Chegou a primeira pick-up elétrica da KGM. Chama-se Musso EV e estreou-se em Portugal este mês. Fique a conhecer os preços.
Está prestes a fazer um ano desde que a KGM chegou a Portugal e a marca acaba de reforçar a sua gama com o Musso EV, a sua primeira pick-up 100% elétrica. O modelo estreia-se ainda este mês no mercado nacional, com preços a partir de 45 900 euros.
Por fora, o Musso EV apresenta uma imagem musculada, com iluminação full LED e para-choques volumosos que reforçam a robustez típica de uma pick-up. Conta ainda com barras longitudinais no tejadilho e iluminação na caixa de carga, que suporta até 500 kg de carga útil. Para maior conforto, a KGM equipou o modelo com suspensão multilink no eixo traseiro.
O interior (galeria acima) é dominado por um painel panorâmico digital, composto por dois ecrãs de 12,3’’ — um central e outro para o painel de instrumentos. O equipamento varia consoante a versão escolhida (K3 ou K5).
No caso da versão base (K3), o Musso EV traz disponível, de série, ar condicionado automático bi-zona, conetividade Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, duas entradas USB-C, sensores de chuva e de luz, acesso e arranque sem chave e sistema V2L (Vehicle-to-Load).
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O nível de equipamento topo de gama (K5) acrescenta um sistema de monitorização 3D da área exterior e de observação do piso e volante e bancos aquecidos.
No capítulo da segurança e assistência à condução, o Musso EV integra ajuda à manutenção na faixa de rodagem, cruise control adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás, entre outros sistemas.
Duas potências, duas autonomias
A pick-up elétrica da KGM pode ser configurada com tração dianteira ou integral:
- Versão 4X2: motor dianteiro de 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Faz 0-100 km/h em 9,2s, com vel. máx. de 162 km/h.
- Versão 4×4: dois motores (um em cada eixo), totalizando 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Acelera de 0-100 km/h em 8,0s e atinge 177 km/h.
Ambas recorrem a uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh, que permite uma autonomia de até 420 km (ciclo combinado WLTP) na versão com tração dianteira, e de 379 km na versão de tração integral.
O carregamento rápido em corrente contínua (DC) chega aos 300 kW, permitindo recuperar até 80% da carga em 36 minutos. Além disso, dispõe de travagem regenerativa inteligente e quatro modos de condução: Eco, Sport, Smart e Winter.
Quanto custa?
O KGM Musso EV já está disponível para reserva em Portugal com preços que começam nos 45 900 euros, para particulares, e nos 29 990 euros (sem IVA) para empresa. Conheça os preços da gama completa:
(sem IVA)
Este modelo inclui uma garantia de sete anos ou 150 000 km, consoante o que ocorrer primeiro, e de 10 anos ou um milhão de quilómetros para a bateria.
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China
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Índia