A Mazda não desiste dos motores de combustão e vai estar no Salão de Tóquio 2025 para revelar um concept movido a combustível sintético.
A edição de 2025 do Salão de Tóquio está prestes a começar. Marcas como a Nissan e a Lexus já confirmaram a sua presença naquele que é o seu evento doméstico. A Mazda não quis ficar de fora e vai aproveitar o salão japonês para apresentar um protótipo com um novo motor de combustão, movido a combustível sintético (imagem em destaque meramente ilustrativa).
A marca nipónica tem-se afirmado como um dos maiores defensores da utilização de combustíveis não derivados do petróleo, como alternativa aos 100% elétricos. A Mazda quer garantir que desportivos como MX-5 mantêm uma das suas principais virtudes: a leveza.
Nada contra os elétricos. Para a marca japonesa diferentes propósitos exigem diferentes tecnologias.

Por esse motivo, a Mazda continua a investir noutras soluções mecânicas que lhe permitam prolongar a vida útil dos motores de combustão. A apresentação deste protótipo é, segundo a marca, um vislumbre daquilo que a marca pretende para o seu futuro: desenvolver automóveis apaixonantes de conduzir e sustentáveis no futuro.
Recorde-se que, no ano passado, a Mazda associou-se à Toyota e à Subaru para desenvolverem novos motores a combustão compatíveis com sistemas híbridos com baterias e com combustíveis neutros em carbono, com o objetivo de otimizar ainda mais a eficiência da combustão.
O que já sabemos?
Até agora, a Mazda limitou-se a revelar apenas uma imagem, e embora não seja possível dar conta de muitos detalhes, é possível aferir que o protótipo adota as linhas de um coupé de quatro portas com uma linha de tejadilho bastante inclinada.
Mas há mais novidades. Para além do protótipo, a Mazda também vai apresentar um novo sistema de captação de CO2, que promete reduzir as emissões quanto mais o carro for conduzido, bem como um combustível neutro em carbono produzido a partir de algas.
Sabe esta resposta?
Em que ano foi lançada a primeira geração do Mazda MX-5?