O Bugatti Veyron “Pur Sang” viu apenas cinco unidades produzidas sem qualquer tipo de tinta na carroçaria. Uma delas acaba de ser vendida.
Há automóveis que brilham pela sua potência. Outros, pelo desenho da carroçaria. Este Bugatti Veyron Pur Sang brilha, literalmente. É um dos cinco exemplares produzidos e, ao contrário de todos os outros, não inclui uma única gota de tinta.
O seu exterior é feito apenas de alumínio polido e fibra de carbono exposta. Um contraste tão elegante quanto ousado, que o torna inconfundível até entre a grande maioria dos outros Veyron.
É quase como se a Bugatti tivesse decidido mostrar o esqueleto metálico do seu hiperdesportivo e transformá-lo numa obra de arte em movimento.
Quando foi apresentado em 2007, o Pur Sang deixou todos de boca aberta. A marca revelou que a ausência de pintura não era apenas estética. Este Bugatti Veyron é cerca de 90 kg mais leve do que o modelo convencional.
Pode não parecer muito, mais ainda quando se conta com um motor W16 de 8,0 l e 1001 cv de potência. Ainda assim, como em todos os automóveis, menos peso traduz-se em melhores prestações.
Esta unidade em particular — o chassis #1 — foi entregue nova na Alemanha e manteve-se quase intocada. Nos seus 17 anos de vida, percorreu apenas 7629 km e continua a parecer que saiu ontem das instalações de Molsheim. Agora, no leilão da RM Sotheby’s, foi arrematada por quase dois milhões de euros.
Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.
Sabe esta resposta?
Em que ano foi oficialmente apresentada a versão de produção do Bugatti Veyron?