A Seat enfrenta uma nova frente na sua disputa com construtoras chinesas na Europa. Desta vez, a controvérsia envolve os nomes de modelos da BYD, que, na visão da fabricante espanhola, são muito semelhantes às suas marcas tradicionais.
De acordo com registos do Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO), a Seat, subsidiária da Volkswagen AG, contestou o registo das marcas BYD Sealion, BYD Seal, BYD Seal S e BYD Seal U.
Um porta-voz da Seat confirmou ao elEconomista que a oposição ainda não foi resolvida pelo EUIPO. O processo, iniciado há meses, continua em andamento: em agosto, os argumentos da Seat foram enviados à BYD, que tem até meados de outubro para apresentar a sua defesa.
Segundo a Seat, o nome Seal pode ser facilmente confundido com o da própria marca, especialmente na escrita, e a situação agrava-se com o BYD Sealion, que se assemelha ao Seat León. A fabricante procura, assim, proteger sua identidade de marca e evitar confusões no mercado europeu.
Especialistas apontam que este tipo de disputa é comum entre grandes construtoras, mas é inédito que seja direcionado a outro grupo de porte semelhante, como a BYD. A Seat já havia contestado anteriormente a marca Eon Automotive e logotipos que se aproximavam da identidade visual da Cupra.