Em agosto, a Toyota recuperou o segundo lugar na Europa mas a Skoda continua a respirar-lhe no pescoço. Hyundai e Dacia voltam a surpreender.
© Duarte Lapa / Razão Automóvel
A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) já divulgou os números de vendas do mercado europeu em agosto de 2025. Como veremos adiante, as maiores surpresas surgem do lado da Dacia e da Hyundai, com aumentos de vendas muitos expressivos.
Mas olhando para o panorama geral do mercado, em agosto o mercado europeu registou um crescimento de 4,7% em relação a agosto de 2024, com 791 349 veículos comercializados.
No acumulado do ano, porém, o mercado mantém-se estagnado, com variação de 0,4%: foram matriculadas praticamente 8.7 milhões de unidades.
Entre os principais mercados, Espanha (+17,2%) e Alemanha (+5%) destacaram-se com subidas superiores às de mercado. Já a França registou uma subida menos acentuada, de 2,2%. Pelo contrário, Reino Unido (-2%), Itália (-2,7%) registaram quedas face a agosto do ano passado.
Toyota e Skoda continuam em luta
A Volkswagen continua a liderar confortavelmente o mercado europeu — 87 322 unidades vendidas, mais 5,4% que em agosto de 2024 — mas a luta pelo segundo lugar continua renhida.
Se no mês passado a Skoda tinha ultrapassado a Toyota, em agosto a marca japonesa voltou a conquistar o segundo lugar com 55 535 unidades, apesar da estagnação nas suas vendas (queda de 0,5%).
© Toyota Toyota Yaris Cross foi o modelo mais vendido da Toyota na Europa (fonte: DataForce)
Já a Skoda, voltou a ocupar o terceiro lugar do pódio, com 52 246 unidades matriculadas e um crescimento de 4,3%. Recorde-se que julho tinha sido um mês particularmente positivo para o construtor checo, que tinha alcançado um crescimento de 30,5% face ao mesmo período homólogo.
A BMW, por sua vez, está consolidada no quarto lugar. Face a agosto de 2024, registou um aumento de 6,3%, para um total de 50 625 unidades vendidas. Logo abaixo, surgem a Mercedes-Benz e a Audi, a ocupar o quinto e o sexto lugar, respetivamente.
A fechar o Top 10 das marcas mais vendidas em agosto de 2025 na Europa, temos a Renault (37 840 unidades), a Hyundai (37 411 unidades), a Dacia (36 936 unidades) e a Peugeot (33 617 unidades). Destas, apenas a Peugeot não registou uma variação positiva (-6,6%).
É de destacar ainda a prestação da Hyundai, que alcançou um crescimento de 13,8% — o maior do Top 10 — estando a pouco mais de 400 unidades da rival francesa, Renault.
Olhando para as marcas chinesas, que têm cada vez mais peso no mercado europeu, a MG e a BYD destacaram-se como as mais bem sucedidas, com 16 000 e 11 455 unidades vendidas, respetivamente. O que se traduz num crescimento de 44,5% para a MG e uns impressionantes 215,7% para a BYD.
Entre outras surpresas do mês, destacam-se a Alpine (+288,7%), a CUPRA (+57,1%), a Mini (+44,3%) e a Alfa Romeo (+62,2%).
No reverso da «medalha», a Lancia, a Tesla, a Jaguar e a Mitsubishi foram algumas das marcas que registaram as maiores quedas relativamente a agosto de 2024, com descidas de 63,3%, 22,4%, 97,3% e 31,3%, respetivamente.
E no acumulado?
No acumulado do ano (janeiro a agosto), a Volkswagen lidera com 960 081 unidades (+5,7%), seguida da Toyota a uma distância substancial, com 565 232 unidades vendidas, apesar de ter caído 7,8% face ao mesmo período de 2024.
A Skoda, em terceiro lugar está a encurtar a distância para a marca nipónica. Acumula 542 779 unidades e, ao contrário da Toyota, as vendas estão a subir (+10,6%).
Além destas, a Alpine, a CUPRA e a Alfa Romeo voltam a destacar-se, com crescimentos expressivos de +112%, 38,6% e 35,8%, respetivamente. Por outro lado, a Tesla (-32,6%), Lancia (-72,8%) e Jaguar (-83%) caem a «pique».
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