Parece um carro de corrida saído de um videojogo, mas é bem real. O Yamaha Tricera está apostado em trazer a diversão para um novo patamar.
A Yamaha vai voltar a surpreender no Salão de Tóquio (Japan Mobility Show 2025) com um dos veículos mais excêntricos do certame. O Tricera, um protótipo elétrico de três rodas, é tudo menos convencional — até porque todas as três… viram.
Apresentado como evolução do conceito mostrado há dois anos, também em Tóquio, este novo Tricera leva o sistema de três rodas direcionais (3WS) para um novo patamar.
Segundo as informações disponíveis, o seu comportamento em curva tem a capacidade de transformar cada trajetória numa experiência quase artística.
© Yamaha
Tal como descrito pela Yamaha, o objetivo do Tricera não é apenas curvar. Aqui, cada curva tem de ser um acontecimento e oferecer o máximo de diversão ao volante.
O sistema foi desenvolvido com foco na ligação homem-máquina, e segundo a Yamaha, há um prazer adicional em aprender a dominá-lo. É quase como reaprender a conduzir, mas num novo idioma.
Para amplificar a emoção, até o som do motor elétrico foi afinado com recurso ao sistema alive AD, criando uma banda sonora personalizada para cada aceleração.
Não sabemos se o Yamaha Tricera vai chegar às estradas. Mas, tal como já tinha acontecido há dois anos, já conseguiu virar muitas cabeças no Salão de Mobilidade japonês. Muitas mais do que as suas três rodas.
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