A Audi juntou-se à SAIC e apresentaram o primeiro modelo elétrico exclusivamente pensado para o mercado chinês: conheça o novo E5 Sportback.

A nova Audi, pensada exclusivamente para o mercado chinês, está a surpreender pela positiva. Podemos reunir a história num parágrafo: depois de um período conturbado, a marca decidiu criar uma nova Audi apenas para o mercado chinês e unir esforços com a SAIC no desenvolvimento de veículos elétricos, com o objetivo de consolidar a posição no mercado asiático.

Embora ainda seja cedo para tirar conclusões definitivas, os primeiros sinais superaram as expectativas. A Audi SAIC anunciou que o recém-lançado E5 Sportback recebeu mais de 10 mil encomendas nos primeiros 30 minutos.

Um modelo 100% elétrico que chega ao mercado chinês com preços a partir de 235 900 yuan (cerca de 28 200 euros à taxa de câmbio atual).

Audi E5 Sportback traseira© Audi

Sem os quatro anéis

Assente numa plataforma específica para o mercado chinês, apelidada de Advanced Digitized Platform, o Audi E5 Sportback distingue-se pela ausência dos tradicionais quatro anéis na dianteira e na traseira, substituídos pelo nome “Audi”, iluminado em letras maiúsculas.

O modelo de produção mantém a ligação estética ao protótipo Audi E Concept, adotando uma silhueta fastback.

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O design promete eficiência, com um coeficiente aerodinâmico de 0,252 Cx. Em termos de dimensões, o E5 mede 4881 mm de comprimento, 1960 mm de largura e 1479 mm de altura, ficando 2950 mm do comprimento reservados para a distância entre eixos.

No interior, o destaque vai para um ecrã integrado de 59″, alimentado pelo processador Qualcomm Snapdragon 8295 e pelo sistema Audi OS. O conforto é reforçado por bancos aquecidos e ventilados, teto panorâmico, câmeras 360º e carregamento sem fios, enquanto as versões mais equipadas acrescentam amortecedores adaptativos, iluminação personalizável e um sistema de som BOSE com 18 altifalantes.

A segurança e a condução assistida receberam uma atenção especial: o Audi E5 integra 27 sensores, incluindo LiDAR, radar e câmaras.

Tração traseira ou integral

O E5 Sportback estará disponível em versões de duas ou quatro rodas motrizes, com potências que variam entre os 220 kW (299 cv) e os 579 kW (787 cv). Conheça a gama:

Nível de equipamentoTraçãoPotênciaBateriaAutonomia
(CLTC) Pioneer RWD 220 kW
(299 cv) 76,3 kWh
(LMC) 618 km Pioneer Plus RWD 300 kW
(407 cv) 100 kWh
(NMC) 773 km Pioneer Quattro AWD 386 kW
(524 cv) 83,3 kWh
(NMC) 623 km Flagship Quattro AWD 579 kW
(787 cv) 100 kWh
(NMC) 647 km

A arquitetura de 800 V e a bomba de calor integrada completam a aposta tecnológica da Audi neste modelo. Na versão mais potente, o E5 permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,4s.

Quando chega?

O Audi E5 Sportback foi concebido exclusivamente para a China, sem qualquer previsão de lançamento na Europa.

Audi E5 Sportback interior© Audi

Este novo modelo da Audi vai rivalizar com o Tesla Model 3, Nio ET5 Touring e o Zeekr 007 GT. Segundo a marca, o novo E5 Sportback poderá superar os seus rivais devido à combinação de autonomia, desempenho e tecnologia. Os primeiros sinais são positivos para esta nova «irmã» asiática da marca alemã.

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