As licenças de handling da Menzies para os aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, que terminam a 19 de novembro, vão ser prorrogadas por mais seis meses, metade do tempo proposto pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC).
O regulador do sector da aviação tinha apontado para um prolongamento das licenças para efeito de transmissão de prestador de serviço por 12 meses, mas o Governo, sabe o Expresso, optou por um prazo mais curto, de apenas meio ano. O Ministério das Infraestruturas considera que o prazo de um ano é demasiado longo e poderá fazer com que o processo de decisão de atribuição das licenças para prestação de serviços de logística de terra, cujo concurso está ainda por concluir, se arraste e provoque turbulência nos aeroportos, nomeadamente no congestionado Humberto Delgado — uma turbulência maior do que aquela que naturalmente a mudança de prestador de serviço implicará sempre.
E a possibilidade de mudança está em cima da mesa: a Menzies ficou em segundo lugar no concurso. O júri presidido pela ANAC apontou, no relatório preliminar, como vencedor o consórcio espanhol que junta a Clece e a South — empresa da Iberia, criada em 2024, e que hoje presta serviço em 38 aeroportos espanhóis e às companhias da IAG, grupo liderado pela British Airways e pela transportadora espanhola, e candidato à privatização da TAP.
SubscreverJá é Subscritor?Faça login e continue a lerInserir CódigoComprou o Expresso?Insira o código presente na Revista E para continuar a ler