O novo robô da Mercedes-Benz tem quatro patas e faz lembrar o melhor amigo do homem. Desde que entrou ao serviço, já permitiu poupar centenas de milhares de euros.

A utilização de robôs nas fábricas europeias é cada vez maior e a Mercedes-Benz não quer ficar para trás. Para acelerar a digitalização estratégica e a eficiência do seu processo de produção, o construtor alemão introduziu sistemas robóticos autónomos na sua fábrica de furgões, em Dusseldorf, na Alemanha.

No centro desta iniciativa está uma espécie de cão-robô, chamado Aris. O objetivo do Aris é detetar fugas de ar comprimido ou anomalias — antes que causem avarias —, através de inteligência artificial e sensores avançados.

Mercedes-Benz robô cão Aris© Mercedes-Benz O Aris tem mais funções para além de detenção de fugas de ar comprimido.

Desde que começou a ser utilizado, o Aris já permitiu poupanças anuais de seis dígitos, e preveniu até 60% das potenciais perdas de energia, avançou a marca.

Para além da deteção de fugas, o cão-robô da Mercedes-Benz consegue inspecionar automaticamente manómetros analógicos, identificar padrões de ruído incomuns e subir escadas para aceder a todas as áreas da fábrica de forma autónoma, aumentando a sua versatilidade.

A introdução do Aris permitiu à Mercedes-Benz minimizar as paragens, prolongar a vida útil das máquinas e explorar novas soluções. A unidade de Dusseldorf continua a ser um dos principais pólos industriais da marca, testando soluções tecnológicas inovadoras.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Sabe esta resposta?
Em que data foi inaugurada a pista de testes de Nardò?

1 de julho de 1975
1 de julho de 1965
1 de junho de 1975