O novo Hyundai IONIQ 5 foi atualizado no essencial: o preço desceu, a autonomia aumentou e o equipamento também.
O Hyundai IONIQ 5 está diferente — e melhor, segundo o terceiro maior construtor mundial de automóveis. O crossover elétrico da marca sul-coreana recebeu um facelift que reforça a sua posição como uma das propostas mais completas do segmento.
A autonomia aumentou, o motor ganhou potência e os preços ficaram mais competitivos, tanto para particulares como para empresas. Todos os detalhes neste link.
Mais longe com uma só carga
O IONIQ 5 já era um dos elétricos mais eficientes do mercado, mas agora vai ainda mais longe apenas com uma carga. A nova bateria de 84 kWh é maior, e substitui a anterior de 77,4 kWh permitindo ao IONIQ 5 percorrer até 570 km em ciclo WLTP — mais 63 km face à versão anterior. O motor também foi revisto: passou de 218 cv para 228 cv, mantendo os 350 Nm de binário máximo.
© Hyundai O Hyundai IONIQ 5 é dos poucos modelos deste segmento com uma plataforma de 800 V, capaz de carregamentos ultrarrápidos.
Na versão de acesso, equipada também com uma nova bateria de 63 kWh e com 170 cv de potência, a autonomia chega aos 440 km, sem comprometer a competitividade.
Independentemente da escolha, mantém-se uma das maiores vantagens da plataforma E-GMP: arquitetura de 800 V e carregamentos ultrarrápidos até 260 kW. Na prática é possível recuperar 350 km de autonomia em apenas 18 minutos.
© Hyundai O interior foi renovado. A escolha dos materiais sustentáveis mantém-se, bem como o recurso às tecnologias mais recentes do Grupo Hyundai.
Preços mais baixos para particulares e empresas
Mais por menos. O facelift trouxe também boas notícias no capítulo financeiro. Para empresas e clientes profissionais, a Hyundai disponibiliza uma versão desde 29 990 € (+IVA), tornando o IONIQ 5 numa opção ainda mais interessante. Um carro de um segmento acima, pelo preço de um segmento mais baixo.
Já para clientes particulares, e com um nível de equipamento muito completo, o preço de entrada desceu para 43 850 €, um valor inferior ao praticado anteriormente.
O que mudou no novo Hyundai IONIQ 5
As mudanças visuais são discretas, mas eficazes: novos para-choques dianteiro e traseiro, jantes redesenhadas (19” e 20”) e melhorias no habitáculo. O novo volante e a introdução de mais botões físicos tornam o uso das funções principais mais intuitivo.
© Hyundai Com um design inspirado no Hyundai Pony dos anos 70, o IONIQ 5 assinalou a nova geração elétrica da Hyundai ao estrear a plataforma E-GMP, concebida de raiz para veículos 100% elétricos.
Disponível em quatro níveis de equipamento, o IONIQ 5 já oferece de série sensores dianteiros e traseiros, câmara frontal, jantes de 19” e vidros escurecidos. Nos patamares Premium Plus, Vanguard e Vanguard Plus surgem bancos em pele, Head-up Display, sistema de som Bose Premium, jantes de 20” e até tecnologia Vehicle-to-Load (V2L).
Ecossistema e serviços Hyundai
A Hyundai Portugal quer acabar com a ansiedade nos utilizadores dos seus carros elétricos. Para simplificar os carregamentos, a marca lançou o Hyundai Blue e-mobility, um ecossistema que combina infraestrutura de carregamento, soluções digitais e serviços de apoio num só cartão.
A isto, junta-se ainda o programa Hyundai xtraFLEX, um serviço destinado a particulares e empresas que permite aos utilizadores alugar qualquer modelo da gama Hyundai por um período de até 12 meses, caso venha a necessitar de um veículo a gasolina, híbrido ou híbrido plug-in.
Serviços que somados às novidades estéticas e tecnológicas do Hyundai IONIQ 5, poderão continuar a fazer deste 100% elétrico, um dos mais importantes na gama Hyundai Portugal.
Apontado como um dos modelos mais relevantes do segmento, o crossover sul-coreano combina um visual arrojado, desempenho, eficiência e inovação. Um conjunto de argumentos que já lhe valeu vários prémios e nomeações internacionais, destacando-se o título de Carro Mundial do Ano 2022.
O que mudou?
Um dos principais pontos de diferenciação dos 100% elétricos é a autonomia, e este foi um dos campos onde o Hyundai IONIQ 5 mais evoluiu. Se a versão pré-facelift do IONIQ 5 já oferecia até 507 km (WLTP), esta atualização permite ao modelo percorrer mais 63 km entre cargas, para um total de 570 km (WLTP).
A «culpa» deste incremento é da bateria, que nesta atualização viu a sua capacidade crescer de 77,4 kWh para 84 kWh. O motor elétrico também recebeu mais potência — passou de 218 cv para 228 cv —, mas manteve os mesmos 350 Nm de binário.
No caso de optar pela versão de acesso à gama, o IONIQ 5 recorre a uma bateria de 63 kWh e a um motor de 125 kW (170 cv). Ainda assim, a autonomia está longe de comprometer a competitividade deste modelo, anunciando até 440 km (WLTP).
Mas se o crossover sul-coreano vai agora mais longe entre carregamentos, saiba que também recebeu algumas mudanças estéticas. Apesar de discretas, o novo IONIQ 5 tem novos para-choques dianteiros e traseiros e, no interior, recebeu um novo volante e mais botões físicos, para facilitar o acesso às principais funções durante a condução.
Desde 29 990 euros (+IVA)
A Hyundai quer estar entre as 15 marcas mais vendidas em Portugal. Para isso, está a apostar na renovação da gama e no aumento da sua quota de vendas a empresas, e fá-lo com uma versão de entrada para frotas com um preço base de 29 990 euros (+IVA).
Se estiver a pensar adquirir o IONIQ 5 em nome particular, o modelo surge agora com um preço mais acessível. Com esta atualização, o preço de entrada passou para 43 850 euros, um valor inferior ao praticado anteriormente.
No habitáculo, o novo Hyundai IONIQ 5 tem um novo volante e mais botões físicos, para facilitar o acesso às principais funções durante a condução.
Disponível com duas baterias e em quatro níveis de equipamento, a versão de entrada destaca-se por já incluir sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara frontal, jantes de 19” e vidros traseiros escurecidos.
As variantes Premium Plus, Vanguard e Vanguard Plus acrescentam bancos em pele, Head-up Display, sistema de som Bose Premium, jantes de 20” e até tecnologia Vehicle-to-Load (V2L).
Para tornar a experiência com veículos elétricos ainda mais prática, a Hyundai lançou em Portugal o ecossistema Hyundai Blue e-mobility. Este sistema reúne infraestrutura de carregamento, soluções digitais e serviços de apoio, oferecendo planos integrados que garantem maior conveniência e tranquilidade aos utilizadores de modelos como o IONIQ 5.