O Mercedes-Benz Classe A continuará à venda até 2028, mas a marca já está a preparar um substituto. Tudo o que já sabemos.
A atual geração do Mercedes-Benz Classe A vai continuar no ativo durante mais alguns anos — pelo menos até 2028 —, mas o seu substituto indireto já começou a ser preparado. É uma inversão na estratégia da marca alemã, que tinha anunciado querer abandonar este segmento para focar-se em segmentos mais rentáveis em detrimento de grandes volume de produção.
Inicialmente, estava previsto parar a produção do Classe A no próximo ano, mas a Mercedes-Benz optou por prolongar a vida do modelo atual. A decisão surge depois da empresa ter registado resultados semestrais negativos, com uma queda de 6% nas vendas globais e 19% nas vendas de veículos elétricos.
Em vários mercados, Portugal incluído, o Mercedes Classe A é uma das principais forças de vendas da marca alemã.
O substituto do Classe A deverá manter a carroçaria hatchback, assente na plataforma MMA — estreada pelo CLA —, que permite tanto motorizações a combustão como elétricas, oferecendo flexibilidade face à transição para veículos elétricos. De acordo com o avançado pela Autocar, o seu lançamento está agendado para 2028.
Espera-se que o novo hatchback partilhe dimensões com o próximo GLA, previsto para o segundo semestre de 2026, incluindo a distância entre eixos. O modelo irá disputar o mercado com rivais como o Audi A3, o BMW Série 1 e o futuro Volkswagen Golf.
O sucessor do Mercedes-Benz Classe A não dará continuidade direta ao modelo atual, cuja produção termina em 2028. Tudo indica que o novo hatchback não herdará o nome Classe A nem a sua linhagem oficial, mas assumirá o mesmo papel no mercado.
O lançamento de um substituto para o Classe A, poderá ser uma maneira da Mercedes-Benz recuperar quota de mercado e garantir flexibilidade na transição para a eletrificação.
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