O novo DualSense V2, versão revisada do controle do PlayStation 5, já começou a chegar ao mercado europeu junto aos consoles PS5 Slim e PS5 Pro. Segundo o técnico e modder Modyfikator89, responsável por revelar o modelo, o novo controle tem autonomia de até 15 horas de uso contínuo, um avanço expressivo em relação à média anterior, que girava em torno de 10 horas.

O que muda no DualSense V2

A revisão identificada pelo código CFI-ZCT2W traz melhorias internas significativas, com placa BDM-060 redesenhada e remoção do microfone secundário — uma mudança que contribuiu para o ganho de autonomia. Além disso, a Sony otimizou o consumo energético dos componentes internos, resultando em temperaturas de carregamento mais baixas, que giram em torno de 26 °C.

Durante os testes realizados pelo modder em jogos como Astro’s Playroom, Fortnite e Darksiders II, o novo DualSense manteve todos os recursos ativos — feedback háptico, gatilhos adaptáveis, alto-falante e microfone — sem perda perceptível de desempenho, o que indica um trabalho de engenharia mais eficiente por parte da Sony.

A nova versão pode ser identificada facilmente na embalagem, onde aparece o código CFI-ZCT2W. O controle acompanha os bundles do PS5 Pro (CFI-7121) e do PS5 Slim (CFI-2119), mas também pode ser comprado separadamente em varejistas europeus.

Ainda não é o DualSense V3

dualsense v2 ps5 slim

Apesar da empolgação, Modyfikator89 deixou claro que essa não é a próxima geração do controle, mas sim uma revisão intermediária. Rumores anteriores indicavam que o DualSense V3 poderia vir com bateria removível, recurso que solucionaria um dos principais pontos de crítica do controle atual: a autonomia limitada.

Até o momento, a Sony não confirmou oficialmente a existência de um modelo V3, nem comentou sobre os ajustes internos feitos no DualSense V2.

Por enquanto, o DualSense V2 está disponível apenas na Europa, chegando aos consumidores por meio de bundles do PS5 atualizados. Ainda não há previsão oficial para lançamento no Brasil, mas a tendência é que o novo controle substitua gradualmente o modelo atual nas próximas remessas globais.