O alerta para o acidente foi dado cerca das 13 horas, quando a viatura, que seguia no sentido Figueira de Cavaleiros-Ferreira do Alentejo, saiu da estrada, capotou e foi projetada para o interior de um canal de rega, ficando de rodas para o ar.
Os dois ocupantes tiveram de ser desencarcerados. A esposa da vítima mortal, também de 52 anos, sofreu ferimentos ligeiros, tendo sido transportada para o hospital de Beja.
No local do acidente estiveram 13 operacionais dos Bombeiros de Ferreira do Alentejo, Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) e a viatura médica de emergência e reanimação (VMER) de Beja, além de meios da GNR.
Câmara interveio no local com sinalização
Ao tomar conhecimento da morte do funcionário, o Município emitiu um comunicado nas redes sociais, onde começa por lamentar o acidente, fora de serviço. Francisco Santana Bertão “foi um bom funcionário e merece o melhor reconhecimento”, escreveu a Autarquia, acrescentando que o sinistro ocorreu num caminho agrícola de grande perigosidade. “Apesar de não ser camarário, a Câmara Municipal, no âmbito da proteção civil municipal, interveio no local colocando sinalização de trânsito adequada”, esclarece a nota.
Apelida de “Estrada de Ninguém”, a via onde aconteceu o acidente foi alcatroada pela Empresa de Desenvolvimento e Infraestruturas de Alqueva (EDIA), há cerca de 20 anos, no âmbito da intervenção do Alqueva. No comunicado, o Município presidido pelo socialista Luís Pita Ameixa refere que “oficiou as entidades agrícolas, nomeadamente o Ministério da Agricultura, chamando a atenção da situação e, inclusive, apresentou uma proposta técnica de intervenção”.
Obras do IP8 “criaram” uma estrada alternativa
Esta via deveria servir apenas para tratores agrícolas e veículos de apoio à agricultura, mas sempre foi utilizada, diariamente, por veículos ligeiros e pesados. Além disso, com as obras em curso no IP8, entre Santa Margarida do Sado, Ferreira do Alentejo e Beja, a estrada passou a ser usada como rota alternativa por muitos condutores que procuram fugir às paragens provocadas pelos semáforos e constrangimentos da obra.
Segundo relatos de moradores da zona, já ocorreram mais de 40 acidentes, com dezenas de feridos e vítimas mortais. No passado dia 16 de outubro, ocorreu mais um acidente no mesmo ponto crítico. A condutora de um automóvel não conseguiu fazer a curva apertada e o veículo acabou por cair dentro do canal de rega, repetindo um cenário que se tornou demasiado frequente.