Encontrar um carro usado que seja fiável, barato de manter e com um preço acessível continua a ser um desafio. Ainda assim, para o mecânico espanhol Javier Cortez, há um modelo que reúne precisamente estas três características: o Ford Focus 1.6 a gasolina, equipado com um motor atmosférico que, afirma, é dos que menos problemas dá, e só vai à oficina para manutenção.
Um modelo simples e surpreendentemente resistente
Segundo o jornal espanhol El Confidencial, o mecânico fala com propriedade. Conduz um destes modelos diariamente e garante que o seu já ultrapassou os 230 mil quilómetros sem avarias relevantes. O ponto-chave, explica, está no bloco DHWDA, um motor atmosférico de 100 cavalos que dispensa turbo e válvula EGR, dois elementos que costumam estar entre as principais fontes de problemas mecânicos.
“Este motor só entra na oficina para fazer manutenção”, afirma Cortez, destacando que se trata de um carro indicado para quem procura fiabilidade mecânica sem complicações. O baixo custo das peças e a simplicidade estrutural tornam-no uma opção atrativa para quem quer evitar despesas inesperadas.
Tecnologia modesta, mas com alguns detalhes curiosos
Apesar da mecânica simples, o Focus 1.6 da geração de 2005 integrava alguns elementos interessantes para a época. Certas versões incluíam um módulo desenvolvido pela Nokia que permitia atender chamadas ou mudar de música através de comandos de voz, algo incomum no segmento dos compactos naqueles anos.
Cortez admite que o sistema era limitado face aos padrões atuais, mas vê-o como um detalhe que mostrava preocupação em combinar robustez com pequenos toques de modernidade.
Ainda assim, para o mecânico, o verdadeiro valor do carro continua a estar na sua durabilidade e na facilidade com que se conduz diariamente.
Um carro simples que continua a “dar muito”
Tal como sublinha o El Confidencial, Javier Cortez descreve o Ford Focus 1.6 como um veículo sem luxos e sem grandes pretensões, mas que responde bem quando recebe a manutenção mínima recomendada. Não é rápido nem sofisticado, porém mostra uma consistência mecânica rara dentro da sua categoria.
Com revisões regulares e uma utilização responsável, o especialista garante que este motor se destaca pela resistência. A ausência de componentes mais sensíveis, como o turbo ou o sistema EGR, reduz significativamente a probabilidade de avarias onerosas e prolonga a vida útil do conjunto.
Uma escolha forte no mercado de usados
Para quem procura um carro usado acessível, com peças em conta e manutenção simples, Cortez não hesita em apontar o Focus 1.6 como uma das melhores opções disponíveis. “Poucos carros oferecem tanto por tão pouco”, refere, sublinhando que a fórmula da fiabilidade continua a ser, muitas vezes, a simplicidade.
Num mercado dominado por modelos modernos mais complexos, este compacto mantém-se como um exemplo de que, por vezes, menos é mesmo mais.
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