Lando Norris tem uma oportunidade de ouro de fazer pender a balança do título para o seu lado. O piloto da McLaren não facilitou e fez a pole, apesar de um erro na primeira volta da Q3 que aumentou a pressão. Ainda assim, com o tempo de 1:09.511 deixou a concorrência longe (+0.174 seg.), com Kimi Antonelli (ótimo fim de semana até agora) e Charles Leclerc no top 3.

As contas do título podem começar a pender para Norris, pois Oscar Piastri, depois de desperdiçar pontos na corrida Sprint, vai largar de quarto no GP e Max Verstappen larga de 16º (eliminado na Q1), depois de não encontrar o compromisso de afinação ideal para o seu Red Bull.

Os Racing Bull voltaram a dar nas vistas, com Isack Hadjar a fazer o quinto tempo, à frente de George Russell que, em desespero de causa, foi para a pista com pneus médios na última tentativa, em busca da aderência que não encontrou ao longo de toda a sessão.

Liam Lawson foi sétimo, à frente de Oliver Bearman que foi um dos animadores da tarde. O jovem britânico esteve sempre entre os mais rápidos na Q1 e na Q2, mas não repetiu a façanha na Q3. Pierre Gasly deu o primeiro top 10 em muito tempo para a Alpine e Nico Hulkenberg foi décimo, enquanto o seu colega de equipa, Gabriel Bortoleto, não pôde participar na qualificação, com as reparações ao seu carro a demorarem mais do que o desejável.

Nota também para a eliminação de Lewis Hamilton na Q2, que largará de 13º, atrás de Alex Albon e Fernando Alonso.


Q1

A Q1 começou com 5 minutos de atraso, com os comissários de pista de Interlagos a serem obrigados a trabalho extra na reparação das barreiras da pista, depois de alguns incidentes nas corridas de apoio. Esse atraso ajudava a Sauber que ainda trabalhava no carro de Gabriel Bortoleto, com a equipa também a ter de trabalhar no carro de Nico Hülkenberg. A Ferrari, para tentar encontrar mais velocidade nas retas, instalou uma asa traseira nova nos seus carros, numa sessão que seria de descoberta para os pilotos.

A temperatura da pista era de 43,5 °C (ar nos 26 °C), com o asfalto já completamente seco e com a ameaça de chuva a reduzir de intensidade.

Já com a luz verde no final da via das boxes, a primeira tentativa de Oscar Piastri não correu bem, com uma travagem queimada na curva 1, que comprometeu a primeira volta. As primeiras tentativas davam-nos Lewis Hamilton no topo da tabela, seguido de Lando Norris e Nico Hulkenberg. Kimi Antonelli ainda passou pelo topo da tabela, mas foi imediatamente destronado por Oliver Bearman, que assimiu o primeio lugar, quando ainda faltavam 9 minutos para o fim da sessão.

A seis minutos do fim da sessão, estavam na zona de eliminação Max Verstappen, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda e Gabriel Bortoleto, que ainda esperava pelo seu carro.

Com a pista a evoluir significativamente, todos os carros regressaram para as derradeiras voltas nesta Q1. E a surpresa aconteceu no final da sessão, com Max Verstappen a ficar de fora do top 15 e, por consequência, da Q2. Ficavam eliminados, Verstappen, Ocon, Colapinto, Tsunoda e Bortoleto, que acabou por não conseguir ir para a pista. Lando Norris ficou com o melhor tempo, seguido de Pierre Gasly e Oliver Bearman.

Q2

Depois da eliminação surpreendente de Max Verstappen, a qualificação continuou com os 15 mais rápidos da Q1, com os Williams novamente a serem os primeiros a irem para a pista.

Mas era novamente Bearman a destacar-se a subir ao topo da tabela, à frente de Kimi Antonelli, Oscar Piastri, George Russell e Lando Norris (os pilotos da McLaren com pneus macios usados nesta sessão), com vários pilotos a queixarem de falta de aderência.

Na zona de eliminação estava Gasly, Stroll, Lecelrc, Hulkenberg e Sainz, com a Ferrari a demonstrar grandes dificuldades para apresentar tempos competitivos.

Nos últimos minutos da sessão, Lando Norris fez o melhor tempo e expulsou Bearman do primeiro lugar e voltava a liderar a sessão. Norris ficou com o melhor tempo, seguido de Bearman, Antonelli, Leclerc, Piastri, Gasly, Russell, Lawson, Hadjar e Hulkenberg.

Eram eliminados na Q2 Fernando Alonso, Alex Albon, Lewis Hamilton, Lance Stroll e Carlos Sainz.


Q3

Na decisiva Q3, onde a pole position era decidida, Bearman foi o primeiro a ir para a pista e regressou ao topo, desta vez de forma menos surpreendente. Leclerc conseguiu agarrar o primeiro posto na sua primeira tentativa, com Norris a fazer apenas o quinto tempo, com um erro na sua primeira volta. Oscar Piastri fez melhor que Leclerc e subia ao primeiro posto.

A ordem era Piastri, Leclerc, Bearman, Antonelli, Russell, Gasly, Lawson, Hadjar, Hulkenberg e Norris.

Nas segundas tentativas, as últimas do dia, Lando Norris regressou ao topo da tabela, destronado Leclerc que tinha roubado o primeiro posto a Piastri. Faltava apenas o tempo de Piastri que não conseguiu encontrar resposta ao tempo do seu colega de equipa. Lando Norris ficou com a pole position, seguido de Kimi Antonelli (com uma excelente última volta) e Charles Leclerc. Oscar Piastri foi quarto à frente de Isack Hadjar, George Russell, Liam Lawson, Oliver Bearman, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg.