De acordo com a consultora Escalent, quem compra um carro novo na Europa já dá mais destaque às marcas chinesas do que às norte-americanas.
Um em cada cinco compradores de automóveis no mercado europeu prefere carros chineses, revela o Chinese Automotive Brand Impact Study, da consultora Escalent.
A pesquisa, que analisou mais de 1600 compradores no Reino Unido, Alemanha, França, Espanha e Itália entre outubro e novembro de 2024, mostra que marcas como a MG, pertencente ao Grupo chinês SAIC, e a BYD estão cada vez mais enraizadas entre os consumidores europeus.
© BYD O BYD Dolphin Surf é o carro elétrico mais barato da gama da BYD.
Mesmo entre compradores mais relutantes, uma redução de apenas 10% no preço de um veículo pode tornar um cliente que antes era “cético” em “comprador”.
“Os construtores de automóveis estabelecidos precisam de permanecer atentos. A popularidade das marcas chinesas está a crescer entre os novos compradores europeus, especialmente os mais jovens”, lê-se no estudo.
Crescimento da confiança nos carros chineses
O mesmo estudo revela que, entre maio e julho deste ano, a perceção positiva das marcas de automóveis chinesas na Europa cresceu significativamente face a 2024.
No ano passado, apenas 31% dos compradores da Europa consideravam um carro de origem chinesa; este ano, o número subiu para 47%, superando inclusive a consideração por marcas americanas (44%).
A confiança geral em produtos chineses também aumentou de 12% para 19%, aproximando-se do índice de confiança em produtos americanos, que caiu de 31% para 24%.
Mark Carpenter, diretor da Escalent no Reino Unido, alerta que este aumento de familiaridade e de confiança é impulsionado por investimentos em publicidade, patrocínios e expansão de redes de concessionários. “Há um ponto de viragem em que os consumidores estão dispostos a passar de céticos a interessados, especialmente quando o preço e a qualidade se alinham”, sublinha Carpenter.
Apesar da maior abertura para adquirir um automóvel chinês, 72% dos europeus ainda esperam que esses veículos sejam mais baratos do que os modelos das marcas já estabelecidas no Velho Continente. Apenas 13% estariam dispostos a pagar mais, mesmo que o carro ofereça mais tecnologia ou um desempenho superior.
Marcas em destaque
Entre as marcas mais conhecidas, a MG e a BYD lideram em familiaridade, enquanto a NIO, a Xiaomi (ainda não chegou à Europa) e a Chery estão a ganhar visibilidade, especialmente entre os compradores mais jovens, aponta o estudo.
© Xiaomi Depois do sucesso do Xiaomi SU7, a Xiaomi lançou o YU7 um SUV, que também está a fazer grande sucesso na China. A marca planeia expandir-se para a Europa a partir de 2027. Ainda não se sabe que modelos irão chegar e se virá para Portugal.
A BYD tem apostado em campanhas televisivas e patrocínios de grande visibilidade, seguindo estratégias semelhantes às da Hyundai. Atualmente, já é considerada a marca chinesa mais popular entre novos compradores na Europa, afirmou a consultora.
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