Com uma preferência por semáforos e rotundas, a capital francesa desenvolveu um novo sistema de trânsito que não requer sinais de STOP.
Paris funciona sem um único sinal de STOP desde 2016. As autoridades da capital francesa removeram oficialmente todos os sinais de STOP dentro dos limites da cidade, dando prioridade a um sistema de gestão de tráfego concebido para manter os veículos e as pessoas a circular em segurança pelas ruas estreitas e sinuosas da cidade.
A decisão fez parte de uma iniciativa mais ampla para melhorar o fluxo de tráfego, reduzir o congestionamento e minimizar as abordagens policiais desnecessárias por infrações menores.
As autoridades municipais visavam também desencorajar a entrada de veículos maiores e mais pesados no centro de Paris, onde as zonas livres de automóveis e as restrições ao tráfego de passagem se tornaram cada vez mais comuns.
Em vez de depender de sinais STOP, Paris utiliza uma combinação de rotundas, sinais de “dê a preferência” e a tradicional regra de trânsito “prioridade à direita”, explica o Jalopnik. Esta regra dá preferência aos veículos que se aproximam pela direita em cruzamentos sem semáforos.
Os semáforos ainda são utilizados em cruzamentos importantes com um elevado volume de tráfego, mas a maioria das ruas parisienses depende do movimento constante para manter a ordem.
De acordo com os urbanistas, isto incentiva os condutores a permanecerem alerta e atentos ao seu meio envolvente, melhorando a segurança tanto para os condutores como para os peões.
As rotundas são essenciais para este sistema e permitem que o trânsito circule continuamente, exigindo que os condutores deem preferência apenas ao entrar.
A França possui mais rotundas do que qualquer outro país europeu, sendo a mais famosa — e possivelmente a mais caótica — localizada na Praça Charles de Gaulle, onde convergem 12 grandes avenidas em torno do Arco do Triunfo.
A ausência de sinais de STOP não significa que o caos reine nas ruas. O planeamento urbano de Paris promove, por inerência, um comportamento de condução mais seguro. Ruas estreitas e cruzamentos mais pequenos reduzem naturalmente a velocidade, enquanto as passadeiras e os passeios elevados oferecem aos peões maior visibilidade e prioridade legal.
Por isso, se estiver a conduzir em Paris, deixe de lado os seus hábitos de ignorar os sinais de STOP e mantenha os olhos abertos.
