxadores das portas, pedais, volante e acabamentos interiores.
A carVertical explica que “condução intensiva” é o carro que ultrapassa os 36 mil quilómetros por ano, ou 3 mil quilómetros por mês.
Nesta análise, 7,1% dos veículos estavam nesta “fatia”.
O Peugeot 5008 é o modelo com uso mais intensivo em Portugal, com 24,2% dos veículos deste modelo a circular mais de 36 mil quilómetros num ano.
Logo a seguir: Peugeot 2008 (23,1%), Peugeot 308 (14,3%), Mercedes-Benz C-Class (14,1%) e Mercedes-Benz E-Class (13,7%).
Em comunicado, a carVertical lembra que estes modelos são muito utilizados para fins profissionais (táxis, TVDE, serviço de entregas…). Ao mesmo tempo, há mais interessados pelos mesmos carros – atraídos pelo conforto, pela robustez e pela manutenção acessível.
Muitos carros são importados; podem ter tido um uso profissional exigente antes de entrarem no mercado de carros usados como veículos comuns. “Os vendedores menos honestos procuram ocultar esta informação, porque os clientes evitam antigos táxis”, lê-se no comunicado.