A Porsche diz estar a fazer um “realinhamento estratégico” e vai manter versões com motor de combustão no próximo 718, a par da variante 100% elétrica.
Não precisam de ir a correr comprar um Porsche 718 da atual geração (982), com receio que seja a última oportunidade para ter um carro de Estugarda com motor central e seis cilindros opostos — na realidade, aqui continua a haver muito por onde escolher.
A marca de Estugarda mantém os planos de eletrificar a gama 718, mas mudou o guião para os próximos anos: a gasolina vai continuar a alimentar o Boxster e o Cayman, pelo menos para já. Esta é uma decisão que contraria os planos anteriores, anunciados em 2022.
Ao longo dos últimos meses, a estratégia da marca alemã tem sofrido algumas alterações. Apesar de a eletrificação total dos modelos 718 ter sido dada como certa, a Porsche admite agora que não vai abandonar por completo os motores de combustão.
A confirmação surge no âmbito daquilo que a marca diz ser um “realinhamento estratégico de produtos” e aponta para um presente e futuro com uma oferta multi-energias.
Esta estratégia permite dar competitividade ao portfólio de modelos da Porsche, que fica preparado para acompanhar a evolução do mercado e menos dependente de decisões regulatórias no curto-médio prazo.
Uma indústria a rever calendários de eletrificação
A decisão da Porsche está alinhada com o momento em que vários construtores reavaliam prazos e mix de produtos elétricos e a combustão. A própria Volkswagen admitiu impactos financeiros nos resultados devido a atrasos e à reconfiguração do plano elétrico da Porsche.
© Razão Automóvel É mais uma lufada de esperança para os conta-rotações.
O mercado também está a penalizar a marca, com as ações a caírem na sequência do anúncio de reajuste estratégico, o que mostra a importância da previsibilidade.
A gama elétrica da Porsche
O Macan elétrico já está à venda e representa hoje uma fatia relevante das entregas da marca em 2025, especialmente no mercado português, onde está a ser responsável por acelerar as vendas e compensar as quebras de encomendas do Taycan.
Em paralelo, o novo Porsche Cayenne elétrico encontra-se em testes globais com protótipos de pré-série, numa fase avançada de desenvolvimento antes da estreia oficial.
O que esperar do próximo 718?
A informação disponível até ao momento é clara quanto ao princípio: o próximo Porsche 718 terá derivações elétricas e versões a combustão. Detalhes técnicos (arquitetura, potências e calendário de lançamento) ainda não foram divulgados.